Tweet
Re: Sostituire batteria
Si EFB, ho cannato sigla.
Si EFB, ho cannato sigla.
-
Re: Sostituire batteria
Ho cambiato la batteria. Si sono accese tutte le spie poi spente dopo un po di tempo.Originariamente inviato da Roxcondor Visualizza il messaggioPrenderò questa! Una spesa esagerata
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk
Secondo voi c è bisogno di modificare il valore della nuova e diversa batteria in centralina? Crea problemi se lascio così per un po magari fin quando non vado in ve per occasione di un tagliando?
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando TapatalkCommenta
-
Re: Sostituire batteria
Sinceramente, se devi pagare 100€ per la registrazione cambio batteria, non ne vale la pena farlo.Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Grazie mille era l'info che stavo cercando disperatamente.
Un altra cosa ma hai cambiato anche il valore del Battery Type ? Di suo ho visto che è impostato su "Fleece" lo hai lasciato così o hai impostato "Binary - AGM"?
Originariamente inviato da lelito92 Visualizza il messaggioCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Ciao, guarda non saprei dirtelo, perché anche se so usare il vag e tutto, l ho fatto fare al mio amico capo officina VWCommenta
-
Re: Sostituire batteria
Il valore dipende dal tipo di batteria che monti.Originariamente inviato da Salva#13 Visualizza il messaggioCommenta
-
Re: Sostituire batteria
è sempre una AGM varta , come la originale.
LA Varta Silver Dynamic AGM 570 901 076 (70ah - 760A).
Però di suo con la 68Ah AGM Varta che monta di serie era impostato su "Fleece"Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Potrebbe essere giusto fleece allora, in quanto le AGM sono di tipo fleece.Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Io ho presa questa. Ho anche comprato odb eleven. Secondo voi devo modificare i valori?
Intendo UNIBAT
Inviato dal mio SM-G965F utilizzando TapatalkCommenta
-
Re: Sostituire batteria
ragazzi vorrei fare chiarezza insieme a voi su due punti:
Spesso ci si chiede quanto sia affidabile la funzione SOC vw?
Premesso che il multimetro che utilizzo e' di marca e funziona bene, che la batteria ha 6 anni ed e' una Varta Agm di primo equipaggiamento e che ogni mese in questo periodo freddo effettuo un ciclo di carica e desolfatazione completo tramite caricabatteria Suaoki.
Ebbene provato di persona questa mattina con -4 gradi: con multimetro rilevo una ddp di 12.21 V quindi batteria scarica, il Soc mi da 70%. Mi parte un sorriso e immagino che l'auto partira' un po' a fatica invece avvio auto quasi perfetto. Quindi direi che il Soc funziona discretamente.
Poi vedo che c'e' ancora molta confusione per quanto riguarda la sostituzione e codifica della batteria.
Parere personale e modesto: se non si fa la codifica l'auto non esplode. Si fa male a non farla perche dando i parametri corretti si allunga la vita della batteria imho ma penso che tra mettere info sbagliate e non metterle cambi poco o nulla. Esempio l'indicazione corretta del costruttore Varta e' VA0 (Verona Ancora Zero) in precedenza ho letto che alcuni utenti hanno scritto per errore VAO (Verona Ancora Otranto).
La sostituzione si puo' effettuare senza batteria tampone, stacco e riattacco. Gli errori vari che appariranno nel display spariscono dopo 500 mt di marcia mentre nella centralina rimangono in memoria quindi sarebbe bene cancellarli tramite vcds o in officina. Attenzione a fare "ponti volanti" con motore in moto perche' si accende il triangolo rosso di errore e senza Vcds rimanete dove siete.
Per la codifica rimando al video Ross-tech che spiega bene il tutto.
@lelito92 mi confermi codice bem e serial number per Varta Silver Dynamic AGM 570 901 076 (70ah - 760A)?
se vuoi possiamo realizzare insieme un tutorial per la codifica sia per la versione UDS che NON UDS.
PS. verifica per favore tramite vcds se il tuo amico (che dovrebbe saperne leggermente più di noi) ha messo Binary Agm o Fleece tra le opzioni della codifica e anche quel VAO al posto di VA0. grazie milleUltima modifica di Fireblade; 04/01/2020, 09:50.Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Ancora non è chiaro a cosa servono realmente i parametri inseriti,
io dico che sono solo per il calcolo dei parametri del soc,
quindi di fatto abbastanza ininfluenti,
vorrei sapere quanti proprietari sanno che esiste quella funzione.
Che se non ricordo male è stata anche eliminata nelle ultime versioni di Golf 7.5Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Sergio mi piacerebbe essere d accordo con te ma temo che i parametri non servano solo per il Soc, che appunto è stato eliminato, ma per una "corretta gestione" della batteria.Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Io ho dei seri dubbi,
pensi che tutti quelli che negli ultimi anni con la Golf 7 hanno cambiato batteria,
sono andati in Vw?
A fronte di un preventivo di oltre 200€ per una batteria,tutti saranno andati da un qualsiasi elettrauto che con 100€ te la cambia e di certo non si mette con il vag e internet a cercare i parametri da inserire.
Io l'ho presa della Exide mentre l'originale è una Varta,ma non mi sono proprio preoccupato di cercare i famosi dati,
a breve sarà da cambiare ma non penso proprio di andare a codificarla con il vag.
Anche perchè il famoso cavetto di controllo circuito batteria l'ho staccato da circa 4 anni e la batteria non ne ha per nulla risentito,anzi è ancora quella originale.
E quello è l'unico sistema che ha la rete di bordo per verificare lo stato della batteria,eccetto ovviamente la tensione ai poli che possiamo rilevare anche noi con un multimetro.
Di fatto confermando la mia tesi,che quei dati servono solo per visualizzare correttamente il valore del soc.Commenta
-
Re: Sostituire batteria
testimonianza interessante la tua, vediamo se altri utenti hanno il medesimo parere riguardo la tua tesi.
tonyCommenta
-
Re: Sostituire batteria
Anche se anche questa "benedetta" codifica servisse per scopi un poco più seri di un "soc", tra l'altro nemmeno più presente nelle ultime golf,
personalmente penso che mantenendo la stessa tecnologia di batteria (EFB/AGM) e lo stesso amperaggio, la centralina e l'alternatore hanno già tutti i dati necessari per lavorare in modo corretto, quindi non considero necessaria la codifica.
Ovviamente potrebbe non essere così passando da EFB ad AGM (o viceversa) e/o cambiando amperaggio.
Anche per la marca penso proprio che la codifica non conti nulla, se mai per un discorso di qualità e durata, a prescindere dalla codifica, ma questa è un'altra cosa...Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Il controllo circuito carica serve per il soc e per la gestione dello s&s
Che ovviamente con batteria non efficiente (ecco il motivo del circuito di controllo con percentuale carica residua che si calcola sui parametri della batteria) non spegne il motore,
pena la non riaccensione dello stesso se la batteria non è in condizioni ottimali.
Agevolo uno schema del famoso cavo che fà capo alla centralina J367
Nel mio caso,staccato il famirgerato cavo con la macchina acquistata da due settimane,adesso ha quattro anni e mezzo e la batteria è ancora quella di serie.
E faccio cinque giorni a settimana tragitti brevi meno di 20km,garage sotterraneo,quindi le peggiori condizioni di uso per la batteria.
Se volete cercarvi i dati e codificarli bene,ma l'utilità è quasi pari a zero specialmente se non uso lo s&s
Qui un link interessante dove a fondo pagina parlano proprio del sistema di controllo batteria:
Commenta
-
Re: Sostituire batteria
@Fireblade si ti confermo che quel codice è per quella batteria varta, appena posso sento il mio amico e vi faccio sapere!Commenta
-
Re: Sostituire batteria
oggi mi sono collegato con il vcds ma non riesco ad accedere alla centralina 61 solo alla 19. Quindi qualora dovessi fare la codifica potrei effettuarla solo nella centralina 19. E' normale per chi ha il protocollo UDS?
Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Se mi ricordo bene anche io avevo avuto questo problema, infatti poi l ho fatto fare in officina tramite odis!Commenta
-
Re: Sostituire batteria
Marco, sia le tue riflessioni che quelle di Bibe, nonché quelle di mao sono apprezzabili, ma a ben riflettere quelle di Bibe appaiono le più fondate!Originariamente inviato da Fireblade Visualizza il messaggio
Non a caso il “soc” è stato soppresso già nelle MK7 pre-restyling, tant’è che la mia (una delle ultimissime MK7 pre-restyling prodotta nel 2017) ne è sprovvista.
Giustamente, per fare in modo che il “soc” indichi dei valori attendibili è necessario offrirgli quegli stessi parametri della batteria che richiede qualunque moderno attrezzo (io e stenlau ne abbiamo recentemente acquistato uno ciascuno) capace di indicare le condizioni di vita delle batterie e soprattutto gli ampère di spunto che sono in grado di fornire che è una delle indicazioni più importanti di ogni accumulatore di corrente.
Ma, al di là di tutto, io ritengo che i problemi in concreto si annullino in ogni caso sostituendo la batteria di primo equipaggiamento con altra “non necessariamente identica, ma analoga”, nel senso che sia di eguale tecnologia e di amperaggio grosso modo simile! Di conseguenza, l’eventuale ricodifica servirebbe per eliminare l’indicazione di qualche errore e non i problemi sotto il profilo pratico, anche in relazione alla durata della batteria stessa che non verrebbe minimamente influenzata negativamente in mancanza di ricodifica della centralina.
Questo è il mio pensiero.Commenta
Commenta