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Prima accensione spia DPF

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  • #21
    Re: Prima accensione spia DPF

    Piccolo aggiornamento: appena superati i 15mila km e, al momento, la spia non si è più accesa anche se, sporadicamente, le rigenerazioni vengono interrotte (spegnimento motore con ventola in funzione)
    Passat Variant [2015] 2.0 Tdi HighLine 150 cv - Executive Pack+vetri posteriori oscurati+ruotino di scorta+antifurto volumetrico+estensione garanzia 2 anni o 120mila km (Ex Golf VII Variant)

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    • #22
      Re: Prima accensione spia DPF

      Ho controllato ogni quanti km fa la rigenerazione, probabilmente dipende da come hai percorso i km, il minimo 287km max 499km.


      Sent from Hong Kong using aifon 99! Sti cinesi sono avanti!!

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      • #23
        Re: Prima accensione spia DPF

        Ribadisco: come è successo con la vettura precedentemente posseduta, non mi fascio la testa e non sto a controllare se, ogni quanto e quando fa le rigenerazioni. Se sono arrivato a destinazione spengo il motore e basta. In circa dieci mesi e poco più di 21mila km percorsi, la spia mi si è accesa una sola volta (fatta spegnere grazie ad una passeggiata in tangenziale)
        Passat Variant [2015] 2.0 Tdi HighLine 150 cv - Executive Pack+vetri posteriori oscurati+ruotino di scorta+antifurto volumetrico+estensione garanzia 2 anni o 120mila km (Ex Golf VII Variant)

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        • #24
          Re: Prima accensione spia DPF

          Avete mai pensato di fare la rigenerazione da fermi.

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          • #25
            Re: Prima accensione spia DPF

            Quando e se ti si accende la spia, la rigenerazione va fatta in movimento. Nel libretto d'uso della macchina è spiegato

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            • #26
              Re: Prima accensione spia DPF

              la discussione mi allarma (non so se sia il caso)....ho appena preso la 7 GTD....io percorro circa 8/9.000 km all'anno si e no e quasi solo in città.......devo preoccuparmi? risposte serie grazie, non terrorismo psicologico grazie cari.....

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              • #27
                Re: Prima accensione spia DPF

                Dipende di certo per quell'auto non è il massimo anzi... puoi sempre andare fuori porta e premere l'acceleratore
                GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                • #28
                  Re: Prima accensione spia DPF

                  Originariamente inviato da teknofilo Visualizza il messaggio
                  ... ho appena preso la 7 GTD....io percorro circa 8/9.000 km all'anno si e no e quasi solo in città.....
                  Con quel chilometraggio annuo e per la tipologia di strada che percorri, aver preso un GTD secondo me è stata una scelta azzardata: sarebbe stato meglio andare su una motorizzazione a benzina.
                  Passat Variant [2015] 2.0 Tdi HighLine 150 cv - Executive Pack+vetri posteriori oscurati+ruotino di scorta+antifurto volumetrico+estensione garanzia 2 anni o 120mila km (Ex Golf VII Variant)

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                  • #29
                    Re: Prima accensione spia DPF

                    Quando hai fatto la scelta, perché non una GTI? Con quei km!

                    Inviato dal mio H30-U10 utilizzando Tapatalk
                    sigpic2.0TDI Hl man,Tungsten,Discover Media,Bi-Xeno,5 porte,Antifurto,Park Pilot,Mirror Pack,Est.gar.3 anni/100m km,Vetri osc.

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                    • #30
                      Re: Prima accensione spia DPF

                      ...e il concessionario perché non ti ha consigliato diversamente?

                      Inviato dal mio H30-U10 utilizzando Tapatalk
                      sigpic2.0TDI Hl man,Tungsten,Discover Media,Bi-Xeno,5 porte,Antifurto,Park Pilot,Mirror Pack,Est.gar.3 anni/100m km,Vetri osc.

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                      • #31
                        Re: Prima accensione spia DPF

                        Originariamente inviato da teknofilo Visualizza il messaggio
                        la discussione mi allarma (non so se sia il caso)....ho appena preso la 7 GTD....io percorro circa 8/9.000 km all'anno si e no e quasi solo in città.......devo preoccuparmi? risposte serie grazie, non terrorismo psicologico grazie cari.....
                        Ciao, io sono un paio di mesi che ho ritirato la mia golf 2.0TDI e non ho ancora superato i 1000 km uso gasolio speciali, per ora non ho avuto problemi
                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                        • #32
                          Re: Prima accensione spia DPF

                          Originariamente inviato da teknofilo Visualizza il messaggio
                          la discussione mi allarma (non so se sia il caso)....ho appena preso la 7 GTD....io percorro circa 8/9.000 km all'anno si e no e quasi solo in città.......devo preoccuparmi? risposte serie grazie, non terrorismo psicologico grazie cari.....
                          Tranquillo, non succede nulla. Io ho un 2.0, percorrenze in prevalenza cittadine, un anno e 8 mesi e ho percorso circa 19 mila km.

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                          • #33
                            Re: Prima accensione spia DPF

                            grazie caro.lo spero....

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                            • #34
                              Re: Prima accensione spia DPF

                              l'unica cosa a cui magari potresti porre un po' di attenzione è quando l'auto rigenera, se ce la fai sarebbe meglio farla terminare (ci mette circa 20 minuti, in base al percorso); non succede nulla se per 3 o 4 volte di seguito non la fai terminare
                              LA MIA GOLFAZZA

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                              • #35
                                Re: Prima accensione spia DPF

                                grazie del consiglio, lo terrò di conto....però, come me ne accorgo??ad oggi non ho mai notato nessun rumore strano o di ventola.....

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                                • #36
                                  Re: Prima accensione spia DPF

                                  Te ne accorgi perché i giri del motore si assestano a 1.000 giri (nella mia, esattamente a 1.000... sulla Golf precedente erano lievemente più bassi).

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                                  • #37
                                    Re: Prima accensione spia DPF

                                    E lo start&stop non è disponibile ,inoltre senti la ventola accesa. cyberfra mi sono permesso di aggiungere dettagli alla tua risposta!
                                    Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL

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                                    • #38
                                      Re: Prima accensione spia DPF

                                      manu, questa cosa succede con la tua GTI oppure riportavi l'esperienza fatta con altre auto?
                                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                      • #39
                                        Re: Prima accensione spia DPF

                                        Questo succede sulle vetture a gasolio, quindi sul GTI no
                                        Passat Variant [2015] 2.0 Tdi HighLine 150 cv - Executive Pack+vetri posteriori oscurati+ruotino di scorta+antifurto volumetrico+estensione garanzia 2 anni o 120mila km (Ex Golf VII Variant)

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                                        • #40
                                          Re: Prima accensione spia DPF

                                          @danti376 nelle nostre GTI il dpf non c'è come su tutti i benzina..riportavo esperienze sia lavorative sia testimonianze di Sfortunati naftari tipo @cyberfra hahahha.. LucaBuxy scusa non avevo visto la tua risposta!!!
                                          Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL

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