Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

[vinbow78]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Ottimo fabiobraio!

Hai dovuto fare qualche codifica?

[fabiobraio]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

[video=youtube_share;oWl5nNXkjAs]https://youtu.be/oWl5nNXkjAs[/video]No grazie a *** nessuna codifica (non sarei stato in grado) però sono soddisfatto anche se i lavori fatti da tanti colleghi golfisti qui sul forum mi sembrano migliori, ma si sa l'erba del vicino....... :-)

[Luca1978]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Fabio gli anabbaglianti di colaoled semplicemente non vanno bene. Ti danno l'adattatore le H7 che ti mandano non montano correttamente. Per questo ho preso le H7 di xenonpertutti che non hanno bisogno di adattatore (soluzione che ritengo un po' posticcio) vedo che hai installato anche tu queste lampade che fanno un ottimo fascio. Per curiosità quanti giri di registro altezza fari hai dato? Io da 2 sono arrivato a 3,5 perché ero ancora alto, alcune auto in senso opposto mi abbagliavano

[fabiobraio]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Infatti ascoltando il tuo parere ho preso solo gli abbaglianti di colaoled che comunque secondo me vanno bene anabbaglianti e fendi di Xenonpertutti. Per quanto riguarda la regolazione io sono andato da un mio amico carrozziere con il misuratore e le abbassati secondo me almeno di quattro giri però forse esagerato un po’ forse li alzo un pochino però a me nessuno mi abbaglia in senso opposto.
Comunque adesso vedo non so se alzarli perché in effetti c’è una bella profondità quelli di Xenonpertutti secondo me arrivano a una trentina di metri anche di più però quando trovo le viti per regolare :-) una prova la faccio (sai quali sono le viti esattamente) quando l'ha fatto amico carrozziere non sono stato attento :-(

[giorgiog1]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

perché ero ancora alto, alcune auto in senso opposto mi abbagliavano

Le lampade led non dovrebbero essere montate su fari non lenticolari, danno molto fastidio perché disperdono la luminosità

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[profk]

Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Personalmente ritengo che siate dei pazzi a spendere quelle cifre, per dei led, su fanaleria a parabola.
Sia io che Simone c'è ne siamo usciti con 70€ per tutto.
E alla fine hanno tutte la stessa luminosità.
.

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[fabiobraio]

Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Da un lato do ragione ad alan io però, non essendo un esperto nella sostituzione ho speso soldi in più non per avere più luminosità ma sperando di acquistare un prodotto studiato appositamente per la nostra vettura e soprattutto nella speranza che la qualità dei materiali fosse migliore.devo dire soddisfatto francamente.

- - - Aggiornato - - -

ragazzi una domanda quanti di voi con kit led hanno acquistato tappi che lasciano la ventola del led fuori ? è indispensabile? tutti produttori di led lamp dicono di chiudere tutto nel faro originale ma la ventola raffredda abbastanza? chi ha avuto problemi? (spero nessuno) :-) grazie ciao a tutti

[profk]

Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Figurati, diciamo che i primi kit sia io che Simone abbiamo faticato parecchio, ma ho trovato 2 soluzioni alternative che ho postato che permettono l'uso senza nessuna modifica, con il solo ausilio degli adattatori.
Per la luminosità, bisognerebbe misurarla per vedere le effettive differenze, ma con il faro a parabola non si nota tanto data la dispersione, le mie onestamente delle safego da 30€ fanno una luce ottima, diciamo che la sera adesso si vede la strada e oltre [emoji23][emoji23].

Per la questione ventole io é da tempo che le ho chiuse con tappo originale, quindi nessuna ventola fuori e non ho nessun problema e nessun riscaldamento eccessivo, dato il periodo invernale dove é già buoi alle 16 rimangono molto tempo accessi e niente, per scrupolo ho anche fatto una prova dopo una nottata ad controllare a mano internamente il faro e la luce per il calore, e devo dire che a mano é nella norma.



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[fabiobraio]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Buongiorno a tutti domanda per nessuno di voi ha mai sentito notizie su queste lampade led o addirittura provate? sembrano molto buone dalle recensioni internazionali.
AUXBEAM SERIE F-16 H7
https://www.ebay.it/itm/Auxbeam-F-16-H7-60W-6000LM-Beam-CREE-LED-Headlight-Bulbs-6000K-Conversion-Kit/183536154585?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid =p2060353.m1438

[ergo63]

Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Salve a tutti. Visto che un po' tutti stiamo riscontrando problemi con le luci a led dei fanali posteriori, ritengo che bisognerebbe modificare la parte iniziale di questa discussione, in modo da inserire, unitamente ai valori per le led, anche quelli iniziali di default. Grazie

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[ergo63]

Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Ciao a tutti. Qualcuno disponibile potrebbe darmi il valore originale per la luce esterna destra posteriore (Leuchte21BR RC8 Dimmwert CD 21) e quella esterna sinistra posteriore ( Leuchte20BR LA71 Dimmwert CD 20) avendola portata a 15 così come consigliato all'inizio della discussione? Anch'io per disperazione sto tornando per queste luci alle alogene originali. Grazie in anticipo.

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[AndreaG]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

qualcuno ha provato i led della osram ?

[VWGC BOT]

Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Ciao a tutti, vorrei delle conferme da parte di chi già l'ha fatto, ho una golf 7.5 e vorrei montare fendinebbia ed anabbaglianti a led. Ora mi son letto tutte le pagine di questa discussione ma non mi è ancora chiaro se con questi kit

Ciao Simone, io ho installato su una golf 7 facelift le h7, h9 e h11 led e con le codifiche che hai messo tu è andato tutto liscio. Nessun errore e nessun fastidioso sfarfallio. Ora aggiungo i link per acquistarli su amazon per chi fosse interessato... li lascio anche qui di seguito:
H7: https://www.amazon.it/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1
H9-H11: https://www.amazon.it/gp/product/B07...2?ie=UTF8&th=1
Consiglio anche questo accessorio: https://www.amazon.it/gp/product/B07...?ie=UTF8&psc=1 è comodo per evitare fastidiose condense all'interno del faro

ho bisogno di fare delle codifiche od altro ( vorrei evitare di smanettare al software ) per togliere eventuali errori al cdb oppure se basta montare il tutto ed è a posto
grazie

[alex360]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Ciao hai poi montato le zes 2 H7? sei riuscito a montarle senza smontare il faro? valgono la spesa?

[birba81]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

ma con la revisione e i signori con la striscia rossa come fate?
Chiedo seriamente... cioè smontate il tutto al momento della revisione? Vi hanno mai fermato?
sta roba non è legale...
Xenon per tutti quando chiedi info lo dice chiaramente
Led per tutti invece............. lasciamo perdere. Dice che ha un kit sviluppato insieme a Philips nuovo apposito per golf 7.5 tutto omologabile.
Bo io non ci capisco nulla. Mi sembra solo di aver capito che nella 7.5 non si possano assolutamente mettere led ma solo h7 e non ho manco capito quali mettere per vederci bene.
Grazie per eventuali vostri chiarimenti

[VWGC BOT]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Ciao, le lampadine led non possono sostituire quelle alogene perché non sono legali, ma se ti fermano è difficile capire cosa monta di serie un auto, ormai in tanti modelli c'è la possibilità di averli con l'acquisto dell auto. Su golf in particolare ci sono problemi a trovare lampade a LED che non diano errori sul cdb. Oltre al fatto che fanno più luce le lampade a LED hanno una durata di anni a differenza delle alogene che quando va bene durano un anno e non è così semplice la sostituzione con gli spazi sempre più ristretti
Quando si fa la revisione verificano il funzionamento dei fari, ma non credo l'intensità, fascio, colore et..gli è sufficiente vedere che si accendono

[IceMatrix]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Non è proprio così quando uno fa la revisione, ovvio che il minimo sindacale e vedere che si accendono ma volendo possono fare anche gli altri controlli

[VWGC BOT]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Chi fa le revisioni è pagato un fisso e quindi controlla il minimo sindacale, poi se non abbagli i veicoli nella direzione opposta non capisco il problema di aver più luce e di vedere meglio la strada. La revisione la passano pure quelli con assetto ribassato, distanziali, scarichi non originali, vetri oscurati,macchine mappate, senza fap, senza egr...

[IceMatrix]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Lo sai che ora ci sono le telecamere che registrano la targa? e questo è uno dei primi accorgimenti che stanno portando nelle revisioni e te lo dice uno che ha varie conoscenze in merito... futuro non prossimi sono i controlli più severi sulle emissioni ecc.
Per via di assetto, distanziali, scarichi, vetri oscurati se vogliono le FDO stanno presto a farti il quindi diamo le informazioni giuste e poi ognuno si prende le proprie responsabilità delle modifiche

[VWGC BOT]

Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena

Le telecamere sono già in funzione in tutti i centri revisione?