Quelle della phonocar non le conosco ed è la prima volta che sento che faccia queste cose, la conosco per altro io quelle che ho visto di solito c'è scritto per uso non stradale
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Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
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Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
Quelle della phonocar non le conosco ed è la prima volta che sento che faccia queste cose, la conosco per altro io quelle che ho visto di solito c'è scritto per uso non stradaleGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
buongiorno ragazzi stavo vedendo un kit trasformazione fari a led apposito per la golf 7 di un noto produttore di lampade xenon e led, ma quando non sono segnalate come cambus c'è bisogno sempre del VAG???Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
Potrebbero dare errore ma a volte lo danno anche quelle che dicono essere CANBUS, nei limiti serve una resistenzaGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
speriamo bene... in settimana come mi arriva lo faccio montare e poi vediamo cosa succedeCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
ragazzi vi aggiorno sulla mia pessima esperienza avuta con un "kit specifico golf 7 plug and play" che ho comprato per il black friday.
doveva essere così facile da montare che l elettrauto, dopo che da solo non ero riuscito a fare niente, ha dovuto smontare il fanale e alla fine ha desistito anche lui!!
kit da 140 euro di h7+h15...sono rimasto senza parole, ora spero mi rimborsino il prima possibile dopo aver spedito indietro il pacco ieri![emoji21]
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Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
Cioè anche smontando il faro non è riuscito a montare il kit?Qual è stato il problema? Il collegamento elettrico, l' attacco della lampada o entrambe le cose?Il silenzio prima di tutto.
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Re: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
Non è per niente facile sostituire le lampade, bisogna smontare tutto il fanale e toglierlo dal suo alloggiamento per riuscire a cambiare le lampadine. Io ho fatto in quel modo. In tutte le altre macchine ci vogliono 5 minuti, io ci ho messo 5 ore (considerata anche la mia inesperienza), robe da pazzi. A quanto pare sulla Golf 7.5 lo hanno capito e c'è più spazio dietro il fanale per cambiare la lampada, quindi si riesce anche senza smontare tutto il fanale.Golf 7 1.6 2014 Tech and Sound and Mods - La mia Golf 7 - Le mie guide
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Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
è stato un discorso di principio:
se mi dici plug and play e montaggio veloce, a casa mia significa che, come con le originali, tolgo la lampadina e in 5 minuti ne monto quella a led.
già la rimozione del fanale, per me, fa crollare il discorso plug and play.
allora spendo 30 euro per una cinesata on line ed evito di spenderne 130 abbondanti per qualcosa che credevo fosse stata progettata apposta per la nostra auto. il gioco non vale la candela.
seconda cosa le guarnizioni erano in gomma e quindi era necessario utilizzare uno spray per contatti elettrici per agevolare lo scorrimento delle parti.
e se si fosse bruciata la lampadina?
devo smontare il fanale ogni volta??
no no no...la cosa non fa per me...
senza contare che quando si rimonta il fanale è parecchio difficile farlo alla perfezione...infatti da me, se uno ci guarda bene bene, i due fanali non sono montati uguali come in origine, vi è una differenza di qualche mm che nessuno notera mai ma è il concetto che mi da fastidio...prima di perdere tutto questo gran tempo erano perfetti, ora no.
sinceramente mi sono sentito un pò preso in giro e ho fatto il reso!
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Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
FrancescoB16, in generale per plug and play si intende un prodotto che sostituisce il precedente senza dover ricorrere a modifiche o programmazioni varie.Nel caso delle lampade da te acquistate ,le hai sostituite e non hai avuto alcun messaggio di errore sul cdb. Che poi per farlo tu abbia smontato mezza macchina è un altro discorso.... adklv , quindi ti ritieni soddisfatto delle nuove h11 o no? non ho ben capito.
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Re: Guida: Conversione full led mantenendo la fanaleria alogena
io invece ho adottato un'altra filosofia,prima ho provato un prodotto economico, nel caso non mi avesse soddisfatto sarei passato ad altro. Ma fortunatamente per dieci euro ho una luminosità ed un colore che fanno la differenza.
Questo per dire che non sempre spendere di più è sinonimo di maggior resa.
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