Regolazione fai da te nuovi fari LED

[Luso84]

Non lo so ma secondo me non sanno nemmeno loro come si regolano...proverò prima ad andare da un elettrauto magari ha un centrafari più aggiornato

[PaoloAlberto]

Luso84 prova... tentar non nuoce...
se eri dalle mie parti ti consigliavo io

[Andre1975]

Ciao ragazzi, allora dopo il giro delle 7 chiese chiamando diverse concessionarie sono arrivato al punto che per vendere si fanno in 4 (ti vengono a prendere anche a casa)...quando si tratta da sistemare qualcosa "se ne fregano" o si giustificano che un oggetto cambiato non sarà mai uguale a come esce da fabbrica............La mia idea era quella di confrontare i fari della mia con una dello stesso modello e facendo una ricerca mi sembra di aver trovato (sempre nella concessionaria dove mi hanno cambiato i fari) una golf in vendita con gli stessi fari. Ora mi tocca solo chiamare il responsabile e sentire se posso portarla così li confronta con quella............Io comunque sregolati per sregolati ho provato a girare le viti (dopo che ieri sera ho avuto modo di usare il DLA con un'auto davanti i fari non erano ben centrati...il destro apriva troppo rispetto alla macchina davanti)............Sto pensando di cercare un elettrauto in grado di calibrare i led perché quelli della vw sembrano un po' incapaci............Ora però nel regolarli in garage ho notato una cosa (magari non centra nulla) però per chi ha i PXC potrebbe verificare e fare una foto come la mia?...........Se date un'occhiata alla mia foto notò che il disegno interno del faro è fatto a "freccia" e magari i riferimenti centrati devono coincidere (mia supposizione)............@Massi1974 ciao chiedo a te se puoi farmi una foto alla tua ai due fari come ho fatto io per vedere se "i riferimenti" sono centrati............Grazie a chi mi aiuterà

Luso84 Luca riguardo la foto del faro che hai postato, qual'è? Sinistro o Destro?
Mi devi dare un paio di giorni per verificare e fare la foto.

[Luso84]

Andre1975 hai i fari PXC? (Scusa non ricordo) comunque quella della foto è il faro destro (lato fosso). Ho verificato ed anche quello sinistro (lato guida) è "puntato" così... magari la mia è un'ipotesi che non ha senso oppure per il costruttore del faro è esattamente il centro (usando quel disegno freccia come riferimento)............Anche perché il destro a me sembrava il più sregolato ed in effetti l'ho portato come indicato nella foto (era più aperto)............Comunque ieri sono passato da un elettrauto in zona e mi sembra molto preparato, giovedì sera porto la macchina da lui e mi ha detto che se non riesce sa dove indirizzarmi............Spero che riesca a portare una regolazione il più possibile vicino all'originale, non chiedo il millimetro del fascio ma così strabica io non la accetto!...........Sono quasi pentito di averli fatti cambiare quasi il tenevo macchiati!... ...........Per assurdo a chi li ha cambiati gli ho chiesto di tenere i nuovi regolati così perché mi andavano bene!!! Era meglio che non dicevo nulla!............Il dubbio è che in VW anche se li hanno regolati male, gli hanno dato il punto 0 elettronico...forse era meglio che agivano solo su regolazione delle viti così da tenere lo 0 elettrico di fabbrica..............Che casino ragazzi!

[rox]

Spero di non andare OT, anche perché non parlerò solo di Golf ma in generale di regolazione Led. Troppo spesso ultimamente mi trovo letteralmente "accecato" da vetture che mi seguono (ovviamente di notte). E non hanno gli abbaglianti, ma sono anabbaglianti led (chiaramente riconoscibili). Ora, io sapevo che il bello dei full led fosse nella tanta, profonda e bianca luce da loro prodotta, ma SENZA minimamente dare fastidio agli altri. Per cui mi chiedo se a): non è vero ciò che sempre pensato. oppure b): ma quanti dono quelli che girano con i full led regolati a cacchio?......................Inviato dal mio SM-A405FN utilizzando Tapatalk.......................................................

[Luso84]

Appunto rox i miei sembrano sregolati ed ho anche paura di dare fastidio anche perché il sistema automatico lavora sulla regolazione base del faro...per assurdo io potrei essere pericoloso per chi incrocio o per chi ho davanti

[Andre1975]

Si ho i PXC e sono veramente contento

[Andre1975]

Luso84 ecco la foto. Ovviamente ho fatto solo quella del faro destro poiché non aveva senso fare anche quella del faro sinistro identico.

Chiedo scusa per il riflesso, ma penso che comunque si veda che il faro è perfettamente dritto. Se non va bene dovrò farla in altro orario.

[Luso84]

Andre1975 grazie mille! Se riesci a farne un'altra più da vicino (tipo la mia) mi faresti un favore.. comunque già così si capisce. Quindi la mia ipotesi può essere veritiera se i due riferimenti sono allineati.

[Andre1975]

Ecco le nuove foto, meglio di questo non posso fare.

[Luso84]

Andre1975 grazie...beh in effetti è difficile regolare così basandosi su delle foto comunque aiutano............Chiedo anche se puoi farmi una foto con i fari accesi puntati contro al muro a circa 50 cm per vedere la distanza dei fari...........

[Luso84]

Dopo aver applicato il "fai da me" per la regolazione in larghezza dei fari, devo dire che, provandoli stasera, mi sembrano regolati come appena usciti da fabbrica. Ora non da più l'impressione di essere strabico ed il sistema DLA funziona senza dare fastidio. Non ho ancora provato con auto davanti a me ma sembrano dritti!...........Quasi quasi non vado nemmeno dall'elettrauto e forse la mia teoria del disegno del faro è giusta. ...........Mi piacerebbe comunque aver un riscontro con un'altra auto con i PXC ma credo di esserci andato molto vicino se non identica regolazione. Ora mi ricordano molto i miei da originali............Comunque se avete altre foto dei riferimenti del faretto con il disegno della freccia mandate pure così da capire in dettaglio.......................

[PaoloAlberto]

bene dopo tante peripezie ce l'hai fatta!!!!!!
son contento!!!!!
chi fa da se fa per tre!!!!!!!!!!!!!



ciaoooooo

[Luso84]

Ciao ragazzi, per chi ha i PXC se mi può mandare altre foto del particolare del faretto (lato guida e passeggero) (come la foto che ho fatto io nei post dietro) così da confrontare la regolazione...
Grazie mille per la pazienza

[Nitro]

Confermo il problema dei far troppo bassi.

quando ho preso i pxb mi sono accorto subito che non erano all’altezza dei fari led di altre case o anche di altri modelli vw. In pratica illuminavano pochissimo sulla distanza e dovevo ricorrere spesso agli abbaglianti, a volte mi trovavo in difficoltá perchè di notte non illuminavano bene le strisce pedonali e me le trovavo davanti un po’ all’ultimo minuto.

Mi ero abbastanza rassegnato alla cosa, credendo fosse una caratteristica del faro.

letto questo post però ho fatto delle verifiche su un muro mettendo l’auto a 10 mt e il risultato è stato che i fari puntano decisamente più in basso dei 9/10.

allego la foto con la linea rossa che sta ad indicare i 9/10 (per cautela mi sono tenuto largo con le misure quindi probabilmente anche la linea rossa è un po’ più bassa del dovuto).

Dal mio concessionario mi hanno detto che non si può intervenire manualmente sui fari led e che non ci sono viti per alzarli, ma ovviamente non è cosi.

[gstmnl]

Miseria manco un faro sanno sistemare... Non dico che la procedura fai da te sia la migliore, ma se chi dovrebbe non sa come intervenire che dovremmo fare? È quasi 4 anni che li ho alzati e nessuno mi ha mai fatto notare che gli danno fastidio i miei fari

[Nitro]

Mi hanno detto che è possibile intervenire solo tramite sw portando su lo zero del faro, ma gli è possibile alzarlo pochissimo e che i fari led non potevano essere alzati manualmente (a sentir loro non esistevano nemmeno le viti sopra i fari!).gstmnl tu come ti trovi? Hai avuto qualche problema con la regolazione automatica dopo averli alzati manualmente?
a mio avviso tenerli cosi bassi può essere pericoloso di notte

[Luso84]

Ciao a tutti. Dopo quasi 1 anno non sono ancora riuscito a capire se la regolazione (in larghezza) dei miei PXC sia corretta come da fabbrica. Per quanto riguarda l'altezza vanno benissimo. Vorrei capire come fare per centrali nel senso se sono troppo aperti o troppo chiusi. In modalità DLA quando sono in abbaglio ora vedo che i due fasci ( a forma di bolla) vanno a toccarsi...però non ricordo se da originali erano ancor più sovrapposti.
Purtroppo non conosco nessuno che ha golf con i PXC da confrontare.
Inoltre ho notato 2 cose: quando si sterza nell'asfalto si vedono come delle "righe" o ombre leggere...normale? Non avevo mai fatto caso.
Seconda cosa quando si avvia la macchina ed i fari fanno la "presentazione" calibratura a voi si abbassano molto? Ho provato a guardare filmati su youtube e noto che si abbassano meno dei miei. I miei vanno molto giù...non capisco se erano così anche prima che li cambiai in garanzia.
Per la regolazione in orizzontale mi potete aiutare? Magari prendendo delle misure contro il muro ad una certa distanza...? Per la centratura si può usare lo stemma VW come riferimento?