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Regolazione fai da te nuovi fari LED

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  • #41
    Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

    Un giro e mezzo, ora assolutamente perfetto.

    Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

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    • #42
      Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

      Buongiorno, anchio mi trovo nella vs. stessa situazione. Volevo chiedervi quale è la vite di regolazione. Quella sopra il faro in plastica con taglia cacciavite a stella? Grazie
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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      • #43
        Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

        queste:

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        • #44
          Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

          Grazie MircoT per la foto. Io non trovo quella vite. Allego la foto del mio faroClicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   IMG_6775.jpg 
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Dimensione: 122.2 KB 
ID: 1265085Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   IMG_6774.jpg 
Visite: 1 
Dimensione: 126.8 KB 
ID: 1265086
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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          • #45
            Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

            è lì, sulla seconda foto, vicino al cavo rosso e al connettore multifilo del faro.
            ce ne è una anche sulla prima foto, dentro al buco sulla plastica.
            forse la passat ha regolazioni diverse per abbaglianti e anabagglianti?

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            • #46
              Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

              Salve ragazzi, grazie delle preziose info. Farei un altro paio di domande pur rischiando di essere banali. E' indifferente regolarli a fari accesi o spenti? Vanno girate le viti in senso anti-orario in entrambi i fari o senso anti-orario in uno ed orario nell'altro?

              Grazie in anticipo.
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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              • #47
                Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                Se li regoli da accesi vedi come varia il fascio di luce.
                Le viti vanno girate nella stessa direzione.

                Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

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                • #48
                  Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                  Ok, Grazie mille.
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                  • #49
                    Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                    Originariamente inviato da AntoArgeCT Visualizza il messaggio
                    Salve ragazzi, grazie delle preziose info. Farei un altro paio di domande pur rischiando di essere banali. E' indifferente regolarli a fari accesi o spenti? Vanno girate le viti in senso anti-orario in entrambi i fari o senso anti-orario in uno ed orario nell'altro?

                    Grazie in anticipo.
                    Un consiglio se uno non sa mettere le mani è meglio farlo fare a chi sa, prima di spendere più soldi per riparare i malanni
                    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                    • #50
                      Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                      Grazie, ma per fortuna ci so mettere le mani. Chiedo solo perché l'auto è nuova e non vorrei fare cavolate che possano crearmi problemi con la garanzia, avendo questi fari particolari con regolazione automatica la prevenzione non è mai troppa.
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                      • #51
                        Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                        Quando si regolano i fari conviene sempre farli fare con strumenti dedicati soprattutto quando sono "particolari" magari a Te cambia poco perché potresti vedere meglio ma chi ti incrocia un pò meno

                        P.S. c'è anche da dire che qui si parla di Fai da Te come titolo ed è un consiglio per tutti
                        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                        • #52
                          Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                          Per esperienza sulla mia golf, trovati un bel posto al buio in pari e con un muro davanti. A fari accesi, li regoli uno per volta, massimo 2 giri, poi vedi come va.
                          Arriverai al punto in cui qualcuno (non tutti) ti sfanalerà, a quel punto torna indietro di un giro e non darai più fastidio a nessuno.
                          Io ho fatto così alcuni mesi fa e da allora vedo benissimo e non infastidisco chi incrocio.

                          Inviato dal mio VKY-L29 utilizzando Tapatalk

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                          • #53
                            Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                            Uno per far danni su questi della Golf deve essere proprio impedito! È semplicissimo da fare.
                            Non mi ha mai sfanalato nessuno e si che li ho alzati di molto. Eventualmente si riabbassano un pò, nulla di che.

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                            • #54
                              Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                              Sarà facile quanto vogliamo regolarli col supporto del solo cacciavite, ma francamente io preferirei avere anche il supporto della specifica apparecchiatura per una regolazione ottimale !

                              Se poi ci si vuole proprio sbizzarrire col "fai da te" senza l'apposita scatola ottica, allora bisognerebbe controllare il fascio luminoso proiettato ad una parete posta ad una distanza di 10 metri dai proiettori e su strada in piano; il fascio non dovrebbe illuminare la parete ad una altezza superiore ai 9/10 rispetto a quella dei proiettori (misura presa da terra a centro proiettore). Per esempio, se l'altezza da terra a centro faro è di 70 cm, la parete non dovrà essere illuminata nei punti focali ad una altezza superiore a 63 cm (90%).

                              Naturalmente stiamo parlando di regolazione del fascio luminoso anabbagliante.

                              Qui trovate ulteriori spiegazioni tecniche in merito:
                              Regolare i fari | Istruzioni con centrafari ✓ Video: regolare i fari ✓ Regolazione della distribuzione della luce ✓ Informazioni per l'autofficina ✓

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                              • #55
                                Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                                Allora... Sarà pure giusto che ci voglia una strumentazione non lo metto in dubbio. Ma dalla fabbrica dovrebbero uscire già belli perfetti e non lo sono. Se uno non ha voglia di perdere tempo al service gli da un giro o due e già vede la differenza. Se ha esagerato quelli che incrocia gli sfanalano. Peggio di come sono di fabbrica e difficile fare...

                                Commenta


                                • #56
                                  Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                                  Manuel, io però vorrei capire anche in modo più tecnico di quanto VW li abbassa rispetto al limite massimo consentito dalla legge ...

                                  Eviterei così di andare con regolazioni a sentimento su un'auto "nuova" ...

                                  Anche qui c'è per esempio un altro vademecum per la regolazione:
                                  Ti è mai capitato di essere abbagliato dai fari delle altre macchine o di accorgerti che quelli della tua auto non illuminano correttamente la strada di fronte a te? Se l'unica cosa che viene illuminata dai tuoi fari è il fogliame a bordo...


                                  Come potrai notare, in mancanza di apposita apparecchiatura, si procede con misurazioni di una "certa precisione", per la legge, per rispetto degli altri e aggiungerei anche per evitare possibili strabismi di una creatura appena nata!

                                  Ma ... alla fin fine tutti gli elettrauti hanno "la scatola magica" e, se siamo clienti, per 5 minuti di lavoro, la regolazione precisa, anche a ritornarci la seconda volta, ce la fanno gratis !!!

                                  Commenta


                                  • #57
                                    Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                                    Oggi li ho regolati anche io, o meglio me lo hanno fatto in concessionaria.
                                    mi hanno confermato che in effetti erano un po’ bassi, ad occhio hanno dato quasi 2 giri di vite per alzarli.
                                    adesso in effetti la luminosità è migliorata!

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                                    • #58
                                      Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                                      Si grossomodo 2 giri è quello che avevo fatto pure io. Chissà perché la maggior parte sono regolati troppo bassi!

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                                      • #59
                                        Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                                        Anche io ho girato di 2 giri quelle 2 viti bianche ma non è cambiato nulla.in concessionaria mi hanno ribadito che gli xeno non si possono registrare

                                        Inviato dal mio MI MAX 3 utilizzando Tapatalk

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                                        • #60
                                          Re: Regolazione fai da te nuovi fari LED

                                          Mi sembra strano celem, se le viti ci sono vuol dire che servono a qualcosa. Poi se c'è un meccanismo autoregolante che li riporta sempre alla stessa altezza indipendentemente dallo 0 questo non lo so.
                                          Golf 7.5 TSI executive dsg 130cv

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