Portiere 3 porte GTI 7.5

[Equalizer]

Ho scoperto che la tre porte ha, sotto la portiera, una staffa piatta con foro che entra nella scocca, cosa che la quattro porte non ha.
Ma questa staffa, visto che c'è un foro, viene bloccata in fase di chiusura?

[IceMatrix]

Hai qualche optional particolare?

[lorenztr]

Sembrerebbe un riscontro aggiuntivo per migliorare l'efficacia della chiusura, probabilmente dovuta alla maggior lunghezza delle portiere nelle versioni tre porte rispetto alle cinque porte.

L'ho trovato anche su un'immagine online relativa ad un'altra versione:



Magari Fabio Vadocomeundiavolo può confermare o smentire.

[Vadocomeundiavolo]

Come la vedo ho i brividi.
Ci ho lasciato un dito.
Senza protezione è un bisturi.

[Equalizer]

Hai qualche optional particolare?

Nessun optional strano.

[velociraptor]

Se metti il dito nel riscontro di plastica e senti se ce un foro in alto oppure vedi dentro il riscontro azionando la chiusura con il telecomando, vedi se esce un pistoncino. Che io dubito ci sia..

[erry86]

Secondo me è solo un appoggio per tenere ferma la portiera, siccome è 3 porte, è molto lunga e potrebbe flettere con gli scossoni.

[Equalizer]

Se metti il dito nel riscontro di plastica e senti se ce un foro in alto oppure vedi dentro il riscontro azionando la chiusura con il telecomando, vedi se esce un pistoncino. Che io dubito ci sia..

Nel riscontro di plastica non si sente niente. La chiusura centralizzata non si aziona a portiera aperta, quando è chiusa non si sente nessun pistoncino.

[velociraptor]

Il test era per convincerti che quel buco che trovi sulla piatta che si inserisce nella sede nera non è nulla (magari è un buco utile durante le fasi della sua produzione)