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Buongiorno a tutti!!! Molti di voi mi conosceranno perche mesi e mesi fa avevo fatto il cambio da alogeni a bixeno OEM ma non tutto era andato bene..ora però ho risolto il problema e sono felice di dirvelo! Mi ha fatto il lavoro Naviservice a Montecchio maggiore! Espertissimi! I fari finalmente funzionano benissimo! E i fendi sono tornati a funzionare!!! Mi era stato detto di cambiare bcm tempo fa per i fari..ma invece andava bene anche la mia originale...c'è troppa gente inaffidabile che cerca solo di ciucciare soldi alla gente! Tra l'altro la rotellina funziona ancora e posso modificare manualmente la direzione del fascio di luce! Se volete fare l'operazione prendete fari NON dinamici!
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Foto, pezzi cambiati, passaggi e/o codifiche (se li sai) sarebbero graditi appena puoi, per gli altri utenti
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT -
Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Certamente si! Appena riesco posto le foto! Comunque non ho cambiato niente! Mi hanno installato un modulo che gestisce tutta quanta la funzione dei fari insieme alla rotellina! Questo accessorio installa plug&play i fari senza bisogno di codifiche!!!Commenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Cioè, ho capito bene? Sei passato dagli alogeni originali agli xeno originali con regolazione altezza fari tramite rotellina, semplicemente installando quell'accessorio senza installare, conseguentemente, autolivellamento e lavafari???
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
I fari sono questi: bixeno OEM NON adattativi (di serie sulla Highline tedesca). Non hanno la U a led
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
scusa quando hai speso per l'intera operazione? grazie..Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
No non sono quelli i fari..esatto gianfry solo con il modulo apposta..tra poco metterò i lavafari e livellamento!Commenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Quindi anche con regolazione tramite rotellina dell'altezza fascio(come le repliche cinesi), bisogna sempre avere lavafari e autolivellamento per essere in regola con gli OEM?Commenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Penso proprio di si..il ragazzo di Naviservice mi diceva che se si mettessero le lampade da 28 (non so a cosa si riferisse) puoi anche non mettere l'auto livellamento..Commenta
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I lavafari al 100%, se invece monti lampadine con pochi lumen non sei obbligato e sono cose già stradette...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Quindi aveva ragione..lavafari in ogni caso è obbligatorio..Commenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Lavafari è obbligatorio, autolivellamento NO, se hai la rotellina che ti permette di regolarli...Commenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Ah bene allora tutto di guadagnato!Commenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
...e se non superi i 2000 lumenOriginariamente inviato da GIANFRY Visualizza il messaggio
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Giusta precisazione!
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Per verificarlo che devo fare?Commenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Dipende dalla lampadina come ti ha detto il tecnico naviserviceGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Tutti gli impianti OEM per la Golf 7 sono da 35W, quindi hanno ben più di 2000 lumen.
Il Maggiolino ha gli xeno da 25W e 1900 lumen. Ed è senza lavafari
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Addirittura senza lavafari..bene..da 28w devo prenderla..cosi non devo fare niente..anche se io senza problemi farei anche tutto il restoCommenta
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Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM
Guarda che per mettere un kit da 25W devi cambiare lampade e centraline. E non c'è nulla di omologato per Golf.
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