Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

[VWGC BOT]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Icematrix provvedo Comunque per esempio la peugeot 308 con fari a led non esce ne con autolivellamento ne lavafari, e nemmeno il nuovo maggiolone con xenon da 25W

[IceMatrix]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Qui si parla di Golf e passaggio ai suoi xeno OEM il resto è Off Topic

[denny2013]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

La 308 ha l'auto livellamento sui full led , il lava fari no. stiamo andando OT.

[mauryguly]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

La calandra originale per fari con xeno costa un 100€ in service vw, cambiando nel codice (rispetto alla normale per alogeni) la lettera, una è M e una è D. Lunedì arriva e me la monteranno direttamente giovedì quando fanno il tutto.

[VWGC BOT]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

ragazzi buonasera a tutti vorrei esporvi il mio problema in merito alla sostituzione dei fari da alogeni a xeno. In pratica io e un mio amico ci siamo chiusi in garage e abbiamo eseguito il montaggio dei nuovi fari completi di adattatori comprati da kufatec. ora il problema e che a fine montaggio ci siamo ritrovati con due fili lunghi che alle estremità portano tipo due spinette piccole e i fari non funzionano. che bisogna fare? grazie

[mauryguly]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Fari montati, tutto ok!
Non li ho ancora provati ben bene al buio, ma la differenza a sera già si nota ed è naturalmente abissale.... gran bel lavoro in circa 3 ore.
Unici accorgimenti: la U a led rimane uguale sia in modalità daylight sia in modalità luce di posizione, non si affievola quando si accende la freccia e quel led a puntina che sta nella parte interna del faro non c'é. Credo sia normale, giusto? Eventualmente per attivare il led piccolo (o qualsiasi cosa sia) come sì può fare?

[VWGC BOT]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

ciao mauryguly puoi aiutarmi a capire queste spinette... dove vanno inserite?

[mauryguly]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Non ne ho la più idea sinceramente, non l'ho seguito il montaggio personalmente...
Se serve vi aggiorno sulle funzioni che hanno questi:
La U rimane accesa ugualmente forte sia come daylight, sia come posizione, sia ad anabbaglianti accesi, sia in qualsiasi caso con le frecce accese. Non si accendono come luce di parcheggio, né a quadro spento. A quadro spento funzionano solo gli abbaglianti. Non mi sembra il livellamento all'accensione funzioni.
A voi pure fan così o ho problemi io?
Per il resto però tutto ok, gran bella scena e fanno una luce mostruosa.

[AGGIORNAMENTO]
L'autolivellamento lo fa, anche se lieve (ero io abituato ad altre auto), anche quando si sepgne con start & stop. Il led piccolo nella parte interna dei fari funziona quando sono in modalità daylight

[Gianfry]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

ragazzi buonasera a tutti vorrei esporvi il mio problema in merito alla sostituzione dei fari da alogeni a xeno. In pratica io e un mio amico ci siamo chiusi in garage e abbiamo eseguito il montaggio dei nuovi fari completi di adattatori comprati da kufatec. ora il problema e che a fine montaggio ci siamo ritrovati con due fili lunghi che alle estremità portano tipo due spinette piccole e i fari non funzionano. che bisogna fare? grazie

Quei due fili con due piccoli faston bisogna farli arrivare all'interno dell'auto alla BCM, ma non ricordo a quali pin vanno collegati (mi pare 48 e 49...) ma serve la BCM preposta all'uso... Non ricordo in quale discussione se ne parla... Mi dispiace...

[VWGC BOT]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

ok grazie gianfry. ragazzi qualcuno che può darmi un aiutino in più?

[Gianfry]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Guarda qui:

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?30462-GUIDA-Installazione-aftermarket-BIXENO-OEM-(LED-NO-LED)-con-rete-di-bordo-1K0937086&highlight=cambiare

[mauryguly]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Su ebay c'è un rivenditore di Teramo che ha in vendita un kit per l'autolivellamento dei fari xeno. Dovrebbe essere una cosa credibile?

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

La centralina ed il sensore li trovi in vendita anche su Naviservice! Che comprende questo "kit"?...

[mauryguly]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Sì ma da naviservice danno quello originale, che mi han detto che dovrebbe essere più come ricambio che come installazione after market. Quello che ho letto io sembra si riferisca specificamente proprio a xeno after market.
"SISTEMA DI AUTOLIVELLAMENTO DEI FARI.
INDISPENSABILE INSIEME AL LAVAFARI
PER POTER OMOLOGARE IN ITALIA IL KIT XENON"
Se posso e riesco, vi metto il link (il rivenditore sembra avere altri tipi di prodotti "esclusiva")

[Ospite]

Fari Bi-Xeno post-montaggio

Ciao a tutti ragazzi!!!scusate sono nuovo del forum e non so se questo argomento è già stato sollevato in un'altro topic quindi perdonatemi
Vi pongo il mio problema: ho acquistato la golf 1.6 tdi highline in arrivo previsto per fine giugno MA sprovvista di fari bi-xeno.
Ora siccome non posso più modificare l'ordine di acquisto,volevo chiedervi se fosse possibile fare un post-montaggio(chiaramente tutto a norma con lavafari,centraline,sistema di autolivellamento ecc ecc..) ma sopratutto se fosse una cosa fattibile (tralasciando ovviamente il costo esorbitante XD) o se nel caso mi conveniva sostituire i fari alogeni con non oem. Ho chiesto in concessionario vw (più di uno) e mi hanno detto che la cosa non è fattibile( problemi con le autorità ecc…) mentre posti come naviservice, navigatore eseguono questi tipi di interventi con un costo che si aggira intorno ai 3000 euro totale.volevo chiedervi se qualcuno di voi ha utilizzato questi servizi da questi negozi o nel caso quale soluzione potrei optare.
Ringrazio tutti anticipatamente per le risposte)))

[lukas]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Ospite , ti ho spostato la discussione in una simile , continuiamo qua , buon proseguiemnto

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Grazie mille lukas!!!

[molochgrifone]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Se leggi la discussione trovi le risposte alle tue domande.
In sintesi il montaggio completamente oem costa tantissimo proprio per il discorso autolivellamento e lavafari, obbligatori entrambi per essere in regola con la legge.
Se vuoi fare le cose non in regola, puoi montare sia i fari originali da naviservice o simili, costo sui 1500, o puoi affidarti a repliche cinesi.

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Guarda molochgrifone ho contatto per un preventivo naviservice e in totale mi hanno chiesto sui 3000 euro...quali sono,scusa la mia ignoranza,oltre a lavafari e autolivellamento,i componenti indispensabili per essere in regola con la legge? grazie mille


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[El Nino]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Lavafari e livellamento automatico sono obbligatori per legge con impianti luminosi > 2000 lumen (i bixeno 35W della Golf emettono 3000 lumen).
In caso di controllo di FdO o alla revisione, c'è una maximulta e ritiro della carta di circolazione, se la vettura monta i xeno senza questi dispositivi