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Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

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  • #81
    Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

    Ragazzi nessuno mi puo dare una risposta completa per questo acquisto

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    • #82
      Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

      Torero10 per caso hai chiesto un preventivo a naviservice per l'installazione dell'autolivellamento e dei lavafari?

      Cosa tutto occorre acquistare? Ti hanno spiegato?
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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      • #83
        Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

        Redchat quando gli ho montati ️l anno scorso mi avevano chiesto altri 700 euro per i lavafari e ️l auto livellamento


        se sei incerto tieni aperto !!!
        Using Tapatalk

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        • #84
          Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

          praticamente 2000 euro e rotti.
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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          • #85
            Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

            Dipende a quanto acquisti i fari ....
            Io ️l ho presi all asta crucca completi a 530 euro


            se sei incerto tieni aperto !!!
            Using Tapatalk

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            • #86
              Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

              bisogna giusto fare attenzione al codice e prendere quelli non dinamici. Da oggi sarò sempre su ebay ahaha
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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              • #87
                Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                Esatto ti parlo di 1 anno e mezzo fa ..


                Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
                Using Tapatalk

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                • #88
                  Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                  Buon pomeriggio ragazzuoli...evidentemente le feste natalizie hanno un brutto effetto su di me visto che sono 3 giorni che mi danno l'anima cercando infomazioni prima sul montaggio dei fari a led posteriori ed ora su questo Vi espongo la mia idea, semplicissima a parole, ma immagino ben più complessa nella pratica: vorrei capire esattamente cosa serve, ed anche i codici delle parti, per passare dagli alogeni ai bi-xeno (possibilmente quelli R) installando anche lavafari e auto-livellamento; Vi espongo cosa ho trovato al momento; se qualche codice è sbagliato, correggetemi pure. Sarebbe anche d'aiuto se poteste indicarmi un buon etka online (ne avevo trovato uno mesi fa ma non rìcordo l'indirizzo...) per reperire i codici, o se qualcuno che lo ha a disposizione potesse darmi una mano.

                  Codici Fari Bixenon R (il codice è per il solo faro senza centraline giusto?)

                  5G1 941 753 B
                  5G1 941 754 B
                  5G1 941 753 D
                  5G1 941 754 D

                  Codici centraline (per singolo faro)

                  3D0941329A
                  8K0941597E
                  4G0907697F (2x sugli R)

                  Poi mi pare di aver capito che servano degli adattori per il cablaggio, tipo questi:


                  Sul sito kufatec dice che va cambiata anche la BCM con questa:

                  però non capisco se avendo io già una HL, devo comunque fare questa sostituzione o meno. In caso, qualcuno sa dirmi quale delle due andrebbe presa (433 o 315 Mhz) e il codice?

                  Poi, se non ho capito male, fatto tutto ciò i fari sarebbero funzionanti, giusto? (a meno delle lampadine, ovviamente)

                  A questo punto si passa all'impianto lavafari; i codici che ho trovato sono questi:

                  6R0955681 Pompa
                  5G0955965 Spruzzatore
                  5G0955966 Spruzzatore

                  Mancherebbe immagino un cablaggio, che ho trovato su kufatec:

                  ma non ho capito il discorso dell'encoder; è un altro componente che serve?

                  Infine mancherebbero, credo, delle tubazioni per l'acqua; e delle staffe per fissare spruzzatori e pompa. Manca altro, che voi sappiate?

                  Passando all'auto-leveling, su kufatec vendono il kit completo:

                  ma qualcuno per caso ha i codici dei singoli componenti (sensore, centralina, cablaggio, etc.)?

                  Sapete dirmi se il sensore va montato sulla sospensione posteriore, e dove andrebbe montata la centralina? Questo sarebbe interessante per capire se poi va fatto passare il cablaggio dalla sospensione posteriore fino a dentro l'abitacolo, alla BCM che anche qui dicono di sostituire, il che comporterebbe davvero sventrare l'auto per far passare per bene il cablaggio.

                  Ecco, espostavi la mia pazza idea, ora spero che qualcuno sappia e voglia aiutarmi, in modo che una volta che avrò visto quanto costa tutto lo scherzetto potrò ridurmi a più miti consigli
                  Golf 7 1.4 TSI 140 cv / Limestone Grey / Media In Iphone-Ipod / Navigatore Discover Media / Pedaliera GTI / Fari posteriori a LED

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                  • #89
                    Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                    Imho: follia.

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                    • #90
                      Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                      Invece direi di no perché l' ho fatto io e tanti altri, anche se non ho messo i lavafari ma ho il para con la predisposizione, fondamentale per le fdo in caso si viene fermati!
                      sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.

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                      • #91
                        Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                        Originariamente inviato da molochgrifone Visualizza il messaggio
                        Imho: follia.
                        Infatti ne sono consapevole, voglio convincermi che lo sia vedendo esattamente quanta roba va cambiata e con che tipo di intervento (cioè quanta roba va smontata per far passare i cablaggi, etc.) e valutando i costi.

                        Originariamente inviato da Peppe-77 Visualizza il messaggio
                        Invece direi di no perché l' ho fatto io e tanti altri, anche se non ho messo i lavafari ma ho il para con la predisposizione, fondamentale per le fdo in caso si viene fermati!
                        Io pensavo, se mai lo farò, di fare un'intervento in più step...tipo iniziare dal para + lavafari, poi mettere i fari con tutto ciò che serve per farli funzionare a dovere, ed infine terzo step l'auto-leveling. Tanto il paraurti anteriore volevo comunque cambiarlo con quello R-line (o forse quello GTI ma non sono così convinto).

                        A proposito, qualcuno saprebbe confermarmi se questi codici hanno o meno il dynamic light assist?
                        5G1941031 / 5G1941032
                        Ho trovato un venditore crucco sulla Baia ma alla mia domanda mi ha risposto:
                        without led is only without assist wit led have assist or not
                        ma non ho capito bene cosa intenda...forse intende che solo i fari R che hanno la freccia a led possono avere il dynamic light assist? Ma non mi pare sia così...
                        Golf 7 1.4 TSI 140 cv / Limestone Grey / Media In Iphone-Ipod / Navigatore Discover Media / Pedaliera GTI / Fari posteriori a LED

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                        • #92
                          Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                          Intende dire che senza le diurne a led, il dynamic light assist sicuramente non c'è
                          LA MIA GOLFAZZA

                          Commenta


                          • #93
                            Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                            Ok, grazie Stiwy81 !! Io credevo che tutti i bixenon OEM avessero le DRL a led, poi ci potevano essere una o due U accese a seconda se i fari fossero R o no; quindi come faccio a riconoscere quelli con DRL a led dal codice? Quelli che finiscono con 751/752 oppure adesso 753/754 sono con le DRL a led e gli altri (031/032 033/034) no?
                            Golf 7 1.4 TSI 140 cv / Limestone Grey / Media In Iphone-Ipod / Navigatore Discover Media / Pedaliera GTI / Fari posteriori a LED

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                            • #94
                              Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                              per i codici non ti posso aiutare, ma per chiarirti le idee sui vari modelli di fari si:

                              Discussioni legate agli esterni della Golf 7, estetica, quindi colori, specchietti, vernice, etc etc. Questo forum è <font color="#FF0000"><i>no spam</i></font>, guarda il regolamento se non sai cosa significa.
                              LA MIA GOLFAZZA

                              Commenta


                              • #95
                                Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                                Originariamente inviato da Peppe-77 Visualizza il messaggio
                                Invece direi di no perché l' ho fatto io e tanti altri, anche se non ho messo i lavafari ma ho il para con la predisposizione, fondamentale per le fdo in caso si viene fermati!
                                Appunto, lui parla di farlo completo al 100%, con lavafari e regolazione automatica,c'è differenza.

                                Commenta


                                • #96
                                  Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                                  occhio, perché molto spesso in presenza dei lavafari cambia anche la vaschetta del liquido detergente, è più capiente rispetto a quella standard
                                  LA MIA GOLFAZZA

                                  Commenta


                                  • #97
                                    Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                                    Originariamente inviato da Stiwy81 Visualizza il messaggio
                                    per i codici non ti posso aiutare, ma per chiarirti le idee sui vari modelli di fari si:

                                    http://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...l=1#post923804
                                    Grazie!! e pensare che l'avevo anche letta quella discussione ma mi era del tutto passato di mente quel post!! Ma quindi quelli della R sono sempre con le DRL a led, anche in Germania, giusto?

                                    Originariamente inviato da Stiwy81 Visualizza il messaggio
                                    occhio, perché molto spesso in presenza dei lavafari cambia anche la vaschetta del liquido detergente, è più capiente rispetto a quella standard
                                    Eh, ci stavo pensando al fatto che la vaschetta fosse diversa...mi aspettavo se non una capienza diversa almeno un'altro attacco per le tubazioni del lavafari...

                                    Buoni etka online dove spulciare tutte queste cose non ne conoscete eh? Io sto cercando di ritrovare quello che usavo qualche mese fa ma non ricordo assolutamente come si chiamasse...
                                    Golf 7 1.4 TSI 140 cv / Limestone Grey / Media In Iphone-Ipod / Navigatore Discover Media / Pedaliera GTI / Fari posteriori a LED

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                                    • #98
                                      Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                                      Originariamente inviato da Giova2k14 Visualizza il messaggio
                                      Ma quindi quelli della R sono sempre con le DRL a led, anche in Germania, giusto?
                                      Si, giusto
                                      LA MIA GOLFAZZA

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                                      • #99
                                        Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                                        Ragazzi buon anno a tutti e a tutte le nostre care golf ricapitolando, onestamente, dopo aver letto tutte le pagine, non ho capito una beata m****a... Io ho una confortline, con fari alogeni, come si fa a passare al bi xeno senza cambiare centralina o aggiornare codici e roba varia?
                                        Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                        Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                        • Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

                                          Non puoi mettere gli xeno oem senza cambiare centralina
                                          LA MIA GOLFAZZA

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