Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Allora..al momento mi da un errore con un triangolo giallo con scritto" problema all'impianto di illuminazione" ma non so cosa significhi..so per certo che il faro sinistro ha il motorino rotto perché non fa il movimento su e giu all'accensione come il destro..poi mi mancano anche da collegare i pin 1 e 2 del connettore originale al pin 1 e 2 del connettore xeno..con questi pin dovrei alzare e abbassare i fari con la rotellina..appena finisco i collegamenti faccio l'aggiornamento qui..intanto ho codificato con obdeleven e promette bene..ma se funziona vi dico tutto

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Aggiornamento.. Il mio elettrauto mi ha montato gli r come vi raccontavo qualche settimana fa: funziona tutto, anche gli abbaglianti avendo una bcm medium. Il problema delle frecce erano le centraline drl che avevano codice sbagliato. Non ho installato il materiale per auto livellamento, quindi non posso regolare i fari con la rotellina vicino al selettore. Rik46 ho letto che a te dovrebbero funzionare (almeno uno dei due).. Posso chiederti come hai fatto? Hai modificato il motorino degli alogeni? Grazie

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Ciao mjl..io devo ancora provare per mancanza di tempo..infatti i miei al momento non si regolano..piu che altro sarei curioso di sapere come hanno collegato i tuoi con la bcm medium..ti funzionano le luci di svolta all'interno dei bixeno? Io non riesco a trovare il canale per attivarle..se qualcuno ha la codifica sarebbe top.. perché ho ancora i fendinebbia come luci di svolta..grazie mille

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Ciao Rik46. No le luci di svolta mi sono rimaste nei fendinebbia e l'elettrauto, pure volendo io attivare quelle nei fari , non era molto convinto.. Non le ha mai attivate nelle due precedenti golf 7 a cui ha installato i fari oem. Ah credevo che i tuoi fari, almeno il dx, si regolasse con la rotellina.. Un ragazzo conosciuto su social in un gruppo della nostra auto, mi ha detto cre lui i bixenon li regola con la rotellina, come con gli alogeni.. Infatti ha installato sui bixenon i motorini degli alogeni modificandoli per uno o due pin (i bixenon ne dovrebbero avere di più). Per la bcm medium, scambiamoci i numeri di telefono.. Ne parliamo meglio, anche tramite mio elettrauto. Grazie

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Intendevo dire che il faro destro fa il movimento iniziale cioè appena giri il quadro si abbassa tutto e poi si alza..ma devo ancora collegare i cavi per regolare con la rotellina..per il sinistro dovrò vedere se riesco a riparare il motorino o eventualmente monto quello degli alogeni..comunque Mjl ti ho mandato un messaggio in privato

[Randal]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Ospite scusami ma non è permesso il linguaggio “sms” ( abbreviazioni tipo nn-cmq- eccetera e utilizzo di “K”) come previsto dal regolamento che ti invito a leggere

Il messaggio 381 te l’ho sistemato io ieri , ora sistema tu . Grazie

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Ospite scusami ma non è permesso il linguaggio “sms” ( abbreviazioni tipo nn-cmq- eccetera e utilizzo di “K”) come previsto dal regolamento che ti invito a leggere

Il messaggio 381 te l’ho sistemato io ieri , ora sistema tu . Grazie

Chiedo scusa, non ci avevo proprio fatto caso[emoji87]

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[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Buonasera ragazzi, vi aggiorno sul dafarsi..allora io ho collegato i pin 1 e 2 dei fari OEM bixeno ai pin 1 e 2 sullo spinotto originale..ma la rotellina dell'assetto fari, anche se la aziono, non fa muovere i fari..quindi presumo che dovrò tirare giu i fanali e controllare i motorini dove sono collegati e in caso sostituirli con quelli dei fari alogeni perchè magari hanno un collegamento interno diverso..la cosa positiva è che sono riuscito a far funzionare gli abbaglianti..e gia questo mi da mooolto solievo..ho collegato un cavetto che va dal cavo 8 del connettore bixeno al 12 sempre del connettore bixeno..e con la giusta codifica fa l'abbaglio..sacrificando però i pallini a led..o meglio..i pallini a led non funzioneranno piu come luci di posizione e di parcheggio ma si attiveranno solo con gli abbaglianti..se avete domande scrivetemi..questo è quello che ho pensato io..se altri hanno altri consigli sono ben accetti

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[peyu]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Molto interessante! Magari fai delle foto ai fari nelle varie situazioni di funzionamento? Perché se é solo il pallino che penso io sono ben disposto a rinunciare [emoji23]
Errori spariti?


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[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Anche io stessa situazione con fari bixenon (ho dei led al posto dello xenon) R. Non funzionano rotellina per regolazione altezza fari e il led interno

[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Molto interessante! Magari fai delle foto ai fari nelle varie situazioni di funzionamento? Perché se é solo il pallino che penso io sono ben disposto a rinunciare [emoji23]
Errori spariti?


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Ciao ho fatto delle foto ma si vede poco..in ogni caso il pallino è quello situato verso l'interno della calandra del cofano..per capirci al posto dell'abbagliante alogeno..l'errore mi esce ancora ma credo proprio sia un problema di centralina AFS, la quale non ricevendo un segnale di posizione dal sensore del livellamento, da errore..ma sono fiducioso nel risolverlo appena ho tempo..smonto i fari e cerco di collegare i motorini dei fari alla rotellina e poi si vedrà..intanto metto 2 foto con anabbaglianti e diurna a U..la seconda con gli shutter attivi, pallino acceso e chiaramente lo xeno..ho notato anche che ho una spece di riflesso/ombreggiatura sulla plastica del faro.. qualcuno ha lo stesso problema? Che siano i materiali sempre piu scadenti?

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[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Questa è la ombreggiatura che ho citato nel messaggio qui sopra

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[peyu]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Proverai a mettere i motorini degli alogeni quindi?


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[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Se riesco, faccio funzionare quelli degli xeno provando col tester a capire come sono collegati, altrimenti si..proverò a montare quelli degli alogeni..se tornassi indietro monterei gli xenarc della osram full led[emoji23]

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[peyu]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Bè dal mio punto di vista se si trovasse la
maniera di far funzionare senza errori gli originali, c’è il grosso vantaggio di avere un componente originale di cui si trovano usati, lampadine di ricambio e quant’altro...
Gli osram mi bloccano solo per quello alla fine...
Se uno mi fa una retro in un parcheggio e me ne sfonda uno non troverei ne un usato ne una unità singola nuova per sostituirlo...
La menata di dover passare tramite vw per la bcm è una gran scocciatura...


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[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Ma tu peyu che problema hai con i fari? Non funzionano? Ti mancano le codifiche?

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[peyu]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Sto aspettando che qualche anima pia decida di mettere sul web una guida completa e chiara sul come montare gli originali senza sostituire la bcm
Finora sembrava impossibile ed invece vedo qui che siete già in due ad averlo fatto


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[peyu]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Prima di buttare 900€ in una coppia di fari osram che non si possono “riparare”, sto ancora cercando qua e là online soluzioni per montare gli originali, anche fissi
Però non voglio passare tramite concessionaria perché qui da me valgono meno di zero!


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[Ospite]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Beh ma se hai gia i fari a casa e hai obdeleven o vcds sei apposto..la guida dettagliata è un po difficile da fare sopratutto per mancanza di tempo..su youtube trovi la guida per smontare il paraurti e rimuovere i fari originali..se hai un po di manualità sei apposto..per i collegamenti ci sono vari modi..puoi comprare il cavo adattatore kufatek..o smontare i cavi dal connettore originale..o comprare i connettori maschio-femmina su aliexpress e farti te i collegamenti seguendo lo schema..poi bisogna capire quale bcm monti e quali pin hai..perchè io ad esempio ho solo i pin per le diurne e mi mancano i pin 22 e 23 per gli SHUTTER..ci sono mille varianti..la cosa migliore è studiare caso per caso in base alla situazione

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[peyu]

Re: Passaggio da fari alogeni a xeno OEM

Io ho una medium, presumo che sia uguale alla tua no?


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