Visionabili se vai li ad Ascoli, a suo dire, se lo chiami al telefono da Roma come fa a farteli vedere? Può dirti qualsiasi cosa.
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Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
Allora oggi mi ha chiamato il conce per darmi la risposta, non so da dove cominciare ah no lo so.. ************************************************** ***********..........ok questi sono tutti gli insulti peggiori che ho mandato a VW Italia. In pratica sti ******i hanno risposto al mio conce che non autorizzano tale modifica quindi non si può fare!!!! Cioè capito? Uno sarebbe dispoto a pagare 2000euro e più per sta cosa e a loro fanno schifo i soldi..per loro è così, ragionano a compartimenti stagni, non fanno come @denny2013 e suo padre che ci provano e usano il cervello, se vuoi i fari della R devi prendere una R se vuoi i fari di una Trendline devi prendere una Trendline. Ma porca putt******perchè sono nato in Italia *******************. Ok quindi dopo la lieta notizia..io mica mi sono arreso...nooooooooooo..mai.... ho chiesto al conce, "ma se la modfica me la fa la VW tedesca, la garanzia poi è valida anche in Italia?" e lui "Certo è valida in tutta Europa"..beneeeee ho detto, quindi VW ITALIA!!!! Ho preso il telefono e ho chiamato il mio contatto in ABT perchè ricordavo che quando sono andato da loro, attaccato al loro edificio c'era la conce VW-AUDI e infatti mi hanno detto che loro sono anche filiale VW-Audi non solo concessionaria, percià gli ho esposto il mio problema e dopo avermi detto quanto sono cazzoni in Italia alla VW, (confermato anche dal fatto che il fratello del tipo con cui parlavo lavora all'Autogerma a Verona e riferisce cose da mettersi le mani nei capelli), mi ha detto che da loro in teoria la modifica si può fare, nel senso che VW DE non ha problemi ad autorizzare tali modifiche, l'unica cosa è che deve informarsi se è il TUV che consente tale modfica, Comunque domani mi manda una mail per darmi una risposta. Oggi all'ABT erano tutti impegnati perchè c'era una riunione con i grandi capi VW, questo per dirvi in che rapporti è ABT con VW. Comunque se mi daranno risposta positiva, mi sa che rifarò un bel viaggetto in Germania. A questo punto Voi mi direte..ma chi te lo fa fare di fare tutto sto casino, che ti basterebbe comprarli su ebay al massimo a 1000€ e andare giù da @denny2013 che te li monta lui. Guardate il punto cardine è la garanzia, se l'auto non fosse più in garanzia o se questa non decadrebbe, sarai già in viaggio per Torre Annunziata con due fanali sul sedile e una bel regalo per @denny2013, però il problema è appunto la garanzia. Se per caso un giorno dovessi aver un problema anche del cavolo all'impianto elettrico di una cosa che non c'entra niente con i fari....mamma VW non ci penserebbe un secondo a mettermelo nel c****....quindi anche se complicato e costoso volgio che ogni modifica fatta sulla mia GTD sia coperta da garanzia ufficiale...cosa che ho fatto anche per il potenziamento ABT. E tu @denny2013 come fai con la garanzia?Anch'io ho sofferto, ho sofferto come un cane....per quasi tre quarti d'ora!!!
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
C'è anche da dire che vw Italia non conosce nemmeno il suo prodotto, al 99% nemmeno si accorgerebbero che hai i fari della R. Per loro sarebbe talmente assurda come cosa, che sarebbe più semplice codificare la centralina della stazione spaziale orbitale.
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
Ti hanno risposto esattamente come mi aspettavo, sei anche stato fortunato ad averla una risposta, io il tuo quesito l'ho posto piu' di un mese fa al mio conce e dopo ripeute telefonate una risposta non me l'hanno ancora data, evidentemente hanno avuto le stesse indicazioni da Verona e stanno tergiversando. Chi vuole la modifica fa come denny2013 compra i fari se li fa nmontare dal carrozziere e poi o e' in grado di risolvere usando l'ingegno e l conoscenza oppure si rivolge a un elettrauto per il problema alle frecce.
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
Si e' chiarissimo ma secondo me il discorso garanzia passa in secondo piano se decidi di fare una cosa del genere, facile come detto da altri che nemmeno si accorgano della differenza e poi i fari non mi risulta creino problemi così frequenti se non la sostituzione anticipata delle lampade. Se quando li monti funziona tutto a mi parere puoi stare tranquillo, almeno io facessi la modifica ragionerei in questo modo, figurati se vado in Germania a farmi montare i fari per la garanzia, nemmeno mi viene in mente.
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
vsauditore, come ho già spiegato e ribadito i fanali li ho fatti montare al carrozziere, dopo averne provato solo uno, e non era emerso il problema delle frecce, 30 euro ho pagato al carrozziere, poi a motore in moto non sempre fa questo tremolio lieve, se li volete montare non bisogna andare in VW basta un carrozziere per i fari e per il condensatore, basta prenderlo delle caratteristiche che vi ho detto, andare da un buon elettrauto e dirgli di applicarlo in uscita sul cavo della freccia e con lo schema si individua subito, dopo vedo di postare le foto con il condensatore saldato e il fusibile e spiego ulteriormente,a lavoro finito, metto le foto all'interno del vano motore. la garanzia dell' auto a me scade a gennaio 2014 quindi il grosso è passato, come detto da Stiwy81 non se ne accorgono neanche in VW e dal concessionario dove ho preso l'auto sono di casa conosco tutti ho fatto 2 interventi in garanzia con il led posteriori montati e se non gli e lo dicevo io non se ne accorgevano, e non mi hanno fatto mai problemi anzi la prendiamo sul ridere mi disse l'accettatore persona disponibilissima, " tant ie fatt e pur ie mis i led " alla fine sei riuscito a mettere i led. i fari sono PLUG E PLAY se accettate questo lieve tremolio non bisogna fare nulla e per me non vale la pena perché è una sciocchezza eliminarlo, comunque anche dal conce dove ho preso l'auto non montano i bixenon post vendita.Cupra Formentor 1.5 TSI / EX Golf 6 e Golf 7
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
http://imgur.com/a/HhacT vsauditore Wilkie Stiwy81 Fra1971 posto le foto di quello che ci vuole e preparato per il montaggio costo5/10 euro:
2 condensatori 100 microfarad 50 volt
2 fusibili 0,8 ampere sono una protezione in più non necessaria, io ho preferito metterli in caso di problemi non si bruciano i fusibili dell'auto
una piastrina dove saldare i condensatori con i fili
un metro di filo
e per fare il lavoro doc una passata di vernice isolante sulle saldature
2 morsetti ruba corrente
la cosa è molto semplice con i morsetti ruba corrente si evita di tagliare il filo della freccia! quindi si collega semplicemente sul filo della freccia il positivo e il negativo basta collegarlo su una qualunque parte metallica dell' auto. quando ho finito posto le foto per mostrare anche i fili delle frecce e dove ho poggiato i fili, questo è tutto.Cupra Formentor 1.5 TSI / EX Golf 6 e Golf 7
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
No, non c'entra
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
Quindi i bi xeno R sono di due tipi...con il dynamic light e senza...quindi potrebbe montarli anche chi ha gli alogeni e voleva come me mettere i bi xeno normali...
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
Anche gli xeno normali cono cosìGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Bixenon Golf 7 R Info Varie e/o Sostituzione con NON R
lo schema elettrico è uguale e sono perfettamente compatibili, c'è solo questo lieve problema delle frecce che subiscono l'impulso dell'alternatore, perché sono led più sensibili di ultima generazione infatti le frecce posteriori non danno questo problema il condensatore non è altro che un filtro che trattiene quella lievissima corrente alternata e lascia passare solo quella continua senza intaccare minimamente l'impianto elettrico e il funzionamento, poi come estetica cambiano il frontale dell'auto, secondo me ne vale la pena metterli. OT tutto il lavoro l'ho fatto mio padre, che è una vita che sta in queste cose anche se il campo elettrico non è proprio il suo, essendo stato Capo tecnico per 42 anni in una grande officina delle Ferrovie dello Stato ora diventato Trenitalia.Cupra Formentor 1.5 TSI / EX Golf 6 e Golf 7
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