Mi capita spesso di andare in macchina con un amico che ha la golf 7 2.0tdi highline con gli xeno..io sulla mia 6 gtd non li ho e ti dico di metterli assolutamente.. oltre all indiscutibile fattore estetico migliora moltissimo la visibilita e credo che 1600euro spesi sia per rendere piu bella la car che per la tua sicurezza siano soldi spesi strabene..poi senza xeno si vive uguale pero dal momento che ci sei mettili e vedi che non te ne pentirai!!
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Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Mi capita spesso di andare in macchina con un amico che ha la golf 7 2.0tdi highline con gli xeno..io sulla mia 6 gtd non li ho e ti dico di metterli assolutamente.. oltre all indiscutibile fattore estetico migliora moltissimo la visibilita e credo che 1600euro spesi sia per rendere piu bella la car che per la tua sicurezza siano soldi spesi strabene..poi senza xeno si vive uguale pero dal momento che ci sei mettili e vedi che non te ne pentirai!!Golf avute:Mk5 2.0 tdi sport Line/Mk6 GTD/Mk7 GTI DSG/Mk8 eTSI RL
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Ti ho già detto la mia nell'altra discussione, qua te lo ribadisco: se hai la possibilità non ci pensare più di 10 secondi, la prima volta che esci di sera ti dimentichi dei 1600€!!sigpicTSI National Group Member
Il secondo amore
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Dal configuratore tedesco mi è parso di capire che gli xeno sono di serie, si ma in versione base, cioè senza luci a led di posizione e senza funzione adattativa in curva infatti questa opzione e' al costo di €.850,00 inoltre sono di serie i sensori parcheggio ma rispetto all' highline italiana c'è' il composition touch invece che il media e non c'è il regolatore di velocità che invece in Italia e' di serie, inoltre il prezzo mediamente e' superiore di €. 950,00 nonostante in Germania l' iva e' più bassa mi sembra dell' 1%. Quindi anche in Germania il prezzo non mi sembra per niente conveniente...
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Originariamente inviato da Vibo Visualizza il messaggioDal configuratore tedesco mi è parso di capire che gli xeno sono di serie, si ma in versione base, cioè senza luci a led di posizione e senza funzione adattativa in curva infatti questa opzione e' al costo di €.850,00 inoltre sono di serie i sensori parcheggio ma rispetto all' highline italiana c'è' il composition touch invece che il media e non c'è il regolatore di velocità che invece in Italia e' di serie, inoltre il prezzo mediamente e' superiore di €. 950,00 nonostante in Germania l' iva e' più bassa mi sembra dell' 1%. Quindi anche in Germania il prezzo non mi sembra per niente conveniente...
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Allora, il numero di risposte al mio appello è ormai corposo... E vedo che la discussione ha scatenato gli animi. Arrivati a questo punto la situazione è questa: 17 favorevoli ai bi-xeno senza riserve, 4 contrari ai bi-xeno fondamentalmente a causa del costo elevato, infine 3 "neutrali" che propongono di scegliere attentamente in base ad utilizzo e possibilità economiche. Beh, per ora ringrazio tutti. Mi par di capire che si vive anche senza bi-xeno ma se c'è la possibilità di sforare il budget (magari tirando un po' la cinghia) tutti consigliano l'acquisto.
Ripeto, per me sarebbe eventualmente l'unico accessorio che mi concederei. Cercherò di racimolare tutti gli spiccioli, romperò il salvadanaio e poi tirerò le somme...Golf 7 1.6 TDI Highline/Pure White/Fari Bi-xeno/Mirror Pack/Smoke Pack/ExtraTime 2anni-120000km
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Enigmisth
No.. La funzione adattativa e' quella che permette al faro xeno lenticolare di muoversi seguendo la curva che percorre il veicolo, ed è' compreso nell'opzione fari bixeno .
La funzione light assist e dinamic light assist sono sistemi di oscuramento dei fari abbaglianti ( automatico e dinamico ), in parole povere; quando la telecamera anteriore ( sul parabrezza )vede un veicolo che arriva frontalmente, abbassa il fascio dei fari abbaglianti ( oscuramento ), e lo rialza in automatico non appena il veicolo va alle nostre spalle...
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Ormai sono 8 anni che guido auto con fari allo xeno,praticamente non posso + farne a meno! a parte l'estetica molto accattivante.... la cosa senza dubbio + importante è la potenza del fascio luminoso, la tonalità bianca, questo ti da molta sicurezza in più nella guida ! anche quando piove, di sicuro sono molto cari però ne vale la pena la spesa, a tutti i miei amici che hanno cambiato auto glieli ho consigliati e quelli che mi hanno dato retta dopo una settimana che li usavano mi hanno detto: bravo avevi proprio ragione! tutta un altra storia con gli xenosigpic[/video]
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Originariamente inviato da Vibo Visualizza il messaggioEnigmisth
No.. La funzione adattativa e' quella che permette al faro xeno lenticolare di muoversi seguendo la curva che percorre il veicolo, ed è' compreso nell'opzione fari bixeno .
La funzione light assist e dinamic light assist sono sistemi di oscuramento dei fari abbaglianti ( automatico e dinamico ), in parole povere; quando la telecamera anteriore ( sul parabrezza )vede un veicolo che arriva frontalmente, abbassa il fascio dei fari abbaglianti ( oscuramento ), e lo rialza in automatico non appena il veicolo va alle nostre spalle...
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Premesso che con gli XENO mettere la posizione abbagliante è quasi inutile(dato che gli anabagglianti XENO fanno più luce di un'abbagliante alogena quasi) io invece direi che non sarebbe stato male il D.L.A.Consumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Io ho preso una golf 7 con i BI-XENO Sopratutto per il fatto che a vista la calandra e tutto l'anteriore risulta molto piu' bello e sportivo che la calandra con il normale faro. (questo anche a macchina spenta) Se poi si considera la luce diurna accesa.....
Dopo aver ritirato la macchina pero' ho constatato di persona che la visibilita' notturno e' eccezionale !!!.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Originariamente inviato da Vibo Visualizza il messaggioLa funzione light assist e dinamic light assist sono sistemi di oscuramento dei fari abbaglianti ( automatico e dinamico ), in parole povere; quando la telecamera anteriore ( sul parabrezza )vede un veicolo che arriva frontalmente, abbassa il fascio dei fari abbaglianti ( oscuramento ), e lo rialza in automatico non appena il veicolo va alle nostre spalle...
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
É solo estetica non ti fare incantare da rivenditori ecc. Se non puoi spenderli fanne a meno... 1600€ é un'esagerazione ma che scherziamo...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Bhe che sia solo estetica mi sembra un po' sminuente come cosa: sicuramente la macchina ne guadagna come bellezza ma lo xeno ha anche una notevole differenza di visibilità e, pur se si usano poco, è lì che si vede la differenza di sicurezza in più che danno (hanno un fascio più potente, più omogeneo, hanno più profondità, più luminosità, ecc...).sigpicTSI National Group Member
Il secondo amore
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Ospite Posso chiederti se li hai mai provati e fatta una comparazione con le luci normali a me sembra di no vista la tua affermazione e quindi prima di "spararle" pensaci più volte da oggi sei sotto osservazione perché se sei qui per spammare avrai vita breve!GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Ospite che sia un optional esoso lo abbiamo ripetuto infinite volte, ma fossi in te cercherei di fare una comparativa per valutarlo bene: prova a guidare la stessa auto con e senza lo xeno e ti renderai conto che il sacrificio economico sarà compensato in termini di visibilità e sicurezza specie se, come me, ti capita di viaggiare spesso di notte....
Come ho già raccontato io ho percepito la differenza sulla stessa auto, nella quale montai successivamente all'acquisto un kit xeno serio, cioè su faro lenticolare e montato ad arte da un elettrauto... Ebbene guidare lo stesso veicolo prima e dopo mi ha impressionato!!! Ti posso assicurare che non è solo estetica....Golf MKVII 1.6 tdi HL, dsg, 5 porte, colore bianco, sedili ergoactive, fari bixeno, keyless access, park pilot, DPS, mirror pack, luci targa led... per adesso!!
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Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!
Ospite
Solo perchè non viene messo di serie non vuoldire che sia un optional per sfizio e basta.
Magari potrebbero farlo pagare di meno, quello si, ma dire che son soldi buttati ed è solo estetica è da ignoranti.
Me ne rendo conto sempre, avendo fari alogeni, in galleria o di sera non illuminano per niente.
Meglio rinunciare a qualcos'altro che a questi...
i cerchi in lega da tot pollici o tetto elettrico sono superflui magari.
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