@iugin quelle che descrivi tu sembrano le prime impressioni che ho avuto io guidando la mia G7 con bi-xeno: fari settati molto bassi, scarsa illuminazione nella zona appenda davanti l'auto. Ma, appunto, si trattava di prime impressioni. Il settaggio di default dei fari è sicuramente basso ma mi ci sono abituato dopo pochi giorni ed ora raramente sento di aver bisogno di azionare gli abbaglianti, segno che evidentemente gli anabbaglianti fanno egregiamente il loro dovere. La sensazione di scarsa luce a pochi metri dall'auto è sparita subito, tranne forse nella guida in città su strade perfettamente illuminate (per questo dico che i bi-xeno non sono essenziali per chi guida solo in città) ma in quel caso la luce dei fari semplicemente non risalta a causa della luce artificiale dei lampioni. Avresti lo stesso problema con i fari alogeni.
Ma quando incrocio un auto con fari alogeni... o peggio quando guido la vecchia Yaris di mia moglie... beh, la differenza con i bi-xeno è abissale.
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