Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

[Spada02]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Beh, come ricordato varie volte gli xeno sulle concorrenti costano di meno ma sono solo "normali" xeno... Su Golf con quel prezzo ti danno bi-xeno, led diurni, lavafari, sistema adattivo... Il prezzo resta comunque indiscutibilmente alto, questo è certo, e può darsi che in VW ci abbiano marciato su.

[Ospite]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

In Mercedes su A/B/CLA/GLA i bixeno adattativi con funzione antiabbagliamento (anabbaglianti automatici adattativi), con freccie a LED, fanali posteriori FULL LED, luci targa a LED costano 1500-1600€.
Su una Mercedes.
Su una Golf, una compatta non premium, solo i bixeno 1800€ sono ESAGERATI

[P910i]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

e classe A cosa avrebbe di premium oltre alla stella a 3 punte?
i bixeno su golf sono sempre costati un botto, dalla V serie. se si pensa sia troppo, con gli alogeni si vive benissimo

[Ospite]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Nel bene o nel male, Classe A, A3 e Serie 1 sono considerate vetture premium per il blasone del brand e per altre qualità.
Golf è un'ottima generalista, nulla di più.

[denny2013]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

vorrei vendere i miei bixenon HL+ la griglia quella tra i 2 fari, se qualcuno è interessato mi contatti in MP, appena posso fare le foto metto l'annuncio nel mercatino

[ManuKobrakai]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Che I bixeno su Golf costino uno sproposito é un dato di fatto! Alla fine secondo me se uno ha1500E extra per gli optionals meglio lasciar stare i xeno, nonostante cambino il frontale completamente... in meglio!

[luigi72]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

sicuramente cambia in meglio la visibilità ed anche l'estetica, ma sul piatto della bilancia penderebbe sempre di più il 10 % di più sull'acquisto dell'auto. Non ne vale la pena per me.

[manu]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Penso che sia un bivio dove c'è chi preferisce estetica e visibilità migliori e spende 1500€ c'è chi invece se ne frega di queste cose e si tiene i validi alogeni..devo dire che fino ad ora la maggior parte delle G7 che ho visto avevano fari alogeni ma erano tutte versioni Hl le GTI/GTD le ho viste tutte con i bi-xeno tranne una...

[VWGC BOT]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Quando tre mesi fa ordinai la mia mi trovai davanti ad un bivio, con una scelta difficilissima... bixeno sì o no?? Il loro prezzo è un furto secondo me, c'è poco da fare, ma cambiano drasticamente in meglio il frontale dell'auto.
Tutti i preventivi che avevo fatto erano senza... ho firmato il contratto con i fari inseriti... Appena ho visto la macchina in conce e ho visto gli xeno avevo un sorriso a mille denti stampato in viso...! Se l'avessi presa senza adesso starei imprecando in aramaico antico.
Ho fatto bene? Non lo so, son tanti soldi e spero che il loro lavoro lo facciano bene... settimana prossima ritiro l'auto e vi farò sapere le prime impressioni nell'uso notturno (faccio quasi solo extraurbano non illuminato e uso spesso la macchina di notte... ecco il vero principale motivo per cui ho deciso li loro acquisto...)

[manu]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Ti assicuro che non te ne pentirai...quando mi capita di fare strade buie mi impressiona il fascio di luce che emettono...

[VWGC BOT]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Grazie manu! Non vedo l'ora provarli...!

[Spada02]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Ospite vai tranquillo, hai fatto bene. Costano tanto, è vero, ma secondo me si ripagano.

[Mares]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

...eppure, io non sono molto d'accordo: i miei xeno, di notte e su strade buie, illuminano molto poco (gli anabbaglianti), nel senso che il fascio luminoso è molto molto corto (su strade pianeggianti), tanto da essermi ''quasi'' pentito di averli presi. Li ho anche fatti controllare 2 volte in officina, ma mi hanno detto che sono livellati alla perfezione. Avevo letto sul forum, che anche altri avevano riscontrato lo stesso mio problema. Qualcuno sa se è possibile eliminare l'auto-livellamento dei fari?

[Ospite]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

L ho notato pure io...o meglio...si nota maggiormente a velocita' autostradali secondo me....

[manu]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Si che si livellano sempre verso il basso me ne sono accorto anch'io magari se erano qualche centimetro più alti male non faceva..però un po' tutte le auto con i bi-xeno che ho avuto modo di guidare anche non VW avevano un livellamento rivolto verso il basso..

[Mares]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Io l'ho notato sia su strade statali ad andatura moderata, che in autostrada. Possibile che non ci sia un metodo per ''alzarli'' un pò?

[denny2013]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

si è vero anche gli R che ho montato hanno il fascio un po' corto e basso

[cyberfra]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Credo si possano regolare con le famose viti di plastica sopra i fari. Anch'io con gli alogeni sono stato costretto a regolarli un po' più alti, perché in effetti il fascio era proprio corto. Mi viene da pensare che sia una caratteristica del disegno dei fari di questa Golf.

[Genio]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

Basta regolarli coi registri manuali... noto che le Mercedes nuove abbagliano ad ogni accelerata. Evidentemente è una scelta di fabbrica anche se esecrabile, il fascio del sistema xeno avendo dalla sua il regolatore può essere tenuto più alto senza timore di abbagliare al primo oggetto che uno getta sul sedile posteriore o durante le accelerazioni (teoricamente).

[follo]

Re: Fari bi-xeno sì o no? Dite la vostra!

È una cosa che hanno gran parte delle auto con xeno, probabilmente per svelta di fabbrica di stare più conservativi ed evitare lamentele.
Si possono comunque regolare, c'è una normale vite per il senso verticale e un'altra per il senso orizzontale. Se si vogliono semplicemente alzare un pelo si può agire sulla vite e verificare in marcia come vanno, se invece si vogliono regolare con uno strumento o misurando i fasci contro un muro occorre un vcds e bisogna rispettare dei requisiti particolari.

Io ho fatto con vcds, ma poi non soddisfatto sono uscito una sera con una chiave torx T20 e vedendo il fascio mi fermavo a bordo strada per fare i piccoli ritocchi girando un quarto di giro della vite. Adesso sono un compromesso tra vedere lontano e non abbagliante le altre auto nelle curve a destra, quindi perfetti per me.

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