Se non ricordo male, sul sito New Parts Ricambi dovresti trovarla OEM intorno ai 75 €. Ma sinceramente, se devi procedere alla sostituzione di una lampadina xenon, ti consiglio di sostituirle entrambe con delle belle Philips Xtreme Vision, molto più bianche e potenti! Se sei interessato, dai un'occhiata a questa discussione (se già non la conosci e non l'hai già letta), soprattutto le ultime 10/15 pagine dove troverai tante recensioni su tali lampadine che sono quelle più montate
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Info bixeno
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Re: Info bixeno
Se non ricordo male, sul sito New Parts Ricambi dovresti trovarla OEM intorno ai 75 €. Ma sinceramente, se devi procedere alla sostituzione di una lampadina xenon, ti consiglio di sostituirle entrambe con delle belle Philips Xtreme Vision, molto più bianche e potenti! Se sei interessato, dai un'occhiata a questa discussione (se già non la conosci e non l'hai già letta), soprattutto le ultime 10/15 pagine dove troverai tante recensioni su tali lampadine che sono quelle più montate
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Re: Info bixeno
Si dovrebbero attivare solo quando sono accesi gli anabbaglianti xenon.
Se non ricordo male, spruzzano solo dopo aver lavato 4 volte consecutivamente il parabrezza (con xenon accesi). Era scritto sul libretto di istruzioni.
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Re: Info bixeno
Buonasera a tutti, a qualcuno é capitato che appena dopo l'accensione (parlo entro il minuto, cioé appena in tempo che si abbassino gli rpm) i fari si spengano per poi riaccendersi subito dopo pochi secondi? Mi capita sia con entrambi i fanali che con uno solo! Selettore su auto!
Help!!
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Re: Info bixeno
A volte quando é ferma, a volte in retro attivandosi i fendinebbia ma sempre poco dopo l'accensione e in presenza di oscuritá fin da subito. Per neanche un secondo! Durante la marcia mai problemi.
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Re: Info bixeno
Ciao a tutti ragazzi. chiedo una conferma a chi ha i bixenon OEM golf MK7 2016. Quando attivo gli abbaglianti, sento un rumore/moviemnto meccanico tipo "clock"....allora, so bene che i fari bixenon sono costituiti principalmente da una lampada che svolge le due funzioni (anabb. e abbagliante) e che quindi ci debba essere qualcosa di meccanico che sposti la lampada per avere una modalità o l'altra, ma da me sento un marcato rumore metallico. è normale?
altra cosa, ho fatto una prova da fermo contro un muro, passando da anabbagliante ad abbagliante, nel momento del passaggio prima di avere il fascio abbagliante noto che vengono proiettati due pallini, come se fossero due led….spero di essermi fatto capireCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Info bixeno
Salve a tutti,
vi condivido la mia esperienza con una 7.
La prima lampada è andata via dopo circa un anno, mezza giornata di lavoro (sembra vada addirittura smontato il paraurti per sostituire la lampada) e 240€ di costo (190 lampada + 50 manodopera), ma riparazione effettuata in garanzia.
Mi fu suggerito all'epoca che la durata si attesta intorno ai 5 anni e.... esattamente a 5 anni sta "partendo" la seconda lampada!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Info bixeno
Circa 130.000, in proporzione così senza far calcoli troppo precisi la utilizzerò 35/40% giorno ed il restante 60/65 con il buio.
Considera poi che ho il selettore sempre in modalità auto, questo sicuramente farà aumentare notevolmente le accensioni e quindi penso ridurrà la vita utile delle lampade.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Info bixeno
Davvero niente male come durata in base alla percorrenza.
Una lampadina alogena, con la stessa percorrenza, l'avresti cambiata minimo 3 volte.
E' la prima lampadina, cambiata in garanzia, che effettivamente aveva dei problemi.......
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Re: Info bixeno
Bene, grazie a te non rimpiangerò il mio prossimo esborso, anche se avendo un pò di tempo ed essendo il destro (mi sembra di aver capito sia più semplice da smontare) mi sta venendo voglia di farlo da me.
Anche perché onestamente se capita quando stai in autostrada che inizi a dar noie spegnendosi ogni tanto, e magari hai anche la stradale dietro, non sudi per km sperando che non ti facciano storie, questo al dilà della sicurezza di guida.
Aggiungo un'altra considerazione che magari torna utile anche a qualcun altro.
Prima degli spegnimenti ho notato ambedue le volte che il colore del fascio luminoso tende a cambiare, va verso dei toni più bluastri, alle volte con dei riflessi quasi viola, da lì a qualche settimana iniziano i problemi seri.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Info bixeno
Un consiglio cambiale entrambe e quella buona la tieni di scorta, di solito si fa cosìGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Info bixeno
IceMatrix, ottimo e saggio suggerimento. In 20 anni che ho la macchina sempre cambiate entrambe le lampadine ein occasione della fulminazione di una lampadina.
Visto la durata delle lampade, consiglio di prenderle di buona, anzi ottima qualità ma non da VW in quanto mi sa tanto che ci pelano.
Per la sostituzione sapevo che non era necessario smontare il parafango ma solo allentarlo un poco, giusto per estrarre la parabola come si stesse cambiando il gruppo faro intero.
Con la vecchia focus, considerando che non avevo luci diurne e che erano sempre accese, pur accendendo la macchina con le luci spente, mai durate più di 6 mesi. In media le cambiavo 2 volte all'anno ed erano H4, non H7Tessera socio n° 199 - La differenza tra in ingegnere ed un bambino? Solo il prezzo del suo giocattolo!!!!!!!!
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Re: Info bixeno
Si in effetti sarebbe la cosa più giusta, anche perché le due lampade hanno differenza di installazione di non più di un anno.
Grazie del suggerimento!!
Domani cerco di capirci qualcosa sul sinistro.
Per quanto riguarda le lampade ho più che altro letto informazioni sulla temperatura (5000K invece delle originali 4350) restando a norma di legge, ma con una luce più bianca.
Non ho invece idea di che marca o modello scegliere.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Info bixeno
Il modello di lampadina è la D3S. Lasciando perdere marche non note, non hai grandi margini di manovra, osram xenarc o philips. Se non erro le lampadine originali dovrebbero essere Philips. Su osram hai sicuramente più scelta come gradazione di dolore, da 4300 fino a 6000 k e non ho visto prezzi folli, 140/150 € la coppia
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Re: Info bixeno
la luminosita' diminuisce leggermente sulle 6000K per via della colorazione bluastra, ma si parla di poco... io non andrei oltre i 5400K, per via della difficolta' nel vedere il fondo stradale durante la pioggia
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