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Re: Info bixeno
Ospite hai finito di fare Crossposting... leggi bene il regolamento!
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GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT -
Re: Info bixeno
Da cosa si capisce?Originariamente inviato da Stiwy81 Visualizza il messaggioaggiungo che quelli lì sono i fari SENZA la funzione dynamic light assist
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Re: Info bixeno
Hanno delle "paratie" nei fari
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Info bixeno
Si capisce dal check iniziale delle luci, questo è quello "semplice"
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Re: Info bixeno
Ma la discriminante tra il movimento dello XENO che gira e l'accensione della alogena trasversale qual'è? La velocità?
O sono disgiunte le cose?
Consumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)Commenta
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Re: Info bixeno
Sopra i 40 o 50 Km/h se non erro
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Info bixeno
...ed è quello che pensavo io! Ma ad orecchio mi pare che a bassa velocità giri lo XENO. Non dovrebbe girare invece ad alta velocità e utilizzare l'alogena alle basse?
[EDIT]: mi sa che si accende a velocità bassissime l'alogena, tipo massimo 20Km/h. Si accende per la prima volta poco prima del minuto 2:00Consumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)Commenta
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Re: Info bixeno
Da quello che vedo io (ma potrei tranquillamente sbagliare), lo xeno sembra reagire anche a piccoli movimenti dello sterzo, mentre l'alogena trasversale si attiva solo quando la sterzata è netta e porta ad una svolta....
Questo è ciò che mi è apparso poi magari non c'ho capito niente!!!
Golf MKVII 1.6 tdi HL, dsg, 5 porte, colore bianco, sedili ergoactive, fari bixeno, keyless access, park pilot, DPS, mirror pack, luci targa led... per adesso!!Commenta
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Re: Info bixeno
C'è la spiegazione sotto al video!
"The headlight on the inner side of the bend by max. 15° and the headlight on the outer side of the bend by max. 7.5°. Swivelling only takes place at a vehicle speed above 10 km/h."
Se volete ve la traduco! Cmq gira sopra i 10Km/hConsumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)Commenta
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Re: Info bixeno
Sicuro siano senza la funzione dynamic light assist?Originariamente inviato da VWG5 Visualizza il messaggio
Nei prossimi giorni presterò molta attenzione ma sinceramente o non me lo fanno oppure non mi accorgo io!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
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Re: Info bixeno
Sono senza il dynamic, ed in ogni caso il dynamic non fa ruotare la lente
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Re: Info bixeno
Infatti, i fari "normali" sono definiti "Fari Bi-Xeno adattivi". Ed è l'adattativo che fa girare in orrizontale la lente. In verticale il fatto che siano bixeno, quindi che siano sia abbaglianti che anabbaglianti
Anche perché ad essere pignoli dei normali bixeno costano un millino circa anche in AUDI/Volvo/BMW/Mercedes. OK che mamma VW è ladra, ma non esageriamo
Consumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)Commenta
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Re: Info bixeno
ho trovato questa foto di una golf tedesca con i bixeno, con una luce alogena accesa che sembrerebbe una diurna?!?
cos'è?File allegatiCommenta
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Re: Info bixeno
Quella è la luce di posizione che è a LED negli xeno. Strano!Consumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)Commenta
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Re: Info bixeno
Ma con la luce di posizione non dovrebbero essere accese anche le U a led?
Mmmh qui gatta ci cova!!!!
Zoommando per bene si vede che il "puntino" a led che dovrebbe essere acceso con la luce di posizione stile "italiana" é spento.
Bisogna indagare!!
EDIT:
trovata un'altra.
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Re: Info bixeno
Faro bi-xenon con DLA
Fari bi-xeno con ASF
Primo: le luci menzionate prima sembrano essere luci di parcheggio, anche se mi sembra strano, di solito la luce di parcheggio é una, qualcuno può confermare o smentire?
Secondo: non capisco che differenze ci sono in questi due fari. Vedo solo che nel faro a sinistra l'interno in uno é rettangolare nell'altro é tondo.
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Re: Info bixeno
non sono le luci parcheggio, ho guardato bene sulla mia e a parte il piccolo led non c'è altra lampada nella parte interna del faro.
credo a questo punto che i fari del mercato tedesco siano diversi dai nostri...Commenta
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Re: Info bixeno
Hai provato le luci di parcheggio? Come sono?
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Re: Info bixeno
sono sempre led
cerco di fare un riepilogo del funzionamento dei bixeno:
- diurna (accesa con selettore su 0 o auto di giorno) -> anello esterno a led acceso a massima intensità e fari posteriori spenti
- luce di posizione -> anello esterno a led acceso ad intensità ridotta+piccolo led interno
- luci di parcheggio -> come sopra, azionabili faro a destra o sinistra con la leva della freccia o entrambe mettendo il devioluci su posizioni e chiudendo l'auto a chiave, in questo modo si spengono le luci targa e le interne del portellone.
- anabbaglianti -> anello esterno a led + luce piccola a led + lampada xeno, ovviamente tutto acceso dietro.Commenta
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Re: Info bixeno
Il motivo della presenza di quella obrobriosa luce alogena è posto detto, in Germania gli xeno di serie non hanno la diurna a led, va pagata a parte
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