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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Sì la mia preoccupazione può essere eccessiva, stavo pensando di farli installare in una officina Volkswagen, le officine ufficiali dicono che montano solo pezzi originali, se io gli porto i fari Osram dovrebbero dirmi di no, dato che non sono originali, mentre se me li montano e rilasciassero la fattura dell'intervento, allora è anche automatico che alla Volkswagen sta bene così, li hanno montati loro, è come se fosse una auto autorizzazione, magari proprio dalla Osram avrebbero potuto avere delle indicazioni.. a quel punto anche l'officina ne risulterebbe responsabile, mentre installandoli da soli no.. del resto, montandoli da una offcina Volkswagen veramente farebbero un lavoro alla regola dell'arte. Se uno tenesse sempre la fattura dietro insieme al libretto, uno potrebbe dire che oltre ad essere fari omologati sono stati installati da una officina della casa madre. Il problema secondo me è che nella fattura dei lavori, non riporteranno la dicitura 'installazione fari Osram' ma ad esempio 'intervento fari anteriori' così potrebbero difendersi e dire che da loro non sono stati montati. Proverò a chiedere e magari riscrivo qui l'esperienza, ma avendo una Golf 7 tgi, non so neanche se prendere i Black Line oppure i Crome.. qualcuno li ha installati nella golf a metano? Ah già, avevo chiesto in revisione, mi avevano detto che se mi fossi presentato con quei fari non mi avrebbero passato la revisione.. magari qualcuno che li ha sulla golf 6 ed ha già passato la revisione.. magari qualcuno è già stato fermato dalla polizia stradale.. poi si, anche ad autoports europe avevo scritto, non dicono le norme secondo le quali si possono installare, dicono che è legale e basta, addirittura non sapevano neanche che il fascio di luce poteva essere regolato con la rotellina dall'interno dell'abitacolo, dicevano che si potevano regolare solo agendo sulle viti dei fari per regolare il fascio di luce come inclinazione,.in pratica non sapevano neanche come sono fatti.. proverò a chiedere direttamente in officina Volkswagen, chiamando invece la Volkswagne Italia di Verona, non sanno nulla riguardo a questi fari, dicono che ogni officina ufficiale ha un reparto tecnico a cui chiedere, chiedendo in una officina ufficiale (non mia di fiducia) circa un mese fa, non sapevano nulla, eppure secondo quello che mi ha detto un tecnico Osram i fari erano stati progettati e costruiti in collaborazione e su autorizzazione della Volkswagen, però non sanno nulla al riguardo le officine, ma come è possibile? Più si scava più vengono fuori i problemi, un modo 'furbo' sarebbe farli montare dalla Volkswagen stessa, se li installa automaticamente vuol dire che si può fare, loro montano solo pezzi originali e di qualità, questo dice il marchio, qualità che a questo punto hanno verificato loro stessi.
Sì la mia preoccupazione può essere eccessiva, stavo pensando di farli installare in una officina Volkswagen, le officine ufficiali dicono che montano solo pezzi originali, se io gli porto i fari Osram dovrebbero dirmi di no, dato che non sono originali, mentre se me li montano e rilasciassero la fattura dell'intervento, allora è anche automatico che alla Volkswagen sta bene così, li hanno montati loro, è come se fosse una auto autorizzazione, magari proprio dalla Osram avrebbero potuto avere delle indicazioni.. a quel punto anche l'officina ne risulterebbe responsabile, mentre installandoli da soli no.. del resto, montandoli da una offcina Volkswagen veramente farebbero un lavoro alla regola dell'arte. Se uno tenesse sempre la fattura dietro insieme al libretto, uno potrebbe dire che oltre ad essere fari omologati sono stati installati da una officina della casa madre. Il problema secondo me è che nella fattura dei lavori, non riporteranno la dicitura 'installazione fari Osram' ma ad esempio 'intervento fari anteriori' così potrebbero difendersi e dire che da loro non sono stati montati. Proverò a chiedere e magari riscrivo qui l'esperienza, ma avendo una Golf 7 tgi, non so neanche se prendere i Black Line oppure i Crome.. qualcuno li ha installati nella golf a metano? Ah già, avevo chiesto in revisione, mi avevano detto che se mi fossi presentato con quei fari non mi avrebbero passato la revisione.. magari qualcuno che li ha sulla golf 6 ed ha già passato la revisione.. magari qualcuno è già stato fermato dalla polizia stradale.. poi si, anche ad autoports europe avevo scritto, non dicono le norme secondo le quali si possono installare, dicono che è legale e basta, addirittura non sapevano neanche che il fascio di luce poteva essere regolato con la rotellina dall'interno dell'abitacolo, dicevano che si potevano regolare solo agendo sulle viti dei fari per regolare il fascio di luce come inclinazione,.in pratica non sapevano neanche come sono fatti.. proverò a chiedere direttamente in officina Volkswagen, chiamando invece la Volkswagne Italia di Verona, non sanno nulla riguardo a questi fari, dicono che ogni officina ufficiale ha un reparto tecnico a cui chiedere, chiedendo in una officina ufficiale (non mia di fiducia) circa un mese fa, non sapevano nulla, eppure secondo quello che mi ha detto un tecnico Osram i fari erano stati progettati e costruiti in collaborazione e su autorizzazione della Volkswagen, però non sanno nulla al riguardo le officine, ma come è possibile? Più si scava più vengono fuori i problemi, un modo 'furbo' sarebbe farli montare dalla Volkswagen stessa, se li installa automaticamente vuol dire che si può fare, loro montano solo pezzi originali e di qualità, questo dice il marchio, qualità che a questo punto hanno verificato loro stessi.
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