Si ma qui si parla dei VW e quindo lo sono
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Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Si ma qui si parla dei VW e quindo lo sonoGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Se dovessi comprare i fari aftermarket non monterò mai un impianto lavafari. Cosi tra una cosa e l'altra il prezzo tra l'acquisto di fari, modifiche al paraurti per i lavafari, manodopera ecc ecc mi viene quasi come i fari bi xeno originali vw.
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Ovvio che è un lavoro a parte... quali sarebbero scusa i fari che l'hanno già previsto visto che si deve regolare in base al peso al posteriore dell'auto
Per il discorso lavafari come altre cose noi indichiamo cosa deve essere fatto, poi sta ad ogni persona essere in regola o no, se ti fermano poi gli € e libretto son tuoiGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
In un inserzione ho letto: "Regolazione elettrico -> Motorino integrato"
Che tipo di lavoro richiede l'autolivellamento?
Sicuramente ho capito male,
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Forse intende che lo regoli a mano tramite rotellina interna come sugli alogeni... forse è spiegato in questa discussione di certo su quella del passaggio a XENO OEM sulla sezione della mkVIGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Originariamente inviato da pier86 Visualizza il messaggioSe dovessi comprare i fari aftermarket non monterò mai un impianto lavafari. Cosi tra una cosa e l'altra il prezzo tra l'acquisto di fari, modifiche al paraurti per i lavafari, manodopera ecc ecc mi viene quasi come i fari bi xeno originali vw.
Honor 7 Patatalkando
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Originariamente inviato da pier86 Visualizza il messaggioIn un inserzione ho letto: "Regolazione elettrico -> Motorino integrato"
Che tipo di lavoro richiede l'autolivellamento?
Sicuramente ho capito male,
Indubbiamente per una persona che cerca l'originalità è sempre meglio montarli come optional perché il retrofit completo anche secondo me non vale la candela
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White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Originariamente inviato da lvx123 Visualizza il messaggio@pier86 come te anch'io mi trovo nella stessa situazione, solo che la mia era in pronta consegna. Per tornare al link che hai proposto, quei fari sono della DEPO. Nella mia scala ideale sono fuori dal podio: primi i VACAR venduti da Becautoparts.com (ho una proposta a 600$ spediti + dazi per altri 100$, se ti aggiungi saremmo in 3 a prenderli e il prezzo penso possa scendere un pochino), poi in seconda posizione metto gli Helix, venduti sono negli USA ma non sono riuscito a trovare chi li spedisse a meno di 200$ oltre ovviamente al prezzo dei fari più dazi (quindi prezzo totale spropositato). Terzi i Winpower, meno cari ma cmq tra dazi (venduti dalla Cina), spedizione si arriva tranquillamente a 700€ (un plus dei Winpower è l'alloggiamento interno al faro delle centraline dell'eventuale impianto Xeno, quindi al riparo da occhi "indiscreti"). Quarti, inserisco i DEPO. Non sono male ma non eccedono....
Spero di esserti stato d'aiuto! ��
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Mhm...dipende se è specificato nell'annuncio. Di solito le lampade base dovrebbero essere incluse, altrimenti puoi mettere le tue, quelle dei tuoi fari. In caso di kit Xeno, va sempre acquistato a parte (da 100€ a 200€ e oltre), che ovviamente trasforma la potenza di qualsiasi faro. Questi sono lenticolari quindi la resa dovrebbe essere un pochino più bassa con lampadine h7, ma appunto ottimale con kit xeno.
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Sden ancora no, dopo l'acquisto dell'auto sono in fase di risanamento finanze e soprattutto perché sto cercando nella mia zona (Cagliari) un carrozziere serio che mi installi i lavafari. I VACAR per il momento sono la prima scelta, forse a natale mi faccio un regalino, per ho trovato questi: http://m.aliexpress.com/item-desc/2027563201.html che includono anche il kit originale xeno che monta VW.... ovviamente essendo china, potrebbe essere una copia. Qualcuno qui sul forum li conosce? Magari li ha anche acquistati?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
Devi trovare qualcuno che ha il vag... magari c è qualche utente che lo ha vicino da te. E qui ci dovrebbe essere la codifica in qualche post. Devi usare vag e codifica appropriata
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
ironvit sui fari aftermarket spesso le lenti non si possono paragonare a quelli originali.
Comunque controlla che non siano troppo puntati in basso... poiché potrebbe generare Quell effetto. Il regolatore interno a quanto c è l hai?
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Re: Fanaleria alogena sostituzione con xeno e led (NON OEM)
La regolazione anCora la faccio , nel pomeriggio provvederò? Ma potrebbe farlo anche con il montaggio di un kit xeno/led che ho in programma per martedì?
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