- una con cambio manuale e 30 mila km;
- una con cambio automatico DSG a 26 mila km.
Il mio cruccio (fermo restando che per disponibilità economiche e reperibilità non ho modo di prendere il 2.0 TDI con DSG a olio), riguarda la scelta o meno del DSG: ho letto storie terribili di alcuni utenti, ma non riesco a capire se con i restyiling le cose siano davvero migliorate o semplicemente non l’abbia più acquistato nessuno su quel motore con il funzionamento a secco.
Se qualcuno dal 2017 in avanti ha acquistato questa motorizzazione con il DSG batta un colpo e racconti la sua esperienza per favore
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