c’è da capire bene come dici tu le condizioni del cockpit e anche le condizioni in generale. Mi frena anche un po’ il fatto che sia 3 porte ed avendo una figlia si è parecchio più scomodi così, non che lei sia piccina, perche ha 11 anni ma la 3 porte resta più scomoda. Allo stesso tempo questa che ho trovato è accessoriata bene ed anche i sedili così son molto belli e non proprio comunisssimi
annuncio
Comprimi
Ancora nessun annuncio.
AD12 Sopra discussione per loggati
Comprimi
Indecisione su scelta versione sportiva Golf 7
Comprimi
X
-
Sul discorso revisioni, non mi preoccuperei molto onestamente. Siamo in Italia e basterebbe questo, ma aldilà di ciò che ho appena scritto, ho anche un’altra auto sportiva che uso il Sabato e la Domenica ed ha uno scarico diretto della SuperSprint, la revisione me la passa senza troppi problemi.
c’è da capire bene come dici tu le condizioni del cockpit e anche le condizioni in generale. Mi frena anche un po’ il fatto che sia 3 porte ed avendo una figlia si è parecchio più scomodi così, non che lei sia piccina, perche ha 11 anni ma la 3 porte resta più scomoda. Allo stesso tempo questa che ho trovato è accessoriata bene ed anche i sedili così son molto belli e non proprio comunisssimi
-
Originariamente inviato da piedepesante Visualizza il messaggioMa siete sicuro dei problemi dsg al dq250mqb?
Se parliamo di GTD 7, montava il dq250mqb, se parliamo di GTD 7.5 montava il dq381. Il secondo ha avuto molti più problemi del primo.
Inoltre il vero tallone d'achille del motore CUNA è il consumo d'olio dato dal turbo, però di difficile controllo.
La differenza di prezzo è data spesso dal passato dall'auto ed in secondo luogo dagli accessori.
Quindi numero precedenti proprietari, sinistri, se ufficiale italiana, affidabilità del venditore ed infine da allestimento e km.
Avevo risposto ponendo un dubbio, ma è proprio così come hai scritto tu e sul cambio DSG a 6 marce in bagno d'olio delle MK7 2.0 litri non si riscontrano particolari segnalazioni di problemi.
Commenta
-
Originariamente inviato da JessePinkman Visualizza il messaggioHo trovato una 7 gtd restyling con 85.000km doppi cerchi da 19 e da 18 interni in pelle ed in alcantara del 2018 unico proprietario già senza fap e con egr disattivata, mappata con assetto e silenziatore cambiato. Tetto panoramico apribile e dispone di tutti i pezzi originali. L’unico difetto a quanto sembra è legato al cockpit che ha la plastica graffiata.
prezzo 22k incluso passaggio di proporti età, ah stavo per dimenticare è manuale.
che ne pensate? Meglio stare alla larga da un auto senza fap?
anche se diciamo che il prezzo è molto alettante per gli opt che ha.PaoloAlberto
- Grazie 1
Commenta
-
Come mai non la prenderesti mai preparata? PaoloAlberto paura di rogne? Comunque una mappa ci può stare per darle più brio
Commenta
-
JessePinkman ciaoooo
non la prenderei mai perché vorrei averla “vergine” non sfondata così da decidere io se fare o meno la mappa, poi c’è da capire chi ha fatto la mappa come è stata guidata, se la vende perché inizia ad avere qualche rogna che si può camuffare, troppi pensieri io sono per l’usato ma con pochi km e poi tagliandata ufficialmente è originale (chiaramente non incidentata) se dovesse mancare uno di questi requisiti desisterei.
poi leggo che hai già un missile da domenica
ps si mappa tutto (io lo faccio sempre).PaoloAlberto
Commenta
-
Be ragionamento che ci sta onestamente. Mi puzza molto il fatto che abbia subito abbassato il prezzo da 25k a 22k solo su richiesta mia per messaggio.
Magari ha già qualche rogna! Devo indagare bene nel mentre cerco altre golf 7 gtd.
Si ho una M3 per la Domenica non mi posso lamentare ma la golf 7 è nel mio cuore ! Troppo bella soprattutto con lo spoiler simil Clubsport
Commenta
-
velociraptor
Luigi l’ho solo messo indicativamente… 50km per me son già tanti, e poi era la seconda della lista su AutoScout24 addirittura si trovano già GTD8 a questo prezzo.PaoloAlberto
- Grazie 1
Commenta
-
Mi è arrivato a casa un signore ieri, che mi ha fatto un offerta abbastanza clamorosa per la mia M3 che tengo a precisare non è mai stata messa in vendita…. Però mi sta facendo sudare, diciamo così.
Mi sta una pazza idea e voi mi manderete a .....e lo so già.
Se vendo l’M3 sarebbe carino virare su una Golf 7 GTI Clubsport da usare tutti i giorni. Ci perderei un po’ di soldi in benzina,bollo e assicurazione , ma sai che bello però? Ehehe.
25k per in GTD 7 non li voglio spendere. Massimo 22k
Commenta
-
-
velociraptor Non venderei l’M3 per la golf, ovviamente. La venderei solo perché ho ricevuto un offerta fuori mercato. Riuscirei a prendere la Clubsport da usare tutti i giorni, che rispetto alla GTD è tutta un’altra corsa e avanzerei ancora un bel po’ di soldi. L’M3 la potrei sostituire solo con una M2 o simili, ma non ho intenzione di farlo, ammesso e concesso che la venderò!
Commenta
-
velociraptor vero. Io tendo a diventare più nervoso però. Devo valutare bene se venderla comunque, perché ci sono molto affezionato. Però l’idea di accettare un offerta secondo me folle oggi,
potrebbe aiutarmi l’anno prossimo a prendere qualcosa che va ben oltre a M3 o M2 ehehe
Commenta
-
JessePinkman
se vendi l’M3 trovi la sua sostituita e non ripieghi su una CS da usare tutti i giorni!
dai non scherzare, poi ognuno fa quel che vuole.
tu guidi un evergreen un’icona di razza che si riconosce a distanza e la rimpiazzeresti per una gti performance un po’ più pompata e Tamara MA LASCIA STARE sii serio
sia ben chiaro la CS da 300cv quindi la 8 è stupenda ma non si può paragonare per erogazione, trazione, interni non sono per bmw ma è imparagonabile.PaoloAlberto
Commenta
AD01 Orizzontale NL R
Comprimi
Commenta