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Drive Profile Selection...Aftermarket

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  • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

    Installato: per i primi chilometri che ho percorso, mi sembra un ottimo upgrade, ovvio non fa miracoli però in eco il cambio veleggia e cambia marcia molto presto mentre in sport è più reattiva.. mi ero sempre pentito di non averlo messo al momento dell'ordine, per essere al top ci vorrebbe il DCC ma ovvio il costo è diverso.

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    • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

      Cosè il DCC ?

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      • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

        Tutto quello che riguarda l'assetto della Golf 7, dagli ammortizzatori alle molle. Per gli pneumatici c'è una sezione dedicata nella sezione comune a tutte le Golf. Questo forum è <font color="#FF0000"><i>no spam</i></font>, guarda il regolamento se non sai cosa significa.
        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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        • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

          qualcuno lo ha fatto montare a Roma? ma basterebbe andare in un'officina VW? ho letto che alcuni hanno comprato il kit .. grazie

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          • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

            Il kit lo può comprare dove vuoi, l'importante è che abbia i codici per l'attivazione online in officina VW, prima di comprarlo accertati che l'officina VW te lo monti altrimenti ti rimane sul groppone.

            Inviato dal mio Nokia 9 utilizzando Tapatalk

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            • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

              Originariamente inviato da lucagolf93 Visualizza il messaggio
              Installato: per i primi chilometri che ho percorso, mi sembra un ottimo upgrade, ovvio non fa miracoli però in eco il cambio veleggia e cambia marcia molto presto mentre in sport è più reattiva.. mi ero sempre pentito di non averlo messo al momento dell'ordine, per essere al top ci vorrebbe il DCC ma ovvio il costo è diverso.
              Una domanda.. hanno imparato a far funzionare sia il tasto asr/esp insieme al dps oppure ancora perdi l'utilizzo di quel tasto montando in aftermarket?

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              • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                Originariamente inviato da ninodifr Visualizza il messaggio
                Il kit lo può comprare dove vuoi, l'importante è che abbia i codici per l'attivazione online in officina VW, prima di comprarlo accertati che l'officina VW te lo monti altrimenti ti rimane sul groppone.

                Inviato dal mio Nokia 9 utilizzando Tapatalk
                ma quindi la VW lo monta e lo attiva solo il pezzo lo devo prendere io, voi dove lo avete preso?! qualcuno lo ha montato a roma?

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                • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                  Volendo fanno tutto loro basta anche leggere la discussione
                  GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                  • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                    Originariamente inviato da Linuzzo Visualizza il messaggio
                    Una domanda.. hanno imparato a far funzionare sia il tasto asr/esp insieme al dps oppure ancora perdi l'utilizzo di quel tasto montando in aftermarket?
                    se ce l'avevi prima ti resta, se non ce l'avevi non te lo collegano, ma eventualmente te lo conteggiano a parte.


                    Sent from my iPhone using Tapatalk

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                    • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                      Buonasera ragazzi. Domando qui perchè non ho trovato altro.
                      Io quando metto in ECO a volte esce sul display la E con il numero di marcia inserita. Ma a volte/spesso rimane la classica D con il numero di marcia.
                      Come mai?
                      sigpic
                      Agro Pontino

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                      • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                        Salve
                        Se imposti ad esempio eco. Quando spegni e riaccendi l’auto solo il motore e il cambio tornano in modalità normal. Anche se tu leggi sempre eco sulla radio. Se leggi in manuale c’è scritto. (Lo so è una stxxxxxx sul tiguan questo “difetto” non c’è) devi premere tutte le volte il tasto dps e scegliere il profilo.

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                        • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                          grazie zio__77!!!

                          infatti, oggi ho acceso e mentre ero per strada ho spinto ECO (anche se gia' selezionato) ed subito e' passato da D6 a E6.. però anche camminando ho lasciato l'acceleratore ma i giri rimanevano alti/stabili, non toglieva la marcia e si stabbilizzava su 800giri/m.
                          sigpic
                          Agro Pontino

                          Commenta


                          • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                            Ciao
                            Com’è scritto sul manuale la nuova mappa si attiva quando rilasci l’acceleratore e i giri calano. Poi considera sempre che il dsg si adatta a come guidi. Se sgasi spesso anche in eco la macchina sarà più brillante. Se seI sempre in colonna (come me) quando spingi fino in fondo (senza premere il kick down) scellera come una panda 750 🥴😵

                            Commenta


                            • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                              Qualcuno in Milano o Monza l’ha fatto?

                              In quale concessionaria e a che prezzo?

                              Grazie!

                              Commenta


                              • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                                Ok, fermo restando che in zona Milano Novara Monza nessuno vuol montarlo ad un cambio manuale.
                                la mia domanda ora è: che cosa cambia a livello di utilizzo avere un dps su una golf sport manuale? Giusto per capire se continuare la ricerca di un service che me lo installi oppure lasciar stare

                                Commenta


                                • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                                  Ciao @alekappa, la mia risposta è: hai letto la discussione? Mi pare ci sia scritto qualcosa già al post #18
                                  Altrimenti trovi info qui: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/s...file-Selection
                                  e qui: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/s...sti-e-perch%E8

                                  Buona lettura
                                  QUI la mia Variant

                                  Commenta


                                  • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                                    scusate la domanda se è già stata fatta.

                                    premesso che sarei in grado di fare il lavoro da solo, devo per forza fare il passaggio in officina per il codice di attivazione?
                                    non mi basta attivare da solo (ho il vcds) i byte che servono?

                                    grazie a chi mi risponderà!
                                    "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur"

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                                    • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

                                      No non puoi
                                      GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                      • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

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                                        • Re: Drive Profile Selection...Aftermarket

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                                          posso comunque fare prima l'installazione fisica, poi le codifiche e per ultimo l'attivazione ?

                                          il tasto ESP OFF (il terzo in basso) rimane disattivato in ogni caso o si può fare qualcosa?
                                          "Hostis Turbetur Quia Parmam Virgo Tuetur"

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