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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Cavolo avevo saltato una pagina! Sorry!!
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Sole, acqua o grandine... È sempre una bella giornata se passata in VESPA! sigpic -
Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Da quello che ho capito parlando con il meccanico occorre:
1)smontare il cassettino;
2)tirare via l'autoradio;
3) far passare il cablaggio fornito nel buco dell'autoradio, dietro il cassettino e, quindi, sotto il battitacco di destra (che quindi va smontato da cima a fondo);
4) smontare il sedile posteriore, far passare il cavo che così arriva nel bagagliaio;
5) effettuare i collegamenti (questi sì plug and play);
6)fissare il sub nel bagagliaio;
7)rimontare tutto;
8)accendere l'autoradio.
Più o meno, in estrema sintesi, questo è il lavoro.Commenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Ciao,Originariamente inviato da Oxygen Visualizza il messaggio
consideratala silenziosità della Golf7 e di quello che molti del Forum scrivono viene da pensare che l’impianto audio a 8 altoparlanti (Composition media) di serie sia già sufficiente a rendere un suono di soddisfacente qualità globale. Confermate?<o
></o
(a parte che rimango perplesso dal fatto che la Golf 5 Plus di mio padre di altoparlanti montati di serie ne ha 10).
Vorrei ordinare l'auto con già montato il sub proposto tra gli optional ma leggendo il forum non capisco se l'Helix sia buono o meno per il prezzo a cui è venduto.
A me noninteressa la potenza assoluta nel rendere i bassi ma la qualità del suono per un uso normale. Mi chiedo infatti se questo upgrade prevede di conseguenza che anche le casse “normali” di serie vengano sostituite con altre di qualità superiore o se rimangano sempre quelle standard. Infatti se la base di impianto rimane quella di serie, beh, forse è meglio evitare l'upgrade...
Tra l’altro alcuni affermano che si perda l’uso del vano della ruota di scorta ma dalla documentazione VW pare che INVECE il sub venga alloggiato all’interno della ruota di scorta stessa! Chi ha ragione?
MatteoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !Commenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Basta leggere http://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...l=1#post781916GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Beh così quando monti la ruota di scorta fai sentire la musica ai passanti.
Scutate mi auto punisco.
Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggio
Ho visto, grazie.
Rimane però aperto l'altro punto, ordinandolo direttamente come optional qualcuno sa se anche il resto dell'impianto è fornito con casse di livello superiore a quelle standard o rimangono quelle di serie?
Chi ha installato il sub postumo ritiene che l'impianto base sia già a un buon livello?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
E' un optional aftermarket (linea accessori) ovvero non installabile in Catena di montaggio e quindi non cambia l'impianto di serie. Altro discorso se metti il Dynaudio, ma è possibile solo su alcuni modelli e qui per questo siamo OT
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Ok, se voglio mettere il sub Helix devo sacrificare la ruota di scorta e lo accetto. Ma visto che è plug and play, se per esempio un giorno decidessi di volermi portare dietro il ruotino? si può scollegare e togliere momentaneamente l'Helix e rimettere la ruota di scorta? Non toglierlo definitivamente, ma nell'eventualità di un viaggio lungo preferirei avere la ruota che il sub. Poi al ritorno rimetterei il sub.Commenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Penso proprio di Sì
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Il cavo con lo spinotto è in una posizione non comoda, sotto al sub. In concessionaria mi hanno detto di non staccarlo, si rischia di fare dannoCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Ma danno nel senso al solo cavo/spinotto oppure danno che si può ampliare a tutto l'impianto? La mia paura maggiore è quella che tolto il sub poi magari il resto dell'impianto non suona bene e si rischia di rovinarlo.Commenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Per me sono solo ca@@ate sparate dalla concessionaria e lo dice uno che fino a qualche anno fa aveva impianti da qualche migliaia di euro in auto e in caso di spazio staccavo il sub senza problemi...GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Non succede nulla..
Io stavo pensando a una soluzione particolare: eliminare il fronte posteriore e mettere i soli AP del sub nelle portiere posteriori, in una sorta di cassa chiusa, dopo averle adeguatamente insonorizzate. Quindi, sfruttando l'ampli del sistema (che dovrebbe essere il PP50 giusto? O è il PP52?), metterei 2ch sui tweeter filtrati in attivo, 2 ch sui woofer filtrati in attivo, e l'uscita sub sui diffusori, in configurazione standard 4x2ohm.Golf 7 1.6 TDI Highline, Argento Riflesso, 5 porte, ruotino, EA5, Modded Map, Terminale AUDI.. W.i.P.Commenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
All'impianto non succede nulla, naturalmente. Mi hanno consigliato, NON proibito, di staccare gli spinotti in quanto lo spazio è poco e si rischia di staccare accidentalmente dei fili dalle spinette. Se stai attento a farlo, o fai impianti da milioni di dollari, puoi cimentarti a staccare e riattaccare. Io non lo muovo più e mi sono preso un bel kit gonfia e ripara...Originariamente inviato da MK7 Visualizza il messaggioCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Helix, cosa sforna per gli olandesi http://www.navishop.nl/integrated-pa...f-p-14633.htmlsigpicCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Bellissimo, da prendere subito!
Inviato dal mio GT-I9100 con TapatalkGolf 7 1.6 TDI Highline, Argento Riflesso, 5 porte, ruotino, EA5, Modded Map, Terminale AUDI.. W.i.P.Commenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Io sarei in procinto di ordinare il sistema in questione, attualmente proposto dal concessionario a 607€, comprensivi di installazione, però vorrei capire meglio un paio di cose.
Che modello sono esattamente i componenti? Mi pare di aver capito che si tratti del processore Helix PP50 DSP e del subwoofer Helix PP7E-S, ma cercando in internet risultano fuori produzione.
Dovrebbero essere stati sostituiti, almeno in europa, dal processore Match PP52 DSP e dal subwoofer Match PP7S-D, facenti parte come Helix sempre del brand Audiotec-Fischer.
Qualcuno che magari ha acquistato l'impianto di recente potrebbe gentilmente verificare?
Un'altra cosa che vorrei sapere è dove viene posizionato il processore, in maniera da capire se una volta installato si riesce a collegare al pc o meno...
Ringrazio in anticipo per le risposte!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Sicuramente usavi conettori speakon o xlr........i cavi spellati e lasciati a zonzo nel bagagliaio non sono bene.Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggioCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Alberto suvvia mi prendi per deficiente
GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BTCommenta
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Percarita' sia mai..ma tu io e gli altri apassionati lo diamo per scontato.....altri poco ferrati potrebbero essere indotti in confusione;
Sempre meglio specificare.Commenta
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