Il diametro del wf di per sè non indica tanto. Se è ben accordato, il 16 si sente.. e pure bene.
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Il diametro del wf di per sè non indica tanto. Se è ben accordato, il 16 si sente.. e pure bene.Golf 7 1.6 TDI Highline, Argento Riflesso, 5 porte, ruotino, EA5, Modded Map, Terminale AUDI.. W.i.P.
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Partiamo dal presupposto che non si parla di 1 solo 16 nel caso, ma di una coppia ed è come avere 1 da 32 come area e spesso si "muove" e quindi sente meglio coppie o più della stessa misura che misure più grandiGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Salve,leggevo un forum uk, a quanto pare il sub del dynaudio è uguale al sub del sistema b&w della nuova audi a 3 8p...quindi il diametro del driver è un unico 16 cm....il doppio driver è prerogativa del sub helix,riguardo al 16 ben accordato suona bene, non credo proprio ,infatti sul forum audi si lamentano delle sue prestazioni. L'area effettiva di due woofer (quindi non l'area esterna)da 6"(16 cm)arriva ad eguagliare un 10''(25 cm) , ma la resa non si avvicina assolutamente, ve lo dico da appassionato provato e riprovato in molte competizioni, direi che è un ottimo compromesso.
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Tutto deve essere accordato al resto della catena. IMHO con il wattaggio e gli ap di serie, il sub da 16 o l'helix non sono sottodimesionati.
Altra cosa è pensare di surdimensionare gli ap con ampli ecc e lasciare il sub originale, o viceversa non toccare la catena audio e montare un doppio 40 amplificato con 1000w.Golf 7 1.6 TDI Highline, Argento Riflesso, 5 porte, ruotino, EA5, Modded Map, Terminale AUDI.. W.i.P.
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Stiamo andando OT... comunque sta dicendo che viste le casse in origine e come è accordato ovvero si fa suonare un impianto anche un 16 può bastare come SUBGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Originariamente inviato da therunflat Visualizza il messaggioSalve,leggevo un forum uk, a quanto pare il sub del dynaudio è uguale al sub del sistema b&w della nuova audi a 3 8p...quindi il diametro del driver è un unico 16 cm....il doppio driver è prerogativa del sub helix,riguardo al 16 ben accordato suona bene, non credo proprio ,infatti sul forum audi si lamentano delle sue prestazioni. L'area effettiva di due woofer (quindi non l'area esterna)da 6"(16 cm)arriva ad eguagliare un 10''(25 cm) , ma la resa non si avvicina assolutamente, ve lo dico da appassionato provato e riprovato in molte competizioni, direi che è un ottimo compromesso.Originariamente inviato da therunflat Visualizza il messaggionon si capisce il senso di cio che scrivi , ma evidentemente non hai capito nemmeno di cosa si sta parlando.
Comunque, @IceMatrix ha spiegato bene il concetto. Leggere su un forum UK le lamentele di un (UNO) cliente, non significa che abbia ragione, magari è più facile che si tratti del solito tamarro che si aspettava chissà quale pressione dal sub di serie.
p.s.: io non ho mai fatto gare, ma da appassionato ho avuto due auto sulle quali ho montato dei due vie Scan Speak con sorgenti Naka CD700 e ampli genesis e abola.. Fare gare non significa essere audiofili.
Questo per dire che trovo il tono dei tuoi interventi abbastanza saccente.
FINE dei miei interventi.Golf 7 1.6 TDI Highline, Argento Riflesso, 5 porte, ruotino, EA5, Modded Map, Terminale AUDI.. W.i.P.
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
gioma, mi sono solo limitato a riportare cio che ho letto, ho dato anche informazioni tecniche sul sub di serie fin dall'inizio, cioè dell'argomento che trattaiamo qui.l'helix è un sub che si completa con l'impianto di serie ed il sub dynaudio con un sistema completo multiamplificato con amplificatore digitale da 10 ch.Andando per logica mi è venuto in mente che se l'helix a due woofer da 178 mm tiene testa ad un sistema di serie, il sub dynaudio con un woofer da 16 mi sembrava sottodimensionato.Cercando poi in rete ho trovato dei commenti sul sito inglese ed anche tedesco, dove si dicevano un po delusi del sub dynaudio.tu mi trovi saccente nei miei interventi io ti trovo moralista a vuoto....se le gare non ti fanno diventare un audiofilo, credo che neppure tanti oggetti di marche blasonate messi senza un minimo di conoscenza purtroppo lo facciano..forse avranno fatto la fortuna di chi te li ha venduti.Scrivo qui per puro divertimento, non ho certo bisogno di perdere tempo a fare il "saputello" con quelli come te,nella vita ho altre ambizioni credimi.
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Sto provando l'Helix e mi sembra veramente buono! Ho visto delle prove di riviste tedesche e confermano la validità del prodotto http://www.audiodesign.de/downloads/...DSP-PP8E-Q.pdf
Il Dynaudio credo sia disponibile solo su GTI/GTD o sbaglio?
p.s. Il controllo del sub (trimer) non c'è, forse è solo per mercati esteri
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
sigpic
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Ho trovato il kit helix disponibile alla spedizione in italia a circa 380€. Credo che lo prenderò insieme alla rear camera.Golf 7 1.6 TDI Highline, Argento Riflesso, 5 porte, ruotino, EA5, Modded Map, Terminale AUDI.. W.i.P.
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Attenzione per la rear camera, ho sentito più di un concessionario e mi dicono che per adesso non si possa montare ed eventualmente sarebbe un lavoro molto costoso... Attendo altre esperienze
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Il kit helix che parlate è il SUB o cosa ?GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Subwoofer Opzionale ORIGINALE
Allora se così mettiamo sigle e specifichiamo, altrimenti si fa confusione con il Titolo che parla solo dell'originaleGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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