Kit audio Vw - Helix

[Ospite]

Re: Kit audio Vw - Helix

Senza tanto ragionarci sopra ti dico che c'è un altissimo indice di compatibilità.

Fondamentalmente parliamo di apparati identici in involucri differenti.

Ciao,

Stefano

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sai indicarmi cosa dovrei guardare per verificarne la compatibilità? devo smontare la radio o cassettoni e fare delle foto? basta la foto del modello del sistema?

grazie

[the_bis]

Re: Kit audio Vw - Helix

sai indicarmi cosa dovrei guardare per verificarne la compatibilità? devo smontare la radio o cassettoni e fare delle foto? basta la foto del modello del sistema?

grazie

Lo scorso weekend ho installato il mio match PP-52DSP in una A4 usando lo stesso identico adattatore Quadlock che usavo nella mia Golf.

Direi che non ci sono dubbi sulla possibilità sia compatibile.

Al massimo, nella peggiore delle ipotesi, potresti dover usare un adattatore ma solo per semplificare l'installazione e non andare a modificare le prese originali. (Questo se pensi poi magari di smontarlo)

Una cosa che non so è se la compatibilità sia estendibile a quelle configurazioni in cui la main unit NON è nel cassetto.

Ciao.


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[VWGC BOT]

Re: Kit audio Vw - Helix

Grazieee

[darkchina811]

Re: Kit audio Vw - Helix

ho finito oggi di installare il PP52DSP sulla mia Golf 7.

l'ho preso seminuovo su ebay e il cablaggio me lo sono fatto da solo, sono anni che crimpo Molex ho usato cavo FROR 19G1 che ho sguainato per usare 16 fili singoli, 8 in e 8 out. alimentazione separata da 2,5mmq. ho fascettato l'ampli sotto al sedile destro, va tutto bene, solo se il sedile è abbassato del tutto non riesce a venire completamente avanti, ma credo nessuno lo vorrebbe mai così avanti.

il fascio di fili va da sotto al sedile a dietro l'autoradio. va smontato il cassetto porta oggetti per cablare con comodo. all'inizio non volevo tagliare il cablaggio OEM, quindi avevo preso un maschio-femmina Quadlock e volevo fare un rilancio. ebbene, il Quadlock "universale" non è proprio identico a quello VW... uffa. complice comunque il fatto che c'è davvero poco posto, ho deciso di tagliare e non aggiungere un rilancio, tanto, dovessi mai vendere la macchina, l'ampli resta dov'è.

il cablaggio originale dell'ampli ha tutte le coppie di fili twistati, io non avevo voglia di diventare matto a twistarmi le coppie, ho tirato tutto dritto. sarà fortuna ma non sento disturbi, non capisco d'altronde come potrebbero essercene, sono 4 linee ad alto livello, più altre 4 a livello più alto ancora.

oggi ho fatto solo il crossover e abbozzato i delay, dopo una prima analisi alla buona con SMAART. è il mio lavoro, faccio il fonico di professione... non è certo il mio primo impianto, in macchina o fuori.

manca da fare un po' di EQ ma sono comunque contento. le casse sono quelle di serie, ho solo bypassato il condensatore sul tweeter. ho usato i quattro canali per fare WF + TW anteriori separati, quindi un due vie attivo. ovviamente vanno portati nuovi fili ai tweeter. le casse posteriori della macchina le ho staccate, per me sono inutili.

da una prima ascoltata direi che non serve neanche il sub, parere personale ovviamente. il cavo l'ho comunque tirato fino al baule, sempre fatto da me è un molex 8pin. magari lo ordinerò dove si può restituire, così lo provo e decido

ci vuole MOLTA pazienza a smontare le plastiche dell'auto per non rompere niente, ma per il resto è una passeggiata, per me che mi intendo di cablaggi. dovessi farlo ad un ipotetico cliente/amico direi che ci vuole una giornata, lavorando con calma.

[the_bis]

Re: Kit audio Vw - Helix

ho finito oggi di installare il PP52DSP sulla mia Golf 7.

l'ho preso seminuovo su ebay e il cablaggio me lo sono fatto da solo, sono anni che crimpo Molex ho usato cavo FROR 19G1 che ho sguainato per usare 16 fili singoli, 8 in e 8 out. alimentazione separata da 2,5mmq. ho fascettato l'ampli sotto al sedile destro, va tutto bene, solo se il sedile è abbassato del tutto non riesce a venire completamente avanti, ma credo nessuno lo vorrebbe mai così avanti.

il fascio di fili va da sotto al sedile a dietro l'autoradio. va smontato il cassetto porta oggetti per cablare con comodo. all'inizio non volevo tagliare il cablaggio OEM, quindi avevo preso un maschio-femmina Quadlock e volevo fare un rilancio. ebbene, il Quadlock "universale" non è proprio identico a quello VW... uffa. complice comunque il fatto che c'è davvero poco posto, ho deciso di tagliare e non aggiungere un rilancio, tanto, dovessi mai vendere la macchina, l'ampli resta dov'è.

il cablaggio originale dell'ampli ha tutte le coppie di fili twistati, io non avevo voglia di diventare matto a twistarmi le coppie, ho tirato tutto dritto. sarà fortuna ma non sento disturbi, non capisco d'altronde come potrebbero essercene, sono 4 linee ad alto livello, più altre 4 a livello più alto ancora.

oggi ho fatto solo il crossover e abbozzato i delay, dopo una prima analisi alla buona con SMAART. è il mio lavoro, faccio il fonico di professione... non è certo il mio primo impianto, in macchina o fuori.

manca da fare un po' di EQ ma sono comunque contento. le casse sono quelle di serie, ho solo bypassato il condensatore sul tweeter. ho usato i quattro canali per fare WF + TW anteriori separati, quindi un due vie attivo. ovviamente vanno portati nuovi fili ai tweeter. le casse posteriori della macchina le ho staccate, per me sono inutili.

da una prima ascoltata direi che non serve neanche il sub, parere personale ovviamente. il cavo l'ho comunque tirato fino al baule, sempre fatto da me è un molex 8pin. magari lo ordinerò dove si può restituire, così lo provo e decido

ci vuole MOLTA pazienza a smontare le plastiche dell'auto per non rompere niente, ma per il resto è una passeggiata, per me che mi intendo di cablaggi. dovessi farlo ad un ipotetico cliente/amico direi che ci vuole una giornata, lavorando con calma.

Hey, finalmente un altro che non si spaventa all'idea divertente di programmarsi il DSP.

Il thread corretto se hai preso PP52DSP è il seguente.

http://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?t=41592

Proseguiamo dall'altra parte la chiacchierata che sono curioso di scambiare qualche opinione sulle soluzioni che adotterai per equalizzazione e come hai tagliato il crossover.

Ti anticipo che il Quadlock standard purtroppo non esiste. Ne fanno una versione a piattaforma. Nello specifico quello giusto è il Quadlock per piattaforma MIB che differisce dai vari quadlock in uso sulle precedenti piattaforme MMI.

Ma nel thread che ti ho passato ci sono tutti i dettagli.

Ciao!

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