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Chiave dinamometrica
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Chiave dinamometrica
Devo prendere una chiave dinamometrica da usare per cambiare gli pneumatici al cambio di stagione (due auto), avete un modello abbastanza economico ma di buona fattura da consigliare? GrazieTag: Nessuno
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Re: Chiave dinamometrica
Beh, se è solo per quello anche la chiave dinamometrica di Lidl, posta in vendita di tanto in tanto a 20 euro, può andare più che bene! Io l'ho acquistata e posso dire che funziona discretamente anche per lavori più delicati.
In verità, solo i più pignoli utilizzano la dinamometrica per stringere i bulloni delle ruote ...
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Chiave dinamometrica
Per un uso come il tuo è come quello di molti altri di noi, la dinamometrica è un surplus non necessario. Il modello Lidl che indica tony va più che bene. Quello che indica susetto è una ferrari!!!!! Più che altro è forse più utile un avvitatore. Trovi degli aviatori elettrici a prezzi buoni. Io le stringo con avvitatore pneumatico tarato a 15/16 kgm di coppia le do 1/4 di giro a mano con una chiave ed un tubo da circa 1 mt.
Fatto prove empiriche ma le tiro a circa 17/18 kgm di coppia.
Io ne ho 4/5 in varie taglie ma considera che la manutenzione alla macchina se riesco la faccio io soprattutto quelle dei mezzi agricoli/camion.
Quando cominci a smontare una testata, cambiare dei volani e delle frizioni allora li devi usare la dinamometrica per il serraglio a mano dopo che le hai serrate arrivando a fine operazione ed qui che bisogna spendere!!!!
Per cambiare le gomme ne puoi fare tranquillamente a meno!!!!!Ultima modifica di fenjus77; 04/10/2019, 10:17.Tessera socio n° 199 - La differenza tra in ingegnere ed un bambino? Solo il prezzo del suo giocattolo!!!!!!!!
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Re: Chiave dinamometrica
Io attualmente ne ho un paio, una 5-25 e una 20-110 (mi pare) di cui la prima economica e già scassata (usata la metà della prima con forze tra l'altro ridicole) e la seconda Pastorino, pagata poco meno di 100, che sebbene la usi solo per serraggi da 45, 60 e 100 nm (insomma roba robusta) è ancora perfettamente funzionante e la uso in continuazione, ma tanto tanto, oramai ha tipo 3 anni e non da segni di cedimento !
All'ultimo check con quella seria del gommista perdeva tipo 6-7 NM su 100 (nel senso che scattava prima) che è ottimo tutto sommato.
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Re: Chiave dinamometrica
Sul mio libretto di uso e manutenzione, la coppia di serraggio prevista è di 120 Nm
di tanto in tanto, andrebbe verificato il corretto serraggio di tutti i bulloni delle ruote
Io preferisco abbondare un pochino e li serro tutti a 130 Nm, fermandomi immediatamente allo scatto e poi non li controllo più
la maggior parte di quelli che ho visto usare una dinamometrica, dopo lo scatto continua a stringere per un'altro quarto di giro ...
P.S.
Imposto la coppia di serraggio della chiave, tutte le volte che la uso
dopo l'uso, la riporto a zero Nm e la ripongo nella sua custodiaGolf 7 - 1.4 TSI 140 Cv
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Re: Chiave dinamometrica
Ecco si giusto, è fondamentale riportarle a zero dopo ogni utilizzo !
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Re: Chiave dinamometrica
Per svitare uso questo simpatico attrezzo: https://www.syriosrl.it/920m-35l-qua...600-mm-9200843 (ci sono anche le copie cinesi identiche) oppure in casi ostici chiave a croce e tubo di acciaio come prolunga..
Come dinamometrica da grossi carichi uso una Bgs da 28-210 Nm e devo dire che è parecchio precisa (il monodado della mia moto serrato a 146 Nm fà coincidere i fori per la coppiglia di sicurezza su dado e mozzo, se non fosse 146 i sori non coincidono).
Ovvimente la dinamometrica la uso solo in serraggio e scarico dopo l'uso, mai per svitare (anche se si può).
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Re: Chiave dinamometrica
Prenso di prendere questa su Amazon https://www.amazon.it/dinamometrica-...=tools&sr=1-13
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Re: Chiave dinamometrica
Io ho una Usag 810 40-200nm che uso principalmente per il cambio gomme...
Come giustamente detto,dopo ogni utilizzo scaricatela, se no si stara e la potete buttare nel cassonetto.
Per quelle economiche,io seguo la linea del "chi più spende meno spende" ...
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Re: Chiave dinamometrica
Ho 3 chiavi dinamometriche per i vari utilizzi, una 2-24 Nm, una 20-100 Nm ed una 40-200 Nm
non è mai capitato che riponga una chiave nella custodia, senza prima scaricarla
P.S.
In primavera, quando faccio l'ultima manutenzione agli sci prima di riporli, scarico completamente le molle degli attacchiGolf 7 - 1.4 TSI 140 Cv
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Re: Chiave dinamometrica
mi avete ingolosito e me ho presa una su amazon, ma quindi come funziona ?
nel senso come si usa questa chiave, la taro a 120 nm per i cerchi in lega ma poi come capisco quando li ho tirati a quel valore ?
e poi cosa significa scaricarrla alla fine a zero , grazie.
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Re: Chiave dinamometrica
io ho una proxxon 40/200 lunga 53cm per il cambio gomme. costa circa 90 euro e per ora non ha mai deluso. avevo preso quella del lidl e dopo pochi utilizzi si è aperta...non la consiglio.
per chi dice che i gommisti non la usano non è proprio vero...hanno pistole pneumatiche che sono tarate con un certo serraggio, peccato che spesso e volentieri è impostato male (troppo)
EBA03
la chiave fa un "clack" metallico, vuol dire che sei arrivato al serraggio impostato e devi smettere di spingere.- The White Club - n°146
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Chiave dinamometrica
Scaricare là dinamometrica significa portare a 0 la coppia di regolazione!
Aggiungo, come detto prima, che i gommisti normalmente hanno avvitatori tarati in coppia con una coppia standard abbastanza slegata dalla pressione del compressore e che lavorano molto bene e per questo motivo molto spesso non usano la dinamometrica. Difficilmente vado dal gommista ma quando mi capita, perché per esempio faccio equilibrare le gomme o come mi è capitato recentemente che ho forato una verificata a casa ed in quarto di giri a 17/18 lo di sempre
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