Traballante su asfalto non compatto

[VWGC BOT]

Buonasera,

di recente sulla mia golf7 è stato fatto un intervento di manutenzione al cambio. Alla velocità di 40-50Km/h nello sterzare a sinistra si avvertiva un rumore. Alla fine sono stati cambiati dei cuscinetti del differenziale e il problema è stato risolto. In virtù di questo intervento è stato necessario rimuovere tutto il cambio.

Da dopo che ho ripreso l'auto dall'officina noto che quando la macchina ad una certa velocità, 50-60km/h se affronta un'asfalto non in perfette condizioni, quindi non del tutto compatto, la macchina è come se 'traballasse'
Ho fatto presente la cosa all'officina che mi dice che è tutto normale e che è dovuto all'asfalto. Ognuno di noi conosce l'andamento della propria auto e quello che per un terzo può essere normale per me può essere un nuovo rumore. Quindi ricordo perfettamente che prima di lasciarla in officina non era traballante su asfalto non compatto,
Ora, tenendo in considerazioni le seguenti cose:
-equilibratura/convergenza/campanatura controllate e sono ok
-le gomme soprattutto anteriori sono nuove e messe da poco (michelin energy saver+)
-i cerchi in lega sono stati rettificati e quindi sono prefetti.
-pressione ok

cosa potrebbe essere?Dove devo andare a cercare?

[fenjus77]

Re: Traballante su asfalto non compatto

ciao, se ho capito bene il problema te lo fa solo su certi asfalti. parli di velocitè di circa 50-60 km/h. il problema lo hai in tutte le marce oi in una specifica marcia?

[VWGC BOT]

Re: Traballante su asfalto non compatto

La marcia è indifferente, ergo, se metto in folle ha lo stesso comportamento..non penso dipenda dal cambio.
E' sicuramente implicito ma ho dimenticato di menzionare che lo sterzo/pedali non tremano, e che sul tiro a lungo l'auto va perfettamente diritta.

[fenjus77]

Re: Traballante su asfalto non compatto

se metti in folle allora ti posso confermare che non è il cambio. Ti direi che è un qualcosa legate alle ruote o ai semiassi oppure agli ammoritzzatori. A pelle ti direi di provare a fare queste due prove:
- a macchina ferma e ruote diritte prova a mettere le mani a 9-15 e dagli degli scossoni a destra o sinistra. Se c'è qualche problema nei cuscinetti delle ruote allora dovresti sentire la ruoa muoversi
- se tutoo ok, prova a mettere le ruote davanti al posto di quelle dietro e vedi se cambia qualcosa
- prova a verificare che il fissaggio di ammortizzatori o silent block dei braccetti siano a posto. Non vorrei che ci fosse un bullone lento o un silent block che durante le operazioni si sia pizzicato o allentato

[VWGC BOT]

Re: Traballante su asfalto non compatto

supponendo per assurdo che durante la manutenzione al cambio mi abbiano sostituito i silent block con dei peggiori, come faccio a capire se andrebbero sostituiti e/o non sono in condizioni ottimali?

[fenjus77]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Dovresti sentire l'avantreno che si muove e non è preciso


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[VWGC BOT]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Dalle indicazioni che mi hai dato, ti posso dire che le ruote sono ok, cosi come i cuscinetti, in quanto provata e messa sul ponte con un meccanico generico (non vw). Per quanto riguarda il cambio gomme è un po difficile farlo in quanto avanti sono nuovissime e dietro meno, vorrei evitare di mettere le nuove dietro e le peggiori avanti. Braccetti ok, l'unico punto dolente potrebbero essere i silent block. Visto il tuo ultimo commento ho la sensazione che il problema sia relativo a quello. I sintomi da te indicati li dovrei sentire sempre, su asfalto non compatto o su fosse/buche e roba simile?

[VWGC BOT]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Sono stato in concessionario. Per togliermi qualche dubbio ho voluto provare una golf uguale alla mia che avesse i cerchioni identici. Bene, il senso di traballamento è minore e anche il rumore che fa è minore.
Dopo aver provato la mia con il meccanico del concessionario, lui è arrivato alla conclusione che è solo un problema di pneumatici. Il punto è che, a seguito di questo problema, li ho cambiati il mese scorso, scegliendo una tipologia piuttosto silenziosa come michelin. Inoltre le gomme hanno un dot recentissimo (prodotte ad aprile).

In sintesi, visto che il senso di traballamento sembra essere quasi una sensazione, e che il rumore che sento si presume essere un rumore di rotolamento, come è possibile migliorare viste le gomme nuove e silenziose?

P.S.: L'altra golf da me provata aveva le hankook al 50% di usura e faceva meno rumore di rotolamento

[Mistermojito]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Ciao hai controllato la pressione delle gomme?
Cmq così a pelle direi gli ammortizzatori. Dovresti provare a fare una prova su un banco test

[VWGC BOT]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Grazie del suggerimento. Ho approfondito la questione pressione gomme. Di solito le porto a 2.4/2.5
Aprendo il tappo dove si fa carburante, trovo l'indicazione di impostare a 2.2/2.2 se scarico e 2.4/2.8 se carico. Il punto è che ho notato che di fabbrica la mia golf era fornita di cerchi 15, mentre io monto i cerchi 16 ( li ha sicuramente cambiati il concessionario prima di vendere )
Suppongo che l'indicazione sia conforme ai cerchi 15 e non 16. Qualcuno che ha i 16 di default ha idea della pressione consigliata?

[FastVinny]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Sul libretto d'uso non ci sono le varie pressioni indicate in funzione delle dimensioni del pneumatico montato?

[lollopd]

Re: Traballante su asfalto non compatto

sicuramente!!!

[VWGC BOT]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Io ho acquistato un usato, e sfortunatamente non c'era il libretto di uso e manutenzione. Se qualcuno ce l'ha a portata di mano e vuole fornire indicazioni ne sarei ben grato. La misura è 205/55/16 91V

[susetto]

Re: Traballante su asfalto non compatto

La tabellina con le pressioni delle ruote è situata sullo sportellino del carburante, sul lato interno

[Tuco]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Prova a far l' inversione avanti retro degli pneu....

Avete guardato sulla bilanciatrice se magari gli pneu sono ovalizzati ?

[velociraptor]

Re: Traballante su asfalto non compatto

I Michelin non sono affatto silenziose. Io ho la misura del 16" e ho le hankook (che silenziose non sono nella versione da 16"). Ho cancellato la restante parte del messaggio perché ho letto che le verifiche suggerite già sono state fatte...

[rox]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Ti dico la mia esperienza (anche in parte offtopic) Io ho avuto due g5 a benzina, identiche. La prima è uscita di serie coi 195 65 15, e riportava nello sportellino 2.0 bar sia anteriore che posteriore. Ordinai la seconda g5 con i 16 (205 55 16) che erano optional , ma montati in fabbrica (Hockenheim). La pressione indicata sullo sportellino era la stessa: 2.0 bar. Preciso che la pressione non era indicata da nessuna parte nel manuale d uso (che tutt ora ho). Conclusione: a parità di auto, la pressione indicata dalla casa non dipende dalle dimensioni delle gomme montate. Dipende invece dall auto. Infatti nella tdi del mio amico, acquistata nello stesso periodo (aveva i 15 di serie) eran indicati 2.2 bar sull' anteriore e 2.0 sul posteriore. Giustamente, la pressione dipende dal peso che grava sull asse, e infatti il 1.9 tdi pesa di più, con ripartizione dei pesi spostata sull avantreno.

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[VWGC BOT]

Re: Traballante su asfalto non compatto

susetto, lo so e ho riportato io stesso il dato. Non sono sicuro se dipenda dalla dimensione della gomma.
Tuco, gli pneumatici anteriori sono messi da 2 mesi, non voglio mettere i posteriori che sono più consumati dietro, in ogni caso il rumore è uscito dopo un intervento di meccanica e il giorno prima non faceva tale rumore.
rox, il tuo ragionamento può avere delle fondamenta ma sul sito michelin, selezionando il modello di auto, se inserisco le gomme 16 mi consiglia 2,3-2.5 anteriori e 2.3/2.9 posteriori.
Se inserisco le gomme 17 mi consiglia 2.6-2.8 anteriore e 2.6-3.1 posteriore.
Tuttavia tra 15 e 16 non vi sono differenze ma sono valori diversi rispetto a quello che consiglia VW

[Tuco]

Re: Traballante su asfalto non compatto

A parte che gli pneu nuovi vanno dietro....

Supporto motore....braccetti...silent block....testine sterzo ....magari è un qualcosa che doveva saltar fuori prima o poi..

[rox]

Re: Traballante su asfalto non compatto

Ospite: ok, ma qua su sta parlando di pressione che il costruttore di automobili consiglia, non della pressione consigliata dal fabbricante di pneumatici.
Ciò non signifiva che debba aver ragione il secondo, ma l argomento riguardava che pressione consiglia vw, in caso di gomme di dimensioni differenti, e non "che pressione consiglia Michelin"
Raga se dobbiamo proseguire in questa direzione, meglio esseŕe indirizzati su un topic più opportuno 😁


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