Hai parlato solo del diametro dei cerchi ma non della misura complessiva degli pneumatici montati con i 18". Se la circonferenza di rotolamento è maggiore di quella dei precedenti pneumatici, l'auto diventa meno scattante (è come avere un rapporto finale più lungo) e a volte anche meno veloce perchè non riesce a prendere i giri, soprattutto con un motore non potentissimo. Gli pneumatici più larghi ovviamente fanno più attrito e hanno maggiore resistenza aerodinamica data la maggiore sezione frontale, quindi maggior consumo. Se poi si vuole un'auto più scattante bisogna montare ruote più piccole, non più grandi.....
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Aumenti consumi con cerchi da 18
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Hai parlato solo del diametro dei cerchi ma non della misura complessiva degli pneumatici montati con i 18". Se la circonferenza di rotolamento è maggiore di quella dei precedenti pneumatici, l'auto diventa meno scattante (è come avere un rapporto finale più lungo) e a volte anche meno veloce perchè non riesce a prendere i giri, soprattutto con un motore non potentissimo. Gli pneumatici più larghi ovviamente fanno più attrito e hanno maggiore resistenza aerodinamica data la maggiore sezione frontale, quindi maggior consumo. Se poi si vuole un'auto più scattante bisogna montare ruote più piccole, non più grandi.....All'improvviso passò Senna ed era in testa. In un solo giro, sul bagnato, aveva superato Wendlinger, Hill, Prost e Schumacher!
Mondiale Formula 1 1993, Gran Premio Donington Park, WINNER Ayrton Senna.
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Ottaviano credo abbia installato le classiche misure da golf, le 225/40 18 se cerchio oem con canale da 7,5 se aftermarket idem o "peggio" con canale da 8...
la circonferenza di rotolamento stando alla tabelle cuna varia minimamente...un 195/65 15 ed 205/55 16 sono 1930; mentre un 205/50 17, un 225/45 17 ed un 225/40 18 sono 1950
quello che frega maggiormente è quello che abbio detto noi due
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Vero. Anche l occhio vuole la sua parte. La prima cosa che guardò appena scendo a prenderla sono proprio i cerchi. Va be dai. Starò più attento col gasse [emoji23][emoji23]
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Originariamente inviato da Vadocomeundiavolo Visualizza il messaggioIl miglior compromesso rimane il 205/50 R17.
Peccato il costo.
Un treno di marca decente, spendi non meno di 700€.
E' vero che il costo è superiore ai pneumatici da 225 ma non esageriamo...
Acquistando online ho speso complessivamente 470 euro compreso montaggio, per dei pneumatici premium (Goodyear).---> La mia Golf TGI! <---
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Esperienza personale in 15000 km percorsi finora, stesso tragitto settimanale, stessa andatura:
-cerchi da 16" originali, gomme estive: circa 850km con un pieno
-cerchi da 18", Pirelli Pzero: 790/800km con un pieno
-cerchi da 18", Pirelli Sottozero: 840/850km con un pieno
Nel mio link in firma trovate uno screen di quanto consumo ultimamente da quando ho montato le invernali.
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Come hanno detto gli altri, è normale, hai molta più impronta a terra, e molto più peso!
Pensa che solo montando l'impianto stereo con cassa sub di mdf da 19 mm più due amplificatori, più i cavi, ho aumentato i consumi ... il peso si paga e nel tuo caso anche l'impronta del pneumatici a terra, che però ti da più stabilità e sicurezza!
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Ma non puoi paragonare un 1.6 diesel ad un 1.2 a benzina....i diesel sono avvantaggiati dalla coppia e cilindrata maggiore.
dario046 ma che hai i cavi in piombo!????
ovvimente scherzo
Anche sulla mia vecchia auto quando ho smantellato l'impiantino avrò levato un 100 kg, ricordo che mi si rialzò di oltre un cm al posteriore (ed avevo un ponte rigido psa con koni gialli)..
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Avresti dovuto montare le termiche sui 15 e le estive sui 18; sulla mia che è diesel, il passaggio da invernali da 15 ed estive da 18 incide circa 1,5 km/lt in favore delle termiche.
21/22 con le invernali, 20 con le estive (19 o poco meno con il clima acceso in estate); questo nei tratti extraurbani.
Non faccio urbano/città, solo statale ed autostrada (poca), quasi sempre nei limiti e praticamente mai percorsi brevi.
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Aumenti consumi con cerchi da 18
Seeeee stai messaggiando con un ciclista. Attentissimo al peso. In questo campo non mi batte nessuno.... [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Originariamente inviato da efocorse Visualizza il messaggio...Ma coi 15non la posso vedere...
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Originariamente inviato da pippero Visualizza il messaggio...il passaggio da invernali da 15 ed estive da 18...
Concettualmente il passaggio ad un pneumatico invernale più stretto rispetto a quello estivo ha chiaramente un suo fondamento tecnico.
Rimane altrettanto indiscutibile lo scarso significato di spendere del denaro per montare dei cerchi di lega da 18" (per soddisfare delle esigenze estetiche) per l'utilizzo estivo, e per sei mesi all'anno montare dei cerchi da 15 o da 16 pollici (magari di ferro) per le gomme invernali.Golf 7 GTI 245CV
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Re: Aumenti consumi con cerchi da 18
Oppure come me 18/18sigpicGolf 6 R-LINE cerchi Austin-Mallory 18'', bixeno-led, led posteriori 'R', eibach pro-kit, tetto, specchietti, loghi VW, griglia, fendi, terminale ovale ed estrattore nero lucido.
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