Chissà se le Primacy sono disponibili con i codici 92Y, non sono male.
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Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
raga secondo voi le bridgestone potenza s001 92Y 225x40 r18 a 600 euro incluso montaggio equilibratura ecc ecc, è buono come prezzo? le gomme comunque (a parte la rumorosità) sono buone? un mio amico mi ha detto che con quelle è incollato all'asfalto, l'unica cosa mi ha detto che se uno è abbastanza bravo riesce a fare tra i 20 e i 25000 km, secondo voi? pareri?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
Quelle gomme le trovi a 100 € l'una o poco più, calcola altri 20 euro di montaggio ed equilibratura e fatti 2 conti...
Sono gomme sportive con la spalla rigida, io con le "antenate" RE050" ci ho fatto 50.000 km e le tolte per il rumore, altrimenti ancora ce ne era; di contro le PS3 sono arrivate alla tela dopo 13.000 km, cosa mai successa in quasi 20 anni di patente.
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
50000?? Wow!!! Io con le dunlop che mi ha montato la vw quando la macchina è arrivata nuova in concessionaria ci sono riuscito a fare 39400 km e forse qualcosina c'era ancora quando l'hanno tolte, ma secondo te #pippero riesco a fare un kilometraggio del genere con le potenza?Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
Considera però che io ho cambiato le pasticche anteriori di fabbrica insieme alla distribuzione, a circa 120.000 km , faccio molta statale ed autostrada a velocità costante, e non sono uno che corre se non c'è motivo...
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
C'è sempre un motivo per correre ahahCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
Sconsiglio assolutamente Continental Sport Contact2, le ho come gomme di primo equipaggiamento, invertite a 6.000 e 14.000 km, attualmente ne ho 16.300 ed ai lati sono praticamente finite mentre al centro sono quasi al limite di legge...decenti sull' asciutto, sul bagnato fanno parecchia fatica...ho uno stile di guida normale.
A mio parere la tenuta della gomma non vale il consumo precoce..sulla precedente macchina ho avuto sia Potenza RE050 A che Pzero Nero in diversa misura (205/45R17) e non c' è paragone quanto a tenuta e precisione su asciutto e bagnato, nonostante si trattasse di una macchina meno prestazionale ed "incollata all' asfalto" della mia GTI Performance attuale.
Andrò quasi certamente su Bridgestone S001 o Pzero Rosso, penso le prime però
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
Se le hai al centro così vuole dire che erano troppo gonfie... poi dipende dal piede e/o come si affrontano le curve e sinceramente se non erro sei il primo a parlarne maleGOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
Con le Bridgestone s001 sono arrivato ormai a 56.000km, invertendole ogni 10.000 a ottobre le cambio, e conto di rimettere su le stesse, mi rimane la curiosità di provare le Pirelli p0, ma non trovo motivi per cambiare marca
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
Originariamente inviato da IceMatrix Visualizza il messaggioSe le hai al centro così vuole dire che erano troppo gonfie... poi dipende dal piede e/o come si affrontano le curve e sinceramente se non erro sei il primo a parlarne male
Non sono qui a criticare il consumo della gomma in se, immaginavo che con una trazione anteriore da 230 cavalli le gomme non sarebbero durate molto...quello che critico io è la tenuta di questa gomma in rapporto alla durata
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Re: Indeciso scelta gomme 225/40 R 18
Tieni conto che le Continental, già di loro, hanno una mescola morbida, se poi si va sulla serie sport ancora di più; in ogni caso non si può pretendere contemporaneamente sportività e longevità dallo stesso pneumatico. Poi tutto dipende dalla pressione delle gomme, dalla convergenza, equilibratura, ecc... Un discorso a parte meriterebbero i pneumatici di primo equipaggiamento, la cui "qualità" molto dipende da come sono stati trattati dal momento del loro montaggio sulla vettura alla vendita ed utilizzo del cliente finale.Passat Variant [2015] 2.0 Tdi HighLine 150 cv - Executive Pack+vetri posteriori oscurati+ruotino di scorta+antifurto volumetrico+estensione garanzia 2 anni o 120mila km (Ex Golf VII Variant)
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