Dcc, sospensioni a controllo elettronico, si o no?

[VWGC BOT]

Re: DCC.. si o no?

si si anche sulla g7

[VWGC BOT]

Re: DCC.. si o no?

Scusate, sono nuovo, mi presento, qui Alessandro, felice possessore di golf 6 2.0 tdi highline cambio automatico sospensioni elettroniche.
Ho provato la nuova golf 7 c2.0 tdi highline dsg cerchi 17 con suddette sospensioni .
L'auto si modifica attrarverso il discovery pro ma i cambiamenti sono IMPERCETTIBILI a differenza della mia attuale vettura.
il comfort è più che buono.
Mi è crollato il mondo dopo aver provato sempre una golf 7 2.0 tdi highline dsg cerchi 17 ma senza sospensioni: prima impressione voltastomaco tanto la risposta delle sospensioni era secca e rigida alla minima asperità del manto stradale.
Nemmeno il mio setup SPORT è cosi secco
Premetto che percorro 7000 km/mese ma un auto da 29 keuro mi chiedo come possa essere cosi scomoda.
Potrebbe essere un settaggio di sospensioni "nuove" "bloccate" "da concessionarie" " da auto appena scese dal camion" o l'auto viene proposta davvero cosi rigida e poco confortevole?
O sono io che mi sono abituato troppo bene alle sospensioni elettroniche regolabili (1000 euro)?
Se cosi fosse a questo punto non è piu un consiglio ma un obbligo.
Grazie 1000 a tutti per la collaborazione visto e considerato che sono in procinto di acquistarne una.
Alessandro

[lukas]

Re: DCC.. si o no?

Alessandro , dovresti presentarti nella sezione apposita, che si chiama '' corsia di accelerazione '' e dopo esporre i tuoi quesiti nelle varie sezione .

[Valentes]

Re: DCC.. si o no?

secondo me si sta facendo un pochino di confusione... il dcc regola solo l'assetto della macchina quindi rigidità o meno delle sospensioni. Riguardo le impostazioni del motore, la rigidità dello sterzo la reazione dei pedali ecc... vengono configurati tramite il "Driving Profile Selection" che ovviamente abbinato al dcc regola automaticamente anche l'assetto. Spero di essere stato di aiuto!!!

[mezma82]

Re: DCC.. si o no?

1) Non credo che durino di meno anzi probabilmente riuscendo a modulare la durezza dell'ammortizzaore questo vivrà più a lungo perchè meno sollecitato
2) Direi il contrario per il motivo sopra enunciato
3) La scelta è ardua ma forse ti direi di mettere i bixeno perché per l'assetto usciranno sicuramente delle soluzioni aftermarket di pari o addirittura superiore qualità (vedi ad esempio KW DDC o bilstein ridecontrol) mentre gli xeno per un fattore estetico e di sicurezza ti conviene metterli da subito..dovendo scegliere io farei così

[VWGC BOT]

Re: DCC.. si o no?

ma KW o BILSTEIN hanno kit da 2500 euro a 3000 euro. mentre vw con 1000 euro te la cavi. Inoltre è un anno che uso il DCC originale VW e non ho mai avuto problemi di affidabilità pur avendo spacca to cerchi nelle buche. Tra 1 anno poi cambierò auto in quanto aziendale. e per chi fa 70.000 km anno il comfort è importante. E questa nuova GOLF 7 sembra davvero dura con le sospensioni di serie oppure (ripeto) sono io che mi sono abituato veramente bene al DCC (e qui avrei bisogno di conoscere il feeling su quest auto da chi fa moltissimi km per avere un parere). Quanto al bixeno concordo, ma 1600 euro sono davvero tanti. opto per un post montaggio se lo riterrò opportuno. che ne pensate?

1) Non credo che durino di meno anzi probabilmente riuscendo a modulare la durezza dell'ammortizzaore questo vivrà più a lungo perchè meno sollecitato
2) Direi il contrario per il motivo sopra enunciato
3) La scelta è ardua ma forse ti direi di mettere i bixeno perché per l'assetto usciranno sicuramente delle soluzioni aftermarket di pari o addirittura superiore qualità (vedi ad esempio KW DDC o bilstein ridecontrol) mentre gli xeno per un fattore estetico e di sicurezza ti conviene metterli da subito..dovendo scegliere io farei così

[VWGC BOT]

Re: DCC.. si o no?

Io voto per DCC sì. Secondo me DSG e DCC sempre!

[spino]

Re: DCC.. si o no?

Ciao a tutti, vi riporto la mia esperienza.
Io ho provato una Golf VII 2L highline con cerchi da 18 ed una 1.6L sempre Highline con cerchi di serie da 17. La prima, con i 18, effettivamente in presenza ad es. di dossi o simili è abbastanza duretta e secca come risposta, mentre quella con i cerchi di serie non mi è sembrata assolutamente così rigida. Ho anche percorso un po' di "sconnesso" apposta per provare, ma l'ho trovata sufficientemente confortevole. Tant'è che ero convinto a prendere il DCC ma poi, dopo aver provato bene la vettura senza tale optional, mi sono ricreduto e non l'ho messo.

Poi prendetelo con le molle questo mio parere, anche perchè sono abituato alla 147 e, soprattutto, alla 156 GTA che è decisamente più dura.

Saluti
Alessandro

[sven]

Re: DCC.. si o no?

Nell descrizione del dcc leggo anche: assetto ribassato di 10 mm. Ora questi 10mm si vanno a sommare ai 15mm di base della versione highline oppure l assetto sara ribassato di 10mm solamente?


Francesco

[Fra1971]

Re: DCC.. si o no?

Credo si riferisca all'utilizzo in modalità sport dove hai l'assetto più ribassato.

[sven]

Re: DCC.. si o no?

Quindi in normal e confort assetto ribassato di 15mm, in sport di 25mm cioè 10mm piu 15. Sbaglio?


Francesco

[Fra1971]

Re: DCC.. si o no?

Dovrebbe essere come dici tu, però credo ci sia differenza anche tra normal e comfort, la prima è come se non lo utilizzassi invece la seconda ha un assetto esattamente opposto a quello sport

[sven]

Re: DCC.. si o no?

Chiedevo perche provandola stamattima( senza optional dcc) ogni d osso era una montagna!!!! Si sentivano in una maniera assurda!!! Quindi mettendo il dcc magari si attutisce la cosa...


Francesco

[Fra1971]

Re: DCC.. si o no?

Guarda il DCC nella MK6 non l'avevo, adesso l'ho messo e non potrei più tornare indietro.

[sven]

Re: DCC.. si o no?

Mi confermi che in confort i dossi sentono di meno? Perche da me in città e pienissimo di dossi!!!!!


Francesco

[Fra1971]

Re: DCC.. si o no?

Il significato della parola stessa ti dovrebbe dare già la risposta, poi dipende il DCC su che motorizzazione lo hai messo, che cerchio, ci sono tutta una serie di cose che bisognebbe sapere, altrimenti si fanno valutazioni sull'utilizzo campate in aria

[sven]

Re: DCC.. si o no?

Vorrei metterlo su un diesel 1.6 con i cerchi da 17 highline


Francesco

[zinoviev]

Re: DCC.. si o no?

Quindi in normal e confort assetto ribassato di 15mm, in sport di 25mm cioè 10mm piu 15. Sbaglio?


Francesco

Non credo che cambi l'altezza dell'auto, le molle sono sempre le stesse, il dcc cambia la risposta degli ammortizzatori da morbida a più rigida, nella VI era mezzo cm più alta dell'assetto sportivo come penso questa, da -15 a -10. Comunque potendo tornare indietro il DCC è un optional che metterei sicuramente, insieme ai cerchi da 18.

[Fra1971]

Re: DCC.. si o no?

Fosse per me con i 17" non lo metterei poi fai tu, è sicuramente come già detto da altri un bel giocattolo ma costoso, lo aggiungerei nel tuo caso solo dopo aver messo tutti gli altri optionals importanti, sempre portafoglio permettendo ovviamente

[Ste86]

Re: DCC.. si o no?

Quattroruote in occasione della prova della 2.0tdi Hl con DCC aveva elogiato il confort e la capacità di assorbire le sconnessioni, magari riesci a reperire la prova che te la leggi anche solo per curiosità.

Non sapevo si potesse avere anche sulla 1,6 ho sempre creduto fosse riservato alle versioni con multilink.

Tornassi indietro credo che lo metteri pure io ma nella speranza di una maggior rigidità in Sport