Catenabilità cerchi

[nimo182]

Re: Catenabilità cerchi

Leggevo un articolo qualche tempo fa in quanto anche io ero afflitto dall'annoso problema della catenabilità delle gomme anche sulla vecchia vettura. In effetti dice che devono essere omologati a libretto, non so se ad oggi le cose sono cambiate

[IceMatrix]

Re: Catenabilità cerchi

Ovvio che sul libretto di circolazione c'è scritto che una misura non è catenabile e uno le monta si frega con le sue mani...

[nimo182]

Re: Catenabilità cerchi

Bè si, ma nell'articolo si parlava esplicitamente dei ragni, cioè devono essere omologati proprio a libretto:

Catene da neve ed “Auto Non catenabili”

Le catene da neve sono un mezzo economico ed estremamnete utilizzato per vincere il problema neve. Tuttavia, negli ultimi anni, con l’aumento delle dimensioni del gruppo ruota (cerchio + gomma), molte case automobilistiche indicano sul Libretto di Circolazione alcune misure non catenabili. In questo caso l’unica soluzione restano i pneumatici invernali. Ciò vale anche per le catene da neve a montaggio frontale (i ragni da neve), che, se NON riportati come omologati ed accettati sul Libretto di Circolazione non possono essere equipaggiate e non sono accette per legge proprio perché non omologate per quella determinata vettura.

[S.U.C.C.]

Re: Catenabilità cerchi

Ok la spesa ma le hai mai usate? No perché ok essere in regola ma se dovessi usarle non so quanto possano durare per le mi catene da 7mm sempre per le stesse gomme ho speso di più... di solito per i ragni sei sui 200 euro e più

Sulla vecchia Bora gommata 205/55 R16 tenuta 14 anni le ho usate una decina di volte...e mi sono trovato molto bene in ogni condizione, poca neve ma dura, neve farinosa sopra i 20 Cm su strada, strato di neve ghiacciata..etc etc...devo dire che a livello di tenuta non ho notato grandi differenze dalle classiche romboidali (prima sull'Astra avevo le famose Koenig no problem)..io ho usato le TRAK

Per chi ha necessità di utilizzo sporadico delle catene sono l'ideale..anche perche in 2 minuti le metti senza grandi complicazioni e senza che la moglie ti giri lo sterzo per agganciarle e/o tirarle..anche perche le catene difficilmente le monti stando al caldo in garage..e poi a livello di tenuta sono sovrapponibili ale classiche, tanto si va piano con le catene!

Per chi rischia di metterle spesso si fa l'investimento delle termiche, magari con il cerchio più piccolo montabile

[IceMatrix]

Re: Catenabilità cerchi

Si ma quella cifra sarà stata in lire che ora tradotta in euro è il doppio di solito, visto che non sono "nuove"

@nimo182 forse quando è stato fatto quell'articolo le 7mm non esistevano e per quello le ha "specificate" tra parentesi i ragni

[S.U.C.C.]

Re: Catenabilità cerchi

Bè si, ma nell'articolo si parlava esplicitamente dei ragni, cioè devono essere omologati proprio a libretto:

Catene da neve ed “Auto Non catenabili”

Le catene da neve sono un mezzo economico ed estremamnete utilizzato per vincere il problema neve. Tuttavia, negli ultimi anni, con l’aumento delle dimensioni del gruppo ruota (cerchio + gomma), molte case automobilistiche indicano sul Libretto di Circolazione alcune misure non catenabili. In questo caso l’unica soluzione restano i pneumatici invernali. Ciò vale anche per le catene da neve a montaggio frontale (i ragni da neve), che, se NON riportati come omologati ed accettati sul Libretto di Circolazione non possono essere equipaggiate e non sono accette per legge proprio perché non omologate per quella determinata vettura.

Sul libretto della mia Sportsvan tutte le misure indicate compresa quella di serie 225/45 R17
non è indicato nulla, quindi risulta catenabile

- - - Aggiornato - - -
IceMatrix la cifra di 92€ è stata spesa a Novembre 2015 quando ho acquistato la vettura nuova...le catene erano del 2013..mai usate (avevano ancora i distanziali sigillati e da montare) acquistate da un privato che le sostituiva per cambio vettura.
per la bora le acquistai nel 2001 e sinceramente non ricordo se le pagai in lire o euro (era la fase di transizione) prese da un rivenditore nuove e pagate...boh sicuramente di più

PS non voglio sponsorizzare i ragni piuttosto che le catene tradizionali...ho solo portato il mio esempio per dimostrare che con qualche ricerca e un po di pazienza si possono avere i ragni a prezzi congrui e che secondo me su determinate misure di gomma e cerchi sono una soluzione ideale.

[IceMatrix]

Re: Catenabilità cerchi

Ma i 92 euro sono il prezzo dei ragni nuovi o usati che non ho capito?

[S.U.C.C.]

Re: Catenabilità cerchi

IceMatrix ragni acquistati da privato sulla baia venduti come usati, ma l'oggetto non era mai stato utilizzato, infatti aveva ancora tutta la confezione originale, con i sacchetti delle varie componenti (distanziali, viti per supporto a bullone cerchio) ancora sigillati.
aste di oggetti nuovi si aggirano fra i 130€ e i 150€, da rivenditore su Genova costano 230€

[matteo2191]

Re: Catenabilità cerchi

Ragazzi ieri ho ritirato finalmente la macchina. [emoji2] [emoji2] [emoji2] questa sera mi al o messo a leggere il libretto delle istruzioni e alla voce catene da neve ho avuto una brutta sorpresa... Le mie gomme non sono catenabili... Questo lo immaginavo... Purtroppo non ho trovato riferimenti alla possibilità di montare ragni o catene da 7mm. Quindi in caso di controllo come dimostrò che i ragni che ho in macchina sono montabili sulla mia auto? Allego foto del libretto di istruzioni.

[IceMatrix]

Re: Catenabilità cerchi

Su qualsiasi libretto come scritto varie volte e da varie serie sui 17 225/45 e oltre scrivono che non sono catenabili ma alla fine lo sono. Poi se ti fermano le FDO mica leggono quel libretto

[S.U.C.C.]

Re: Catenabilità cerchi

Quoto IceMatrix..ineccepibile come sempre, aggiungo che per le FDO fa fede il libretto di circolazione, di conseguenza devi verificare su quello eventuali eccezioni...ma non credo ci siano..quindi l'unica cosa che deve essere compatibile è la misura dei tuoi ragni con quella delle tue gomme

[VWGC BOT]

Re: Catenabilità cerchi

Montate oggi sulla mia gtd,thule k summit misura k23.

[mikvr72]

Re: Catenabilità cerchi

mi sono letto tutte e 44 le pagine di discussione..per il mio caso converrebbe una 7mm da usare solo in casi estremi (possessore di HL con percorrenza inferiore a 8000km anno e che in 17 anni con l'auto precedente non ho mai messo le catene)...qualcuno le ha montate e usate sulla sua HL (o altra golf equivalente)?

[rox]

Re: Catenabilità cerchi

Io con le 225 45 17: su g5. Catene da 7: pagate 55 euro.Van benissimo

Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk

[alex karo]

Re: Catenabilità cerchi

Buonasera a tutti,
torno a scrivere su questo topic perché 2 anni fa parlai dell'acquisto dei trak (ragni) della Maggi Group per i miei cerchi invernali con gomme 225/45 R17, ma purtroppo dopo l'uso l'anno scorso in 2 occasioni sono costretto a venderle e cambiare prodotto!
Ebbene sì ho riscontrato lo stesso difetto già ampiamente descritto dall'utente fafa:

Consiglio a chi ha intenzione di comprare i ragni di valutare bene vantaggi e svantaggi, io li ho comprati e francamente potessi tornare indietro cercherei una bella catena da 7mm. Ci sono due problemi principali: occupano un casino di spazio, molto di piu' di quanto si possa immaginare e inoltre la catena tende ad uscire verso l'esterno quando si devono fare dei tornanti. Li ho montati e mi sono dovuto fermare dopo qualche km perche' il ragno sinistro stava uscendo dalla ruota. Non ditemi che li avevo montati male perche' purtroppo puo' capitare col modello che ho preso. Forse solo le easy-fit della Thule non hanno questo problema perche' avvolgono la gomma.

Io ho i ragni e non mi sono trovato bene. Tendono a sfilarsi esternamente.

Certo @GIANFRY, i miei ragni sono della Maggi (Track auto misura 210, su cerchio da 16"), se fai una ricerca in rete scopri che e' un problema comune. A me e' capitato percorrendo in salita la rampa del box che ha una curva secca, ho fatto slittare tanto le ruote, non ne voleva sapere di salire e avevo le gomme estive. Ti garantisco che erano state montate alla perfezione. Non ho più avuto occasione di montarle, anche perchè ora ho le termiche.

Li ho dovuti adoperare l'08/03/2016, durante una nevicata davvero abbondante che c'è stata qui sull'Appennino Parmense...ma dopo aver percorso nemmeno 50 metri dalla partenza entrambi i trak erano già usciti dalla loro sede! Ho provato a reinserirli, a tenderli ancora di più, ma niente da fare: sono usciti nuovamente dalla sede tempo pochi metri!
Per tagliare la testa al toro, pensando che li avessi montati male, un giorno nel garage di casa, con tanto di crick e pazienza, li ho montati nuovamente come meglio davvero non si poteva, ma anche in questo sono bastati meno di 50 metri perché uscissero dalla sede e rischiassero di distruggere ruota e parafango!

Non volendo ripetere una situazione come quella dell'anno scorso, nella quale le sole gomme invernali non bastavano e le catene sarebbero state fondamentali, ho deciso quest'anno di puntare su altri prodotti!
Dopo aver letto l'intera discussione, sono indeciso sull'acquisto di uno di questi 3 prodotti:
- https://www.amazon.it/K%C3%96NIG-THU...ULE%2BCK7&th=1
- https://www.amazon.it/Lampa-16390-Ca...7+gruppo+9%2C5
- https://www.amazon.it/Michelin-Compa...B45%2Br17&th=1

Le prime sono sicuramente le migliori, le seconde dovrebbero essere comunque delle buone catene, mentre le terze non le conosco e non mi sono documentato molto ancora... Qualcuno di voi sa indicarmi qualche giudizio su questo nuovo tipo di catena Michelin omologato in Italia?

In tutti i casi, le domande che faccio agli esperti sono:
io ho le molle ribassate ed i distanziali, e tra passaruota e ruota ci saranno a malapena 15 mm, anche meno. E' una situazione in cui montare le catene risulterà parecchio difficile, visto il poco spazio a disposizione? L'anno scorso i trak li ho montati con un pò di difficoltà proprio per questo motivo, e loro non dovevano andare sul retro della ruota...
I distanziali invece aiutano nel non interferire con gli organi meccanici e/o tubi vari?

- - - Aggiornato - - -

P.S.: che differenze ci sono tra QUESTE e QUESTE secondo voi? Io non lo riesco proprio a capire...

[IceMatrix]

Re: Catenabilità cerchi

Io ho le prime anche se personalmente non le ho mai usate, ma nella sezione della mkVI lo avevano fatto senza problemi anche con cerchio da 18 naturalmente nella misura dedicata

[mirco2034]

Re: Catenabilità cerchi

Sapete se su golf 7 con i cerchi da 18 si possono usare le catene da 7mm?
Nel caso dove dovrebbero interferire?


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Ste86]

Re: Catenabilità cerchi

Con assetto e distanziali non monterei delle catene manco sotto tortura. Di mio userei solo le calze (che da un pò di tempo non sono multabili e comunque non ti interessa avendo già le invernali) o al massimo le EasyGrip Michelin forse più indicate per la neve bagnata e pesante che si trova sull'appennino.

[IceMatrix]

Re: Catenabilità cerchi

Ste86 per via delle calze e/o EasyGrip posso sapere dove si trovano info in merito al non multabili, perché ero rimasto che si era ancora sul limbo chi dicevano erano omologate e quindi usabili e chi no, grazie

[nimo182]

Re: Catenabilità cerchi

Sono interessato anche io alla cosa, in quanto la data dell'obbligo di catene a bordo si avvicina..
Quello che ho letto in alcuni siti che le vendono è che alcuni modelli (michelin) sono omologate per l'Italia ma si è in attesa della pronuncia del Consiglio di Stato sull'appello del MIT contro la sentenza del TAR Lazio. Fino a quel giorno sono concesse e la stradale non può multare.. per come la vedo io dall'esperienza che ho coi portatarga delle moto, se becchi il pignolo/ignorante è capace pure che ti fa la multa e poi devi perdere tempo col ricorso.
Però queste calze le vedo molto comode e penso che a breve le acquisterò.