Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

[VWGC BOT]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Buongiorno, sono appena entrato nella community e questa è la prima discussione a cui partecipo.
Ho da poco acquistato una stupenda GTI 245 cv con cambio manuale. Se avete qualche domanda o curiosità chiedetemi pure!
Io però ho una domanda per voi, sperando di essere nella sezione adatta.
Ho cercato in lungo e in largo su che tipo di cambio monti la macchina e l’unica informazione che ho trovato è che dovrebbe essere l’mq350 che supporta fino a 350 nm appunto. Ma l’auto di serie fa 370nm quindi dubito che il cambio sia questo! Anche perché anche solo con una mappa della centralina il valore di coppia può salire parecchio... Qualcuno ne sa qualcosa in più?
Grazie

[Tiapinna]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Si, esatto è il mq350.
Tiene uno stage 1 se non guidi come un asino ma oltre bisogna cambiare la frizione con una rinforzata. Avrai indubbiamente un consumo precoce.
Il resto del cambio (cuscinetti, differenziale ecc) tiene parecchio di più di 350nm.
Seguo parecchi forum americani dove arrivano a potenze oltre stage 3 con is38 quindi circa 450cv e oltre 500nm soltanto con una buona frizione rinforzata.

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[SaMaBa]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Tutto esatto.
Il cambio manuale ha il suo punto debole nella frizione, per il resto è decisamente robusto.
A volte anche solo con uno Stage I con coppia elevata non regge e slitta (soprattutto nelle marce alte con ripresa da basso numero di giri, condizione peggiore).
Se hai intenzione di mappare, prima cosa una buona frizione, poi una buona mappa.

[Teoesse7.0]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Per chi ha il cambio dsg ed il tasto mode del dps, avete notato che col cambio in S le cambiate avvengono al limitatore, mentre in modalità Sport avvengono a 2/300 giri inferiori al limitatore??

[Andre1975]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Confermo, ma penso che dipenda anche dalla posizione del pedale dell'acceleratore, perché è capitato che con il cambio in S, a volte ha cambiato molto prima, anche 1000-1500 giri.

[Teoesse7.0]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Acceleratore a tavoletta. Secondo me in con dps in modalità Sport, le cambiate non avvengono al limitatore, ma in funzione della coppia massima.

[mcberry]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede



Assetto invernale


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[Muttley69]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Attento che non ti voli via!! Scherzi a parte, fino a che velocità dovrebbe "reggere"?

[velociraptor]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ospiteley69 Dipende quanto è sportivo il nonno nella bara

[Muttley69]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Pensavo ci tenesse la suocera!!

[mcberry]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ahah ci sta veramente un sacco di roba, suocere e nonni inclusi!
I limiti sono i soliti, ad ogni modo il buon senso dice di andarci un po’ più cauti, come del resto quando hai i semplici portascì... qui forse c’è un po’ più di effetto vela, quindi in autostrada e/o se c’è vento bisogna stare un pochino più attenti.


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[Muttley69]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Immagino sia comodo, mi è venuta la curiosità perché a volte trovo gente in autostrada che viaggia con la bara ben oltre i limiti ed io evito sempre di stargli dietro... ovviamente rallentando, sia chiaro! :-)

[mau65]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Non sò se lo hai già,ma potresti mettere lo spoilerino davanti alla "bara" per tagliare l'aria,come quello in queste 2 foto!!!

[mcberry]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Molto German! Lo cerco... [emoji41]


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[mau65]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

mcberry sperando si possa metterlo con la "bara" .........

https://www.ebay.it/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=+AirScreen+Fairing&_sacat=0

https://www.amazon.com/Thule-8700-parent-AirScreen-Fairing/dp/B019HK4ODW?th=1

[RedBull]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ciao a tutti, ho notato che sulla mia GTI non c’è la modalità di visualizzazione “assistenti alla guida” e non capisco perché.
Ho chiesto anche nella discussione obdeleven e mi hanno risposto che si attiva dal menu impostazioni del media control ma non ho trovato nulla.
Anche la vostra è così?






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[Zag_84]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ciao a tutti ragazzi e buon anno. Ho un problema con la chiave della mia GTI. È come se fosse morta. Nemmeno cambiando batteria o "resettandola" aprendo l'auto con la chiave dà segni di vita. Il led non si accende più. Qualcuno ha avuto questo problema o sa come si possa risolvere? Grazie

[Muttley69]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Se non si accende il led di norma è la batteria. Se l'hai cambiata e sei sicuro che la batteria nuova è carica, ne deduco che si sia "scassata" la chiave. Hai il keyless? La seconda chiave funziona bene? La chiave "morta" ti era forse caduta?

[Zag_84]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Sì ho il keyless. La seconda chiave funziona benissimo e ho cambiato più di una volta le batterie tra le chiavi ed entrambe le batterie funzionano. No la chiave non è mai caduta ed è sempre stata protetta da una cover presa online. La cosa strana è che la chiave funziona avvicinandola al volante (sotto al volante in basso a destra) in caso di batteria scarica e quindi per emergenza. Non capisco se è andato un chip dentro. Comunque andrò sicuramente in concessionaria a mostrare il problema.

[Muttley69]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Temo che l'unica opzione praticabile a questo punto sia portarla in concessionaria. Il fatto che funzioni se utilizzata in modalità emergenza (avvicinandola al piantone) non lo trovo particolarmente strano, si tratta di un sistema ideato per funzionare in assenza di alimentazione della chiave e secondo me il fatto che non si accenda il led indica proprio un problema di alimentazione, dubito centri un chip. Poi posso sbagliarmi chiaramente!