Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

[Niicho992]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Buonasera ragazzi oggi aspirando l auto dalla parte posteriore di guida ho tirato su i tappetini e ho notato un rigonfiamento della moquette come se ci fosse qualcosa sotto, volevo chiedervi se anche voi avete questo rigonfiamento

[mcberry]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ragazzi succede anche a voi un rumore strano provenire dai braccetto/semiassi anteriori a basse velocità?
Quando metto la retro per le manovre e poi in D e mi fermo sento come uno "stack!" provenire da davanti. Stessa cosa se dalla D metto in retro e freno a bassissima velocità. Non succede sempre ma molto spesso.

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Hai notato se te lo fa in particolare in manovra, sterzando? Io sulla vecchia golf 6 avevo un rumore strano tipo toc dopo aver montato le molle eibach prokit su ammo originali... portata in conce il meccanico diceva la molla ribassata non lavora bene con lo stelo lungo degli ammo originali. Ho risolto cambiando anche gli ammortizzatori con dei blistein b8. Rumore sparito e goduria aumentata.


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[Tiapinna]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Hai notato se te lo fa in particolare in manovra, sterzando? Io sulla vecchia golf 6 avevo un rumore strano tipo toc dopo aver montato le molle eibach prokit su ammo originali... portata in conce il meccanico diceva la molla ribassata non lavora bene con lo stelo lungo degli ammo originali. Ho risolto cambiando anche gli ammortizzatori con dei blistein b8. Rumore sparito e goduria aumentata.


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Me lo faceva anche prima di montare le eibach, lo fa più a ruote dritte che sterzate. Inizialmente molto poco ma ora sta pian piano aumentando. Al prossimo cambio olio lo faccio presente, vediamo cosa dicono...

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[RedBull]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Buonasera ragazzi oggi aspirando l auto dalla parte posteriore di guida ho tirato su i tappetini e ho notato un rigonfiamento della moquette come se ci fosse qualcosa sotto, volevo chiedervi se anche voi avete questo rigonfiamento

L’hai sollevata con il crick?


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[Niicho992]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Io personalmente no mi hanno montato lo scarico ma hanno usato il ponte poi sotto c’è il sottoscocca in plastica è intatto

[LFL]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ah e comunque per quanto riguarda il fart,la mia in cambiata lo fa,posso caricare un video se volete


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Non ci credo, a meno che non è la 6 marce. Comunque carica un video.


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[Marca98]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Non me lo fa caricare


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[LFL]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Non me lo fa caricare


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Caricalo dove vuoi tu anche su google drive e poi metti il link. Scusa ma sono proprio curioso, se la tua ha il fart attivo può esserci solo una spiegazione...


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[luca74]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Io nulla di evidente da segnalare

Il rigonfiamento è nella zona centrale di appoggio piedi o più laterale?
Magari dopo controllo meglio...

Buonasera ragazzi oggi aspirando l auto dalla parte posteriore di guida ho tirato su i tappetini e ho notato un rigonfiamento della moquette come se ci fosse qualcosa sotto, volevo chiedervi se anche voi avete questo rigonfiamento

[Niicho992]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Appoggio piedi sembra un rigonfiamento delineato

[luca74]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Ti confermo che non noto nulla di evidente
Togliendo il tappeto alla vista sembra un livello unico

Pigiando con la mano si sente una maggiore cedevolezza nella zona centrale come se sotto il pianale fosse leggermente più basso che nelle zone laterali.

[Niicho992]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

No io proprio ciò il rigonfiamento sotto come se ci fosse qualcosa di duro sotto

[h4xor1701]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

mi viene da pensare ad un difetto di verniciatura sulla base del telaio interno

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[Niicho992]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Dici difetto di verniciatura così pronunciato? Ma qualcuno sa cosa ci passa sotto? Dato che c’è il sottoscocca di plastica e non si riesce a vedere

[h4xor1701]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

puó essere altrimenti anche qualche cavo uscito fuori dalle canaline di servizio.... sono ipotesi

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[Niicho992]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

De non saprei veramente e una cosa veramente anomala

[Bhisso]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Confermo anchio nessun rigonfiamento .. riesci a fare una foto del punto esatto?

[Niicho992]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

[Zio gufo]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Buongiorno a tutti, scusate se disturbo, e magari faccio doppia richiesta.Ho dato un occhio quasi a tutto il post del dsg, ma sinceramente nello specifico ho trovato poche risposte (o per lo meno poco esaustive).Ho intenzione di prendere La GTI, sicuramente la 7,5, non la riesco a trovare col cambio Manuale. Quindi chiedo a voi possessori se questo dsg con la macchina in oggetto va o non va,pregi e difetti e se veramente sto cambio è all'altezza del mezzo.E poi ,che fatica per fare un test di guida...Nelle mie zone (Siena) i concessionari come parlo di GTI sembra che sia il diavolo in persona a chiederlo...A fatica sanno che tipo di macchina è. Fortuna vuole che sabato ho trovato una GTI in prova presso un concessionario a Firenze.Ancora grazie a chi mi risponderà e di nuovo scusa se dovesse essere la richiesta doppia.

[Fitz]

Re: Golf GTI 245 CV: la parola a chi già la possiede

Fino a fine 2018 girando qui in zona Milano/Bergamo qualche pronta consegna con manuale era disponibile, soprattutto perché meno richiesta, non so se è ordinabile nuova col manuale.

Pregi DSG:
Per i consumi più o meno sono uguali tra manuale e DSG, la differenza è che il DSG quando si sta in città con traffico e semafori è più confortevole.
Se fai quasi solo strade fuori città conviene forse pensare al manuale, ad esempio se fai autostrada dove non devi cambiare spesso marcia.
In generale il DSG abbina sempre la marcia giusta, provata anche in salita/discesa; nel caso peggiore si possono usare i paddles al volante.

Avendo la selezione del profilo di guida quando si sta in ECO la cambiata è molto tranquilla e se si ha lo Start/Stop attivo quando si lascia l'acceleratore la macchina va in folle e veleggia (migliorando i consumi nel misto); unica cosa che segnalo è che lo Start/Stop è molto invasivo a mio parere, se si frena un minimo più del dovuto sotto i 15/20 km/h il motore si spegne.

In NORMAL cambiata più pronta, in SPORT viene invece anticipata in frenata e posticipata in accelerazione.
In ECO e NORMAL col piede leggero la cambiata avviene sempre sotto i 2000 giri, con un filo di gas al massimo entro i 2200 giri.
Se si dà gas a fondo in qualsiasi modalità vengono scalate 2/3 marce, in ECO c'è quel secondo in più di attesa perché la cambiata è appunto più lenta.

Cambiata manuale con i paddles al volante usata poco per ora, in questo caso l'auto evita di scalare un marcia troppo bassa o troppo alta in base al numero di giri per sicurezza.

Difetti DSG:
La marcia non rimane a limitatore ma scala a quella successiva, col manuale questo non succede.
Prezzo di circa 1800/2000 euro in più rispetto al manuale.
Qualche costo in più per la manutenzione del DSG.


Spero di essere stato d'aiuto per chiarire qualche dubbio.