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1.4 125 cv versione business golf 2017

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  • 1.4 125 cv versione business golf 2017

    Ciao a tutti.
    Qualcuna sà, se nella versione business, il cruise controll è compreso?
    Non l'adattivo.., il semplice regolatore di velocità, il primo da configuratore so che puoi aggiungerlo come optional...

    Grazie a tutti
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

    Ospite Si, nella business il cruise control è di serie...

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    • #3
      Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

      Per quanto riguarda Park Pilot - Sensori di parcheggio anteriori e posteriori. avrò solamente il fischio quando mi avvicino ad ostacoli? o la schermata della macchina nel display?
      grazie a tutti
      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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      • #4
        Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

        Anche la schermata sul display del Composition Media (o discover media se compri anche la funzione di navigatore).
        QUI la mia Variant

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        • #5
          Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

          Ciao a tutti, nella versione business.. il portaoggetti centrale anteriore è chiuso con quella sorta di tapparellina??
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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          • #6
            Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

            Sì.
            QUI la mia Variant

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            • #7
              Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

              Ciao a tutti,
              volevo avere un chiarimento.
              Nella versione business 2017, oltre al sistema auto hold, il sistema di assistenza alla partenza in salita è di serie? Mi spiego, l'auto hold, si inserisce automaticamente e tiene ferma la macchina come se avesse il freno a mano inserito, permette di rimanere fermo senza la necessità ti tenere premuto il pedale del freno e si disattiva automaticamente al momento del rilascio della frizione e dell'accelerazione. Il sistema di assistenza alla partenza in salita invece tiene frenata la macchina per qualche secondo e poi si disativa automaticamente.
              Grazie a tutti
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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              • #8
                Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

                Questo non è il topic per il mirror link nicola iorillo.
                Ti invito a leggere il regolamento e ad usare il tasto cerca.

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                • #9
                  Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

                  Buongiorno, scusa per l'off topic, ma non sono riuscito a trovare nulla a riguardo....
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                  • #10
                    Re: 1.4 125 cv versione business golf 2017

                    Originariamente inviato da andpro75 Visualizza il messaggio
                    Ciao a tutti,
                    volevo avere un chiarimento.
                    Nella versione business 2017, oltre al sistema auto hold, il sistema di assistenza alla partenza in salita è di serie? Mi spiego, l'auto hold, si inserisce automaticamente e tiene ferma la macchina come se avesse il freno a mano inserito, permette di rimanere fermo senza la necessità ti tenere premuto il pedale del freno e si disattiva automaticamente al momento del rilascio della frizione e dell'accelerazione. Il sistema di assistenza alla partenza in salita invece tiene frenata la macchina per qualche secondo e poi si disativa automaticamente.
                    Grazie a tutti
                    Nel caso fossi ancora in attesa di una risposta...
                    Tutte le golf a listino in Italia hanno l'auto hold che tu hai correttamente descritto. Non mi risulta nulla in merito all'altro dispositivo da te citato, ma non ne vedo l'utilità perché l'auto hold lo supera. Perché andare a sbloccare i freni dopo qualche secondo, quando hai già un sistema che ha la stessa funzione rispettando i tempi che detta il conducente tramite i pedali?
                    QUI la mia Variant

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