Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

[VWGC BOT]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Vabbene va', abbiamo capito....spendiamo 30.000€...
Quindi vediamo 25.800 + 1650€ di ACT + 700€ di perlato + 550€ di ACC + 600€ Dynaudio + 580€ di 18" salvador = 29.880€
A sto punto per lo meno piglio la 3 porte e recupero 900€ = 29.980€ velociraptor la radio da 8" proprio mi sembra uno sfizio bello e buono, ho provato il 6,5" e su via...può andare..!! a me interessa più l'impianto che la grandezza del display....l'importante che fa il suo dovere di infotainment e di lettura USB e SD card...

- - - Aggiornato - - -
Francesco P. mannaggia mannaggia...ci mancavi solo tu.... a mettermi altri pallini in testa...ahahahah
La ruota di scorta poi la compro daaai...non sono queste le cose importanti...male che va ho l'assicurazione con carroattrezzi h24 free
Per la telecamera non mi conviene perchè ho la fortuna del park pilot gratuito mi sembra esagerata la telecamera...stessa cosa per l'angolo cieco...

[lollopd]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

il dynaudio è ottimo....vedrai che ti troverai bene...i 18 è vero cambiano l'auto ma il ruotino di scorta visto dove vivi è d'obbligo!

[Francesco P.]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Ti spiego il perché del sensore dell' angolo cieco
La Golf ha il montante posteriore abbastanza grosso ed uno dei difetti è proprio la visibilità quando esci dai parcheggi in retromarcia perché non vedi niente. I sensori non ti avvisano delle macchine che stanno arrivando mentre il sensore dell' angolo cieco si ed in caso di urto imminente frena la macchina

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[VWGC BOT]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Vabbene dai...prendo la scorta di 16" a 155€....ma l'ACT non so....205 km/h bastano e avanzano, ma un pò di potenza in più per i sorpassi non guasterebbe....stasera cerco di far pena al conce... a qualcosa si deve rinunciare raga...se no tanto vale che mi prendo una Jaguar XF...

DSG, light, tech, mirror e led pack + bixeno avanti e dietro, dynamic light assist e lane assist, dynaudio, tetto apribile, cerchi 18" e perlato...... siamo su una quasi full optional...!! Ho paura per la rata....la notte ormai sogno Rate giganti che provano a mangiarmi lo stipendio....

[velociraptor]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Ospite. Per carità. Ho solo riportato la mia idea anche perché avevi espresso il tuo desiderio di avere un impianto al top. E' ovvio che il sound dell'impianto audio di serie se non metti il Dynaudio (che ho anche io) non cambia tra i due sistemi. Ma l'8" oltre ad essere più grande e gestibile (per via dei tasti più grandi che durante la guida non è poca cosa) ha anche più stazioni radio memorizzabili, puoi vedere i DVD (che con il media non puoi), puoi immagazzinare file audio, hai la navigazione con Google Map, il Car Net plus, oltre ad una fluidità di funzionamento tra il cambio delle varie schermate e pagine superiore. Certo, poi anche il 6.5 " funziona...Comunque complimenti e buona scelta...

[VWGC BOT]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Grazie 1000...sentirò il tuo consiglio e oggi le provo entrambe (6,5" e 8") e decido....ma so già che la prenderò full optional... facendomi fregare dal fatto che 2/3.000€ in più nella rata cambiano 10 o 20€...

[Mamo87]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

vai vai spendi perchè di optional ce ne sono ancora tanti ahahahahaha comunque anchio andrei di 150cv metterei i 18'' e il Pro, metterei anche i sensori di parcheggio e cosa non da poco se la vuoi tenere tanto prendila 5 porte è davvero comoda!!!

[VWGC BOT]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Mamo, il technology pack ce l'ho gratuito : composition media 6,5" (e non credo di spendere 900€ solo per lo schermo più grande), park pilot (sensori di parcheggio avanti e dietro), clima bizona, e mirror pack. Tutto questo è omaggio... e anche l 50% sullo xenon pack...
comunque a qualcosa devo rinunciare!!! Come d'altra parte avete fatto tutti...chi ha rinunciato alle 5 porte, chi agli xenon, chi ai cerchi 18"....nessuno o quasi ha una total full optional (che è quella che mi state consigliando di ordinare)
Io voglio rinunciare ALMENO A UNA (o ancora meglio a 2) fra queste : ACT, cerchi 18", pro 8", le 5 porte, l'ACC. Tutto il resto l'ho già incluso ( a parte la retrocamera e il blind spot)

[Francesco P.]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Ti dico quello che terrei sicuramente ossia l 'ACC e le 5 porte

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[GTI-72]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Nella GTI viene dichiarata una differenza di peso di 25-30 kg tra 3p e 5p, poi ovviamente la 3p ha un telaio più rigido.

A livello di praticità ovviamente vince la 5p, io ho VOLUTO la 3p a tutti costi.

[velociraptor]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Ospite. Giù dalla torre: acc e cerchi da 18"

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[Soulking]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

L'unica cosa irrinunciabile,è il motore più performante secondo me...Ad un buon assetto, penserai dopo un mesetto che hai la macchina...

[Mamo87]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

i cv solo essenziali più sono meglio è, come i cerchi più grande meglio è

[Matteo[V]]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Mamo87 grande verità


From  IPhone 6S+

[VWGC BOT]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Concordo..i cavalli sono come il sesso!! non ne hai mai abbastanza..[emoji16] [emoji16] [emoji16]

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[VWGC BOT]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Ok, dunque, assodato che il conce non ne capisce un caxxo; io ne capisco ma non ho l'esperienza diretta; voi avete sia le conoscenze che l'esperienza diretta; Quindi, considerando che siamo in democrazia, mi sembra giusto fare decidere il popolo, che si espresso nel seguente modo :

Ecco i risultati :

Motore 150cv : 4 voti
Cerchi 18" : 3 voti
ACC : 2 voti
5 porte : 1 voto
Discovery pro 8" : 0 voti

Quindi vada per ACT, cerchi 18" e ACC. Fanculo alla pro 8", fanculo alle 5 porte e alla comodità dei passeggeri! Domani si va a fare il contratto
Grazie a tutti per aver votato

[Vadocomeundiavolo]

Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Io la farei cosi.
3 pt. rossa.
1.4 tsi act 150 cv , manuale.
Con cerchi da 18" molto sportivi.
Interni ergo , finché sono in pelle fanno la loro figura , cambiano l'auto.
Composition media da 6,5".
Fari dinamici e blind spot.
Con i soldi che risparmi del bianco ci viene tutto e poi da lontano ha sempre un effetto sanitario e ci sono troppe auto bianche.
Rossa tre porte con cerci grandi spacca e con gli ergo hai un altra auto.
Il blind serve veramente e con un gps da parabrezza vai dove vuoi.

[Matteo[V]]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

È la prima volta in più di 10 anni di forum che abbiamo configurato una macchina tutti insieme [emoji119][emoji146]




From  IPhone 6S+

[velociraptor]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Fabio, sulla sport edition versione italiana purtroppo non si possono avere gli ergoactive...

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[Vadocomeundiavolo]

Re: Consigli su GOLF 7 SportEdition DSG (3 porte = più prestazioni?)

Gli interni r-line sono belli comunque e il rosso ci sta benissimo.