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Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

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  • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

    confermo il valore dell'autobloccante, irrinunciabile secondo me a meno di non aver in mente l'installazione di un differenziale meccanico aftermarket (spesa non da poco).
    per l'impianto frenante idem il 340 è d'obbligo, quello standard è pietoso per frenare 220cavalli, quindi a meno che non abbia già pianificato un upgrade ad un impianto ttrs/rs3 non resterei senza il 340mm
    Impianto che è assolutamente stradale e sfruttabiole in toto su strada, in pista si stanca subito ed è preferibile qualcosa a più pompanti, vedi impianto rs3/ttrs.
    Ovviamente se il GTI lo si usa come un 1.6tdi non serve investirci i soldi in più della versione performance, ma a quel punto non serve neanche il GTI...
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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    • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

      Assolutamente
      Autobloccante prima del resto


      Sarto
      Biker a 360° QUI IL MIO GTI

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      • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

        Vincitore come tassista n^1 di Milano 2016!![emoji772][emoji772]

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        • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

          Agevolo foto del tassista...
          Clicca sull'immagine per ingrandirla. 

Nome:   taxxi-01.jpg 
Visite: 1 
Dimensione: 120.8 KB 
ID: 1256665
          QUI la mia Variant

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          • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

            Vengo dai miei primi 100 km, c'è da poco da dire, a prescindere dai vari entusiasmi macchina obbiettivamente perfetta sotto ogni punto di vista, magari ancora un pò di km e proverò a scrivere qualche riga per spiegare anche come la sente un guidatore "meno esperto" come me. Curiosità: quanti km avete fatto di rodaggio o comunque prima di iniziare a slegarla gradualmente?

            ah per quanto riguarda i consumi direi che sono a metà tra città ed urbano e sono sui 9.5 /10 di media per ora.
            Ultima modifica di gtiscelgote; 15/09/2016, 19:49.

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            • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

              io oltre i 150km la facevo viaggiare già sui 4000rpm senza affondare sull'acceleratore altrimenti le fasce non le fai rodare bene.
              l'importante è aspettare che l'olio sia sopra gli 80-90° in qualsiasi caso prima di tirare..
              dagli 800 ho iniziato ad affondare completamente l'acceleratore..
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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              • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                Ciao gente, qualcuno con il GTI ha il discover pro da 8"
                Sto cercando il codice della cornice del discover pro da 8" in finitura carbon.
                La GTD ha la stessa finitura?
                Biker a 360° QUI IL MIO GTI

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                • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                  Domanda: quali sono i primi tangibili segni di usura, dovuti al tempo e all'uso, che avete notato??

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                  • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                    seguo

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                    • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                      In che senso?

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                      • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                        Sono auto con al massimo 3 anni, e tendenzialmente pochi km, non essere così impaziente

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                        • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                          non so, qualche lato debole a cui magari bisogna fare particolare attenzione,ad esempio io ho notato che nel sali/scendi vado sempre a sfregare contro il bordo del sedile e la plastica annessa, una cosa del genere. Comunque sia ho appena superato i 3000 km e la car ha avuto un miglioramento costante, il posteriore che sentivo veramente troppo leggero nei primi km specie arrivando allegri in rotonda, ora mi sembra praticamente fermo ( magari è solo averci fatto l'abitudine ma tanto vale ) .. i consumi sono stabili, lo sterzo è di una praticità veramente notevole, la progressione specie in terza e in quarta è devastante è stato subito amore

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                          • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                            Mi trovi concorde, lo sterzo è la cosa meglio riuscita dell'auto... Non ne trovo davvero difetti.
                            La spinta in III e VI idem, mentre nelle prime due marce non è altrettanto incisiva...
                            Retrotreno fin da subito stabile, rispetto alla precedente Scirocco...

                            Credo che l'auto sia piuttosto robusta di suo (motore ecc), idem per gli interni (sedili-volante ecc)

                            Godiamocela...

                            Commenta


                            • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                              per curiosità mi indicate da quanto l'avete e quanti km ci avete fatto??

                              io sono a 2 mesi e 7 giorni e ho fatto 3308 km

                              Commenta


                              • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                Circa 10 mesi e 8000 km

                                Commenta


                                • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                  1anno e 11 mesi, 19k km circa

                                  Commenta


                                  • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                    mi sa che ho leggermente esagerato, per fortuna che con l'arrivo dell'inverno mi do una calmata

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                                    • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                      1 anni e 7 mesi 23000 km..!! Ci sono andato giù pesantino anch'io soprattutto all'inizio!!


                                      Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

                                      Commenta


                                      • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                        Qualcuno di voi ha mai trafficato con interfaccia obd e programmi android tipo torqe ?
                                        Io si, dopo quasi 2 anni (non lo avevo ancora mai collegato al gti!) mi è venuta voglia di curiosare e fare qualche test.
                                        Niente di eccezzionale, test prestazionali hanno confermato le prove delle riviste

                                        Scrivo invece per un'altra misura, che mi ha lasciato perplesso
                                        Secondo lettura via obd temperatura del liquido di raffreddamento, a regime, sta a circa 102 gradi, come tutti sappiamo il termometro del quadro strumenti non si schioda dai 90. CHE PACCO! era più elegante mettere uno strumentino senza i gradi scritti ma solo "zona verde" e "zona rossa"
                                        Credo che questa caratteristica sia comune a molte auto, non solo gti, e non solo golf, ma io l'ho scoperta solo 2 giorni fa.

                                        L'indicazione della temperatura dell'olio, invece, è corretta

                                        Altra cosa se vi interessa, pressione di sovralimentazione massima da sensori auto, "107 kPa" vale a dire 1,07bar

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                                        • Re: Golf GTI Performance: Info, Domande, Risposte, Curiosità, Modifiche, Difetti.

                                          Confermo la storia della temperatura acqua ... stessi valori
                                          Biker a 360° QUI IL MIO GTI

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