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TGI o TDI? Si accettano consigli

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  • TGI o TDI? Si accettano consigli

    Ciao ragazzi, questa è la mia prima discussione (ho letto il regolamento, spero di non violare qualche regola, nel caso..sono in buonissima fede )
    Vengo al punto.
    Devo comprare un'auto. Per lavoro faccio ogni giorno circa 160 km (tragitto casa-lavoro-casa), quindi si tratta di circa 35000 km annui, 90% in autostrada e tangenziale. (a questo ci aggiungerei, per altri giri, altri 5000 km almeno per un totale quindi di 40.000).
    Complice l'arrivo di un bebè (a marzo del 2016) ho deciso di indirizzarmi su una Golf Variant. Ma qui il dilemma.
    Considerando i dati che ho riportato sopra, voi mi consigliereste una TGI (ho più di un distributore di metano vicino casa e vicino al lavoro) o una TDI BlueMotion? (ho visto che i consumi dichiarati sono buoni per questo diesel)
    Quello che mi interessa è puntare al massimo risparmio di carburante (ma vorrei anche tenere la macchina più anni possibile, e non spendere poi il doppio in tagliandi rispetto alla TDI).
    insomma...sono un pò in confusione
    Mi date una mano?
    Grazieeee
    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
    Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

  • #2
    Re: TGI o TDI? si accettano consigli

    Guarda già discussioni simili ne trovi, tiene presente che con il Metano hanno meno vano di carico del Diesel e si ok risparmi con il metano ma se fai tutti quei km e la vuoi tenere molto io penserei solo ad una motorizzazione il Diesel e basta
    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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    • #3
      Re: TGI o TDI? si accettano consigli

      Quoto Enrico, aggiungo che con un pieno di gasolio fai molti più chilometri (con il metano in base ai tuoi km giornalieri un giorno si ed uno no dovresti fare il pieno)...
      sigpic

      Golf 6 2.0 TDI 140cv Highline 5p

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      • #4
        Re: TGI o TDI? si accettano consigli

        Considera anche che con la tgi faresti i tagliandi ogni 15 mila, con il diesel ogni 30 mila. Calcolatrice alla mano e costo carburante vince sicuramente il metano ma devi considerare altri punti come ti hanno suggerito sopra. Io personalmente una tgi per fare tutti questi km non la prenderei, è un motore nuovo e se la tieni 4 anni hai già percorso una mole di km. Poi c'è diesel e diesel, 1.6 o 2.0 tdi?
        Aggiungi che anche io percorrevo fino a poco tempo fa piu di 40 mila Km l'anno. Gli ultimi due anni con una polo gpl, risparmio si è vero, ma ero sempre dal Service a fare tagliandi e ultimamente mi dava problemi a gas (84 mila km). Sono passato al diesel e per adesso non tornerei più indietro, ne gpl ne metano.

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        • #5
          Re: TGI o TDI? si accettano consigli

          grazie ragazzi.
          In effetti la mia indecisione si basa proprio sul fatto che vorrei tenere la macchina più a lungo possibile...Eugenio quali sono gli svantaggi/vantaggi di un 1.6 rispetto al 2.0? Calcola che bado più alla resistenza del motore e ai consumi che alle prestazioni.
          Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
          Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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          • #6
            Re: TGI o TDI? si accettano consigli

            Per il tuo caso, penso che il motore ideale sia il 2.0 TDI
            in autostrada viaggi con un filo di gas e consumi pochissimo, sfrutti poco il motore e se non becchi quello sfortunato, ti dura una vita
            in 5 anni percorri circa 200.000 km, IMHO la TGI non ci arriva se non con interventi di manutenzione costosi
            Golf 7 - 1.4 TSI 140 Cv

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            • #7
              Re: TGI o TDI? si accettano consigli

              Io ho una TGI e per i miei km non avrei potuto fare scelta migliore...viaggio sulla media di 3,7 Kg/100Km (circa 3,70 euro) con punte anche di 3,2,Facendo autostrada a limite dei 130 km/h salgo a 3,8.non credo sia il 1.6 che il 2.0 TDI raggiungano il consumo record dei 100 Km con circa 2,4 litri di gasolio
              Sicuramente non faccio i tuoi Km, ma la metà all'anno dei tuoi, ma calcolando il gran risparmio sul carburante, sul bollo,sull'assicurazione RCA e su prezzo di acquisto e aggiungendo il maggior costo dei vari tagliandi(2 l'anno per i tuoi Km) rispetto ad uno solo con il TDI , non so sinceramente consigliarti. Si parla di varie problematiche del TGI nel lungo andare, ma se non fosse così?Ho parlato con addetti Bosch service e mi hanno confermato la mia sensazione di grande auto, ma per sicurezza ho aggiunto altri 2 anni di garanzia....(non si sa mai) con pochi euro...tu potresti aggiungerne 3.
              Fai i tuoi conti tenendo presente anche la revisione bombole( circa 300/400 euro ogni 4 anni sperando che venga modificata la legge riguardo le bombole in composito).
              Sono sicuroch come sceglierai sara una buona scelta.
              Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
              Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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              • #8
                Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                Il problema principale sono i Km annui e che lui vuole tenere l'auto trovami benzina/gpl e/o benzina/metano che hanno 250mila km in 5 anni rari per non dire nessuno proprio perché i motori Diesel sono fatto per fare quasi milioni di Km
                GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                • #9
                  Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                  Posso sapere il perché dite che la tgi non supera i 200 mila kilometri ? Ho un conoscente che con la grande punto a metano é arrivato a 300 mila , un motore ancora nuovo e ancora nessuno é arrivato a quel kilometraggio quindi io aspetterei a dargli una vita cosi corta ..

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                  • #10
                    Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                    Semplice i motori benzina non sono studiati per far quei km c'è gente che li fa per carità ma sono mosche bianche ripeto se fosse così i Diesel non esisterebbero
                    GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                    • #11
                      Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                      e allora mi sa, che per motivi di durata del motore (visto che ancora non si hanno dati oggettivi sul tgi mentre sul tdi si) mi sa che dovrò optare sul diesel (ma voglio comunque farmi un pò di calcoli...).
                      La golf variant tdi 1.6 bluemotion che consumi ha? in autostrada 130km/h riesce a fare i 20km/l?
                      Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                      Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                      • #12
                        Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                        Dove sta scritto che i motori a benzina non sono studiati per fare km?
                        Al giorno d'oggi TUTTI i motori sono dimensionati per avere una durata di 400.000 SENZA manutenzione straordinaria.
                        Benzina, diesel, metano, gpl o ibridi. TUTTI.


                        Detto questo, andrei di TGI. Che rispetto ad un 1.6 TDI almeno ha la 6° marcia. Vendere nel 2015 un diesel senza 6 marcia è da Dacia, non da VW (sopratutto quando il cambio 6m ce l'hai e lo monti sulla A3 1.6 TDI..)

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                        • #13
                          Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                          Diciamo che i turbo benzina sono potenzialmente piú fragili...

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                          • #14
                            Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                            Concordo sul discorso del 2.0 TDI io rimango dell'idea che 250mila un benzina, gpl, metano li potrebbe fare oltre siamo molto ma molto al limite il diesel invece ti fa anche il milione di Km volendo
                            GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                            • #15
                              Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                              I turbo benzina sono potenzialmente fragili come un qualsiasi turbo diesel.

                              Che poi, stiamo parlando di un turbo benzina da 1390cc e 110CV, la turbina serve solo per dare coppia ai medio-bassi regimi.

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                              • #16
                                Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                                facendo due conti rapidi con il risparmio che avresti col metano dopo 300.000 km ti compri una golf nuova...
                                Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                                Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                                • #17
                                  Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                                  Meglio che metti i conti non penso sia proprio così, senza cattiveria
                                  GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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                                  • #18
                                    Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                                    metano 30 km per 1 euro. diesel 12 km per 1 euro. costo per 300000 km metano 10000 euro. costo per 300000 diesel 25.000. Differenza 15000 euro. Senza considerare il fatto che il metano come prezzo rimane costante...per quanto riguarda benzina e diesel credo che adesso siamo ai minimi...
                                    Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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                                    • #19
                                      Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                                      Un mio collega con la Golf TGI HL spende poco meno di 4€ per fare 100km (3.7€)
                                      Io con la mia con 3.70€ ci faccio si e no 50km

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                                      • #20
                                        Re: TGI o TDI? si accettano consigli

                                        Ospite devi tenere in considerazioni i consumi, tagliandi, revisione bombole ecc. esiste una bella discussione tra Diesel e Benzina e lì si vede veramente una comparazione dei costi
                                        GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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