Differenze tra highline e sport edition

[VWGC BOT]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Ciao Ale, cosa intendi con coppia libera?

Che il DSG a secco da 7 marce, è stato limitato a 250 Nm di coppia poiché il cambio non sopporta una coppia maggiore.
Il 6 marce in bagno d'olio invece, non ha nessuna limitazione, ha infatti 340 Nm.

@ Vadocomeundiavolo
Sei sicuro che il 125cv ha il multilink? E perché il 150 no???

[Hans]

Re: Differenze tra highline e sport edition

I TSI 125 e 150 hanno entrambi il multilink

[VWGC BOT]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Quindi solo il 1.6 diesel ha le ruote interconnesse?
Siamo certi di questo?

[alex karo]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Certissimi, non certi!

[Hayden]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Il Multilink è presente sulle motorizzazioni che sviluppano una potenza a partire da 90kW (valore incluso) in sù

[Vadocomeundiavolo]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Anche il tdi da 90 cv e i tsi da 86/110/115 cv , hanno il ponte.

[VWGC BOT]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Bene allora posso prendere in considerazione anche i motori benzina, non essendo un grande chilometrista, grazie!

[Matteo[V]]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Domanda tecnica: i fendinebbia sono uguali per R-line e golf highline? intendo dire grandezza della parte in vetro ... vorrei comprare le lamin-x

[cot1988]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Ospite. Secondo me il 125cv rimane un motore ben bilanciato, anche per chi di km non ne fa pochissimi.

Vadocomeundiavolo ha confermato che le medie non sono poi cosi differenti dal piccolo tdi

Inviato col mio piccione viaggiatore, sperando non venga impallato.

[Nicolllo]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Davide, non per denigrare Vadocomeundiavolo ma i suoi consumi sono abnormi, consiglio vivamente di consultare le relative discussioni sui consumi reali di altri utenti. Io con il 1.6 tdi 110cv dsg in primavera/estate (Con il caldo i consumi diminuiscono) sono ad oltre 20 km/l reali, percorso urbano/tangenziale e motore ad oltre 15500km. Ciao.

[cot1988]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Nicolllo hai ragione forse il caso di vadocomeundiavolo è estremo. Però conosco due persone che con il mio medesimo tipo di percorso col piccolo tdi fanno reali i 18/18.5 mentre io faccio i 16.5.

Quindi anche per questo dico che le medie non sono poi cosi distanti anche se ovviamente saranno sempre a vantaggio del diesel.

Ma forse chi fa meno km (non è detto pochissimi) per uno scarto cosi basso può preferire il benzina per il minor costo iniziale, la mancanza del fap, il brio maggiore, e la leggermente migliore silenziositá.

Inviato col mio piccione viaggiatore, sperando non venga impallato.

[Vadocomeundiavolo]

Re: Differenze tra highline e sport edition

A dicembre sono sceso a Roma carico tutta autostrada, mantenendo i limiti che quando ci sono 120/130 e quando liberi 140, sempre con il cruise control, ho fatto due pieni e le medie sono state , 14,4 e 15,6, km/ lt.
Adesso a fine giugno scendo , stessa strada , stesso piede e vediamo.
D'inverno ho viaggiato di giorno in estate viaggio di notte.
I vestiti invernali pesano di più , ma in estate ci sono i teli da mare e i giocattoli e gonfiabili da spiaggia.

[Nicolllo]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Ti contrappongo i miei 23/24 km/l da computer di bordo fatti questo inverno sulla tratta Verona Dobbiaco con cruise a 100km/h con punte di 120km/h

- - - Aggiornato - - -

Nicolllo hai ragione forse il caso di vadocomeundiavolo è estremo. Però conosco due persone che con il mio medesimo tipo di percorso col piccolo tdi fanno reali i 18/18.5 mentre io faccio i 16.5.

Quindi anche per questo dico che le medie non sono poi cosi distanti anche se ovviamente saranno sempre a vantaggio del diesel.

Ma forse chi fa meno km (non è detto pochissimi) per uno scarto cosi basso può preferire il benzina per il minor costo iniziale, la mancanza del fap, il brio maggiore, e la leggermente migliore silenziositá.

Inviato col mio piccione viaggiatore, sperando non venga impallato.

Concordo Davide, per chi fa pochi chilometri a tratta percorsa ha tutto l'interesse nel valutare questi ottimi TSI. Buona giornata.

[Soulking]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Ma la sport edition , non ha anche il pacchetto interni e l'assetto come la hl con in più lo sterzo progressivo?
Ha i madrid di serie,mentre la hl di cerchi dovrebbe montare i Dijon,che costano meno.

IMadrid di serie,sarebbero stati la cigliegina sulla torta...Se non costano un'esagerazione,appena arriva l'auto ci penso...

[VWGC BOT]

Re: Differenze tra highline e sport edition

felice che se si vuole il 150CV ACT si deve acquistare la sport edition non è per tutti come prima

[Matteo[V]]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Lamentati ... Pensa se dovevi acquistare per forza la highline... [emoji23][emoji23][emoji23]

Non lamentiamoci che in Italia abbiamo un sacco di possibilità... Andate sul configuratore russo ... Rimarrete shockati


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[IceMatrix]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Perché in Russia vendono VW non le Lada

[Matteo[V]]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Vai a vedere il configuratore [emoji12] anche se non c'è molta scelta 1 allestimento 1 motorizzazione puoi scegliere solo se cambio automatico o manuale [emoji28]


Send by  power

[VWGC BOT]

Re: Differenze tra highline e sport edition

me ne andrei volentieri in russia

[Matteo[V]]

Re: Differenze tra highline e sport edition

Ospite perché? Perché sono il paese dove statisticamente le ragazze hanno le ( o ( o ) più grosse? [emoji23][emoji23][emoji23]


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