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Differenze tra highline e sport edition

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  • Re: Highline o sport edition

    Nossignore.

    Le prestazioni rilevate all'epoca da Quattroruote con una Golf 2 GTI simile alla mia le trovi nell'allegato al post # 40 del seguente topic:
    Forum dedicato interamente alle VW GOLF MK 1, 2, 3 e 4: discussioni legate agli interni, esterni, pregi, difetti, tagliandi, etc.<br>Questo forum è <font color="#FF0000"><i>no spam</i></font>, guarda il regolamento se non sai cosa significa. <br> <img src="/immagini/categorieforum/golf1234.jpg">


    Quelli di Quattroruote, tra l'altro, rilevarono rispetto alle altre testate giornalistiche la velocità di punta più bassa. Ci fu chi cronometrò anche i 209 Km/h.

    Aveva 16 valvole come le Golf attuali ma senza alcuna sovralimentazione, presente solo sulla più potente Golf 2 G60.

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    • Re: Highline o sport edition

      Ho visto Antonio, fantastico... Io però modestamente non mi lamento del mio frullino... Che non consuma un cassio,e va fortino...
      Golf TSI 150 cv ACT manuale Sport Edition

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      • Re: Highline o sport edition

        Secondo me i 1.4 sono i giusti compromessi fra auto da usare tutti i giorni con costi di gestione contenuti e moderata sportività...

        E sempre secondo la mia opinione non dividerei le golf fra sportive vere (GTI,GTD,R) e tutte le altre, perché è vero che fra una 1.4 150 cv e una R da 300 c'è un abisso, ma pure fra una 1.2 da 85 cv e una 1.4 da 150 c'è un abisso...
        Penso invece che sia ben divisa in fasce, ad esempio un 150 cv sportEdition non è così lontano da un GTD che ne ha 184

        In più è fuori discussione che la sportEdition sia più sportiva di una HighLine, però pure la Highline ha alcuni dettagli sportivi, come ad esempio i sedili, l'assetto che è uguale alla sportEdition...

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        • Re: Highline o sport edition

          Originariamente inviato da Soulking Visualizza il messaggio
          Ho visto Antonio, fantastico... Io però modestamente non mi lamento del mio frullino... Che non consuma un cassio,e va fortino...
          Ah beh, quello è un altro discorso che condivido pienamente

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          • Re: Highline o sport edition

            tony signor macchina io non avevo la patente ma giravo con gente che l'aveva e mi incollava al sedile 😁

            Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk
            GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT

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            • Re: Highline o sport edition

              Non ricordo solo quello che voglio ricordare, ho detto Gti non Gti 16v senza guardare zeperfs o altro ho la prova della Gti 16v contro l'astra gsi la golf impiegava 7.8 sec sullo 0 100 l'astra 7.6 . La golf aveva una velocita massima di poco superiore ai 200 effettivi. Ho paragonato (e non sono stato l'unico) auto di epoche differenti solo per riportare alla memoria che quelli che oggi chiamano polmoni se le portassimo indietro nel tempo darebbero del filo da torcere al semaforo a molte auto considerate dei missili, al semaforo perché altrove sarebbero umiliate.
              GOLF7 TDI

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              • Re: Highline o sport edition

                Beh, “ricordi solo quello che vuoi ricordare” è chiaramente da intendere nel senso che citi ciò che ti fa più comodo citare per un confronto assurdo, nonostante le motivazioni addotte, tanto che lo faccia tu quanto che lo faccia chiunque altro.

                Il fatto che tu ti sia messo a snobbare in carrellata le Golf GTI storiche è stato ciò che ha suscitato in me l’interesse ad intervenire, purtroppo in off topic.

                Evidentemente trattasi di auto che non fanno parte del tuo bagaglio di vita.

                Ma la cosa più curiosa del tuo ultimo intervento è l’aver paragonato alla Golf GTI 2 16V l’Astra GSI (probabilmente ti sei scordato pure per quest’ultima di aggiungerci il 16V) evidenziando che quest’ultima andava di più! Cosa ci azzecca qui l’Astra? Per caso ho scritto che quella GTI era insuperabile? Non avrei mai scambiato né scambierei mai una VW per una Opel, anche se so benissimo, non attraverso la lettura di un giornale, che quell’Astra andava di più di quella Golf, ma vi è da dire che era un 2000 cc mentre la Golf non era neppure un 1800! E siccome questa cosa mi dava tremendamente fastidio, essendo uno che spendeva tutti i soldi che aveva in mezzi, permutai questa splendida Golf, quasi nuova, con una BMW 320 IS usata che era un 2 litri come l’Astra, ma che probabilmente andava anche più dell’Astra!!!

                --------------

                Credo che sia molto meglio cambiare registro evitando di proseguire una discussione girata pure sul puerile.
                Ultima modifica di tony; 21/09/2016, 16:17.

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                • Re: Differenze tra highline e sport edition

                  Salve, qualcuno saprebbe spiegarmi che differenza c'è fra i Durban da 18 delle HL e i Salvador da 18 della SE?
                  A me sembrano uguali, forse quelli della SE sono d un grigio leggermente più scuro.
                  Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
                  Non mandarmi email o PM perché io sono un BOT e non rispondo !

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                  • Re: Highline o sport edition

                    Il mio confronto era solo per dire che fino a ieri auto considerate brillanti come potrebbe essere la GOLF MK2 GTI 8v 112 cv oggi visto quello che molti scrivono pare che verrebbero considerate polmoni ma non da me, reputo che 9.7 secondi per toccare i 100 da fermo denotino una certa brillantezza, come non definisco polmone nemmeno la GOLF 3 GTI 8v da 116 cv che ne impiega sui 10.9 sec. Non snobbo nessuna Golf e Vw in generale in quanto personalmente tra me e in famiglia (intesa come mio fratello e mio padre non cugini di ottavo grado) abbiamo avuto golf 2,3,4,5,7 e varie polo,a3,a4,tt ecc . Il mio scrivere 7.6 dell'astra GSI 2.0 16 v da 150 cv (se non ricordo male perché non vado a sfogliare i 4ruote dell'epoca) era per far capire che possiedo il giornale dell'epoca e siccome la GOLF GTI 1.8 16V fu confrontata con la Opel ho citato il dato. Poco mi importa di 2 decimi di secondo, se avessi voluto sottolineare la superiorità prestazionale della Opel di maggior cubatura avrei citato la velocità massima, a ogni modo fra le due non avrei dubbi su una bella Golf My 90 ma anche una semplice GL 1.6. Sicuramente il 2.0 della BMW320is era superiore a qualsiasi altro motore aspirato dell'epoca.
                    GOLF7 TDI

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                    • Re: Highline o sport edition

                      Meolo non scomodare vecchie glorie, non puoi paragonare auto che hanno tecnologie completamente diverse con una evoluzione che non permette di paragonarle secondo me. come già detto è un mio pensiero puramente personale e mi sono scusato per il mio tono a volte con troppo saccente... la mia mente è inquinata da ricordi che non mi consentono di vedere il grigio bensì solo bianco e nero... poi esprimere tutte le tue motivazioni ma per me sotto il GTD son tutti polmoni


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                      White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                      • Re: Differenze tra highline e sport edition

                        Credo cambi leggermente il disegno delle razze dei cerchi e il colore [emoji848]


                        Send by  power
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                        White Club 128 (Cav. di Gran. Croc. )

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                        • Re: Differenze tra highline e sport edition

                          Scusate OT. ma non saprei come fare altrimenti. Volevo chiedere a Matteo se è arrivato il mio MP per evitare di passare da maleducato..scusate l'intrusione...

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                          • Re: Differenze tra highline e sport edition

                            Rispolvero questo thread per un'ulteriore domanda.
                            Al di là di tutti i dettagli e differenze già elencate, volevo sapere la differenza di altezze fra i due modelli (non assetto, che viene dichiarato ribassato ed uguale -15mm su tutte e due) data la presenza di minigonne e paraurti nella sport ed. rispetto alla Highline.
                            Avendo una rampa del box auto piuttosto ripida, quel dettaglio diventa fondamentale per non grattare il paraurti alla prima entrata..

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                            • Re: Differenze tra highline e sport edition

                              Ciao a tutti, volevo chiedere se secondo voi ina golf sport edition 1.6 110 cv dsg immatricolata a febbraio 2017 con 50 km fari xenon, clima bizona, pack tecnology (comandi al volante, specchietti richiudibili, sensori anteriori e posteriori) venduta a 25000 euro possa essere un buon prezzo oppure no....Grazie a tutti per i vostri consigli e .... buona serata!!!
                              Alessandro

                              Commenta


                              • Re: Differenze tra highline e sport edition

                                Anche se non credo sia la sezione giusta (correggetemi nel caso) ti rispondo...
                                La macchina di listino costava circa 32.135€ (incluso IPT ed il costo a pieno i pacchetti promozionali), scontando i pacchetti arrivi a 29.985€, sulle sport edition nel'ultimo periodo si arrivava al 19-20%, ma noi consideriamo il 15% ed arriviamo a 25.500€.
                                Ordinata nuova sarebbe costata (circa 6 mesi fa) 25.500€, questa KM 0, quindi con già un proprietario, a 25.000€ è decisamente cara...
                                Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                • Re: Differenze tra highline e sport edition

                                  Ringrazio per la gentilissima e motivata risposta, mi par di capire che quindi non sia un affare...peccato...dovrò quindi aspettare e cercare meglio, visto che con le km 0 (tra l'altro chissà se i 50 km sono reali ) non si può scegliere nessun optional. Grazie ancora e scusatemi se ho sbagliato sezione del forum. Ale
                                  Alessandro

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                                  • Re: Differenze tra highline e sport edition

                                    Originariamente inviato da Ercole98 Visualizza il messaggio
                                    Anche se non credo sia la sezione giusta (correggetemi nel caso) ti rispondo...
                                    La macchina di listino costava circa 32.135€ (incluso IPT ed il costo a pieno i pacchetti promozionali), scontando i pacchetti arrivi a 29.985€, sulle sport edition nel'ultimo periodo si arrivava al 19-20%, ma noi consideriamo il 15% ed arriviamo a 25.500€.
                                    Ordinata nuova sarebbe costata (circa 6 mesi fa) 25.500€, questa KM 0, quindi con già un proprietario, a 25.000€ è decisamente cara...
                                    Scusami ma questa scontistica Interessante l'hai avuta dando in permuta la tua vecchia auto?

                                    Inviato tramite tapatalk
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                                    • Re: Differenze tra highline e sport edition

                                      Prova magari a vedere sul nuovo, al massimo ti esce 2-3K€ in più e comunque è una macchina personalizzata come vuoi tu... Considera pure che con il prezzo del 1.6 DSG prendi il 2.0 manuale...


                                      Purtroppo ancora non ho acquistato nessun Golf
                                      Sono scontistiche che se leggi le discussioni vecchie le trovi...
                                      Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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                                      • Re: Differenze tra highline e sport edition

                                        Io dovrei prendere il 1.4 o 1.5 Tsi 150cv

                                        Ho guardato un po' in giro riguardo le discussioni con quelle scontistiche, ma non ne sono venuto a capo..

                                        Inviato tramite tapatalk
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                                        • Re: Differenze tra highline e sport edition

                                          Sul 1.5 TSI 150CV c'è chi è arrivato al 17,5%, ma anche chi ha ottenuto il 13%...
                                          Ripeto, siamo OT...
                                          http://www.vwgolfcommunity.com/vb/sh...-Sport-Edition qui per il 1.5 TSI 150CV
                                          Golfista 2 volte, la 8: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...-ehybrid-style e la 7.5: https://www.vwgolfcommunity.com/vb/f...lf-di-ercole98

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