Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

[Cherokee]

Alla fine, come già auspicato da qualcuno, il due litri turbodiesel della Passat è stato installato sotto il cofano di una Golf Variant 4 Motion.

Ovviamente per ora è solo un prototipo...

http://www.quattroruote.it/news/concept/2015/05/15/volkswagen_golf_al_worthersee_anche_la_variant_biturbo_edition.html

[cyberfra]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Che poi se non ricordo male avevano già previsto la variant GTD... non capisco tutte queste varianti. Per carità, probabilmente a loro a conti fatti costa uguale (scegli motore, allestimento ecc. e loro te la fanno allo stesso costo in termini orari), però a questo punto non capisco perché fare così tante versioni e limitare la scelta dei colori per alcuni mercati, per esempio il nostro. In fondo, anche quello per loro sarebbe a costo zero...

[Mambro]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Beh, se si legge l'articolo è molto più di una variante della Golf.
Praticamente in puro stile tedesco (cosa che manca totalmente in italia, purtroppo) si dà la possibilità agli studenti/tirocinanti/ chiamateli come preferite di imparare il lavoro "costruendo" qualcosa di vero. Praticamente hanno dato il compito a questi "alunni" di fare una loro versione di Golf Variant e questo è il risultato.... Ottimo a mio giudizio!!
Questo è il modo migliore per formare il personale e ricavarne anche delle ottime idee per migliorare la produzione e offre grosse possibilità di crescere professionalmente! Tra le altre cose questo modello di istruzione è in voga da almeno 30 anni in Germania e ,secondo me, è quello che ha salvato l'economia tedesca in questo periodo di crisi

[The Cure]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Ciao a Tutti, spero di essere nella sezione esatta... Da qualche giorno ho visto che nel configuratore è stata aggiunta la versione sport edition, un gran bel vedere, ma mi domando come mai poi andando a configurare, come mai non appare l'opzione "Technology Pack" che direi molto valido come opzione... Dato che di serie, non montano il clima b zona automatico, questo pacchetto lo ritengo davvero valido... Chiedevo solo a me non compare l'opzione? Grazie a Voi se risponderete....

[Cherokee]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Esattamente come dice Sergio. Quello che in Italia si chiama "tirocinio" in Germania si chiama Ausbildung, dura 3 anni se fatto dopo la maturità e 2 se dopo una laurea. Gli Ausbilder alternano giornate di lavoro in fabbrica (in questo specifico caso Zwikau) a giornate di corsi teorici. Ogni mese si riceve una busta paga che va crescendo col passare degli anni (cominciano da circa 900 € al primo anno, ma varia in base al settore scelto, fino ai 1300 euro del terzo anno). Dopodiché si viene assunti -quasi sempre- dall'impresa presso la quale si è stati formati. In pratica questa Variant biturbo altro non è che un "compito in classe", o meglio, "compito in fabbrica" in questo caso.

[bergat]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Ciao a Tutti, spero di essere nella sezione esatta... Da qualche giorno ho visto che nel configuratore è stata aggiunta la versione sport edition, un gran bel vedere, ma mi domando come mai poi andando a configurare, come mai non appare l'opzione "Technology Pack" che direi molto valido come opzione... Dato che di serie, non montano il clima b zona automatico, questo pacchetto lo ritengo davvero valido... Chiedevo solo a me non compare l'opzione? Grazie a Voi se risponderete....

Sei decisamente in questa discussione off topic. Le versioni Sport edition raccolgono auto con determinate caratteristiche, quelle presente appunto nel listino sport edition. Che poi abbia deciso ancora, la volkswagen, di non introdurre alcuni optional, dipende da scelte marketing.

[SetteGTI]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Idea fantastica per me... Sti crucchi ne sanno una più del diavolo... Sul modenese potrebbero tranquillamente fare una cosa del genere... Almeno avere la possibilità di diventare i migliori d Europa se non del mondo... Le teste e la passione c è... Voto agli studenti autori di questo prototipo 10!!

[The Cure]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Domando scusa per l'errore... Me ne sono reso conto poco, ma non sapevo come eliminare... Grazie infinite...

[kailuastar]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Bel lavoro, mi chiedo ancora il perchè di quelle strisce nere...

Certo che una Golf che unisce tale motorazzo, il 4 motion e il Dsg è da libidine coi fiocchi....

[Cherokee]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

È una sorta di "Frankenstein" messa insieme attingendo da un'enorme banca organi...

[Meolo]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

avrei usato una 5 porte e l'avrei chiamata gtd qualcosa. Bel compito comunque anche se si incomincia ad andare su cavallerie decisamente importanti che le concepisco poco su una segmento c a gasolio che con certe caratteristiche avrebbe costi di gestione elevati

[Ospite]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Vista al Worthersee... molto scenografico l'allestimento

[Mambro]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

avrei usato una 5 porte e l'avrei chiamata gtd qualcosa. Bel compito comunque anche se si incomincia ad andare su cavallerie decisamente importanti che le concepisco poco su una segmento c a gasolio che con certe caratteristiche avrebbe costi di gestione elevati

http://www.quattroruote.it/news/concept/2015/05/14/volkswagen_golf_gti_performance_una_one_off_per_il_worthersee_.html

Non è diesel ma altri ragazzi stavano già lavorando alla 5 porte...
Per il resto del tuo post non riesco a concepirlo proprio dato che come già detto si tratta di un prototipo atto solo a formare nuovi tecnici/operai/ingegneri e non destinato alla produzione.... Poi essendo lo stesso motore di Passat avrà gli stessi costi di gestione, consumi minori per il peso inferiore e prestazioni migliori... Poi seguendo il tuo ragionamento non dovrebbe esistere neanche una sportiva SW o Diesel, perchè un pò contro natura, o l'allestimento Rline (o sport line) su basse cavallerie...Ecc,ecc
Comunque queste sono opinioni personali e come tali vanno rispettate, io comunque lo reputo un ottimo esercizio per chi dovrà un domani costruire un'auto, e sinceramente mi piace anche molto il risultato Poi quei dettagli del motore in tinta con la carrozzeria mi fanno impazzire, denotano gran cura per il dettaglio, caratteristica da sempre del marchio VW e che forse ultimamente stà un pò lasciando spazio al risparmio in fase di progetto!!!
Ah, se si usasse questo metodo di insegnamento anche in Italia.... Ma credo che noi,come popolo, non saremmo pronti ad una cosa del genere....

[Cherokee]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Mambro

Mi collego al tuo post aggiungendo che questa Golf Biturbo diesel altro non è che una potenziale risposta alle varie 123d, Astra biturbo 194 cv e alla (defunta) Delta Twinturbo o come diavolo si chiamava lei

Quindi, in un certo senso, niente di nuovo. Anche se in effetti, a mente già 3 importanti costruttori hanno trovato terreno fertile in questo segmento delle super diesel..

[Vadocomeundiavolo]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

Chi sa se Ford proverà a montare il suo due litri biturbo della Mondeo da 210 cv, sulla Focus.

[Meolo]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

http://www.quattroruote.it/news/conc...rthersee_.html
Non è diesel ma altri ragazzi stavano già lavorando alla 5 porte...
Per il resto del tuo post non riesco a concepirlo proprio dato che come già detto si tratta di un prototipo atto solo a formare nuovi tecnici/operai/ingegneri e non destinato alla produzione.... Poi essendo lo stesso motore di Passat avrà gli stessi costi di gestione, consumi minori per il peso inferiore e prestazioni migliori... Poi seguendo il tuo ragionamento non dovrebbe esistere neanche una sportiva SW o Diesel, perchè un pò contro natura, o l'allestimento Rline (o sport line) su basse cavallerie...Ecc,ecc
Comunque queste sono opinioni personali e come tali vanno rispettate, io comunque lo reputo un ottimo esercizio per chi dovrà un domani costruire un'auto, e sinceramente mi piace anche molto il risultato Poi quei dettagli del motore in tinta con la carrozzeria mi fanno impazzire, denotano gran cura per il dettaglio, caratteristica da sempre del marchio VW e che forse ultimamente stà un pò lasciando spazio al risparmio in fase di progetto!!!
Ah, se si usasse questo metodo di insegnamento anche in Italia.... Ma credo che noi,come popolo, non saremmo pronti ad una cosa del genere....

hai ragione è un prototipo, ma in un eventuale pensiero di metterla in commercio avrei fatto l'esperimento su una 5 porte. Parlando di costi di gestione è vero avrebbe i costi di gestione di una passat con la differenza che la passat è un segmento superiore ed è lecito avere dei costi superiori su un'auto che di base costa ben di più di 16900 euro come la T & S 1.2 TSI . SW potenti esistono basti pensare alle varie audi rs4 e rs6 per rimanere in casa vw fino a 580 cv ma diciamo che sono categorie differenti con cilindrate ben più importanti, il mio non concepire un diesel potente su auto di segmento c è proprio perché il segmento c è quello tutto fare quello che propone belle auto a prezzi popolari e sono certo che semmai venisse prodotta una GOLF 4 motion DSG Biturbo non sarebbe certo regalata e nemmeno consumerebbe così poco di certo di più della GTD e con 240 cv pagherebbe 610 euro di bollo, con tutti questi presupposti nella mia testa dico che mi prenderei un benzina .

[toro9970]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

A me 110 cv sembrano già tanti. Figurati 240. Con la faccenda ridicola che consuma come la mia. Mi viene solo il nervoso..


... per quanto inerente la scelta alternativa di un benzina li vorrei vedere in una gara in salita. Chissa se la R sta davanti alla biturbo....
sarebbe una bella gara.

[IceMatrix]

Re: Golf 2.0 BiTdi Variant (prototipo)

110 son tanti sono il minimo per girare tranquilli

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