Golf R400

[Cherokee]

Re: Golf R400

Beh, in Italia è da super ricchi anche la R. Già su quella il bollo costa una cifra vergognosa.

Hai detto proprio bene, in Italia è da super ricchi avere la R.
Qui in Germania ne è pieno, perché il bollo della R costa 180 € l'anno contro i 308 € annui di un 2.0 TDi 140 cv Euro 4.

[Vadocomeundiavolo]

Re: Golf R400

Qui a Wolfsburg la maggior parte delle golf sono R, GTi e GTD.

[Ospite]

Re: Golf R400

Bella bella. E’ vero che si deve dare ragione al cuore e non la testa. In questo caso però sarebbe troppo. Per un ipotetico acquisto già la R sarebbe un sacrificio enorme. Tutti in germaniaa

[Ospite]

Re: Golf R400

Qui a Wolfsburg la maggior parte delle golf sono R, GTi e GTD.

Oltre il 70% delle Golf vendute in germania sono under 100CV, ovvero 1.2 TSI e 1.6 TDI.
Abiterai nella parte del 30% delle vendite

[Vadocomeundiavolo]

Re: Golf R400

Vieni a farti un giro e rimarrai stupito.

[Ospite]

Re: Golf R400

Conosco la Germania. E anche i dati di vendita.
Ci sono più Golf allestimento "base" (più scarne della nostra Trendline) che R o GTI o GTD.

[Vadocomeundiavolo]

Golf R400

Io dicevo qui a Wolfsburg .

"Qui a Wolfsburg la maggior parte delle golf sono R, GTi e GTD."

[cyberfra]

Re: Golf R400

Hai detto proprio bene, in Italia è da super ricchi avere la R.
Qui in Germania ne è pieno, perché il bollo della R costa 180 € l'anno contro i 308 € annui di un 2.0 TDi 140 cv Euro 4.

Infatti è una vergogna. Ammesso che esca, la R400 in Italia non credo la vedremo mai.

Se il bollo costasse quella cifra anche da noi, vedremmo indubbiamente molte più GTI... e sarebbe un bel vedere e soprattutto un bel sentire!

[Fra1971]

Re: Golf R400

Conosco la Germania. E anche i dati di vendita.
Ci sono più Golf allestimento "base" (più scarne della nostra Trendline) che R o GTI o GTD.

Concordo in pieno soprattutto considerando che la Golf come segmento dai tedeschi viene considerata l'auto con cui andare al supermercato. [emoji6]
P.S. Vadocomeundiavolo Sono stato a WOB due volte negli ultimi dieci mesi, certamente si vedono più golf che da tutte le altre parti ma non ho visto questa prevalenza schiacciante delle motorizzazioni da te indicate. [emoji6]

[Cherokee]

Re: Golf R400

Quanto costa il bollo su un'auto da 400 o 420 cv? Intorno ai 3.000 euro annui?

Tornando al discorso delle Golf vendute in Germania, sinceramente le versioni mi sembrano molto eterogenee. Senza contare che un confronto con l'Italia è impossibile perché tante serie speciali (Lounge, Team, Edition, Individual, Cup, Europe) non sono importate.
Ma non è per nulla raro trovare Golf con motori potenti e ben accessoriate.

[TouranTDI]

Re: Golf R400

In ogni caso 420 cv su un 2000, penso che siamo già al limite dell'affidabilità, cioè penso sarà un motore da trattare coi guanti. Per avere quei cavalli e stare senza pensieri,credo che bisogna rivolgersi a cilindrate maggiori...

Eppure, se non sbaglio, su questo forum mi pare di avere già letto che qualcuno ha intenzione di rimappare la propria Golf R...

[VWGC BOT]

Re: Golf R400

io valuterò se mai ci sarà l occasione di dare dentro la mia R 7 e prendermi questa bella bestiolina da 420 Cv

[vsauditore]

Re: Golf R400

Carissimo TouranTDI, a parte che non ho parlato di rimappare, ma eventualmente di mettere la centralina aggiuntiva ABT, e poi se lo dovessi fare, non installerei quella da 400cv, ma quella da 370. Quindi mi spiace ma non sei riuscito trovarmi in contraddizione

[IceMatrix]

Re: Golf R400

E nel caso siete Off Topic e cerchiamo di non polemizzare, grazie

[VWGC BOT]

Re: Golf R400

la cosa che mi piace di più di questa R400 sono gli akrapovic di serie...... ... mio che rombo....

[vsauditore]

Re: Golf R400

A me però non piace il giallo come colore dei led porte e delle lancette

[VWGC BOT]

Re: Golf R400

Neanche a me il giallo piace..

[Mau_1976]

Re: Golf R400

Confermata con quasi ormai totale certezza la produzione...non credevo..

[manu]

Re: Golf R400

Nemmeno io avrei mai pensato che venisse messa in produzione questa vettura...

[vsauditore]

Re: Golf R400

Per me un passo falso! Si mettono in casa un'auto che per prestazioni surclassa quasi tutte le sportive di casa VW/Audi/ Porsche, mettendo soprattutto al palo l'appena uscita Rs3. Il tutto ad un prezzo più accessibile rispetto alle cugine. A sto punto per chi cerca solo prestazioni e nn bada a qualche rifinitura degli interni in più e qualche gadget, che glielo fa fare di andare a spendere cifre più importanti in casa Audi o Porsche?