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Re: Driving Profile Selection
Dubito sia così "semplice"
Dubito sia così "semplice"
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GOLF 1.4 5P 122CV HL DSG Argento MY2012, pac specchietti, park pilot, bixeno con led, luci post led, ruota di scorta in lega, volante con pad, antifurto vol., cerchi Porto da 17", sensore gomme e Extra Time 3 anni! Kenwood DNX7210BT -
Re: Driving Profile Selection
Beh con i 110 euro che costava..non credo ci siano vsrie centrsline/sensori vari da sostituireCommenta
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Re: Driving Profile Selection
Ti presterò il mio bottone Marco!
Il DPS tra gli altri varia la sensibilità di sterzo e accelleratore. Ci sarà un meccanismo per sta cosa credo, soprattutto per lo sterzo. L'acceleratore dato che è elettronico sarà gestito dalla centralina, ma non si è capito se chi ha il DPS a fine corsa abbia o meno il click in stile kick-down(DSG) per disabilitare l'eventuale modalità ECO durante un sorpasso...
Tutto il resto(clima, disabilitazione luce di svolta XENO, ecc) sono gestiti dal software e quindi dalla centralina
Consumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)Commenta
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Re: Driving Profile Selection
Ho il dps e confermo lo scalino a fine corsa e che passandolo da eco entra subito in sport, si sente benissimo il cambio di spinta, hanno avuto una trovata geniale, te ne vai via in eco, ma se devi far un sorpasso, affondi tutto e vola via
Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Driving Profile Selection
Anche il servosterzo è a comando elettronico, io credo che sia tutta una questione softwareOriginariamente inviato da aryan Visualizza il messaggio
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Re: Driving Profile Selection
Speriamo bene...vorrei proprio irrigidire un po lo sterzo e provare sta modalitä sportCommenta
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Re: Driving Profile Selection
Si è sicuramente solo software, di meccanico non cambia niente, anzi ti fanno pagare 100 e rotti euro per una cosa che loro costa nulla, ma che comunque mi fa molto piacere avere.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Driving Profile Selection
Sarebbe da capire se è attivabile tramite vag.Golf 7 1.6 TDI Highline, Argento Riflesso, 5 porte, ruotino, EA5, Modded Map, Terminale AUDI.. W.i.P.Commenta
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Re: Driving Profile Selection
Io l'ho chiesto a vari concessionari e si poteva aggiungere si km0 ma hanno detto tutti di no...
Volkswagen non ha rilasciato nessuna informazione dettagliata di consumi risparmiati in eco? O sulla differenza di erogazione in sport?
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Re: Driving Profile Selection
Non credo ma ieri sera ho provato la modalità sport in sequenziale con i paddle al volante ed è un'altra cosa che lasciare il cambio in D. Diventa davvero un mostro perlomeno per me che abituato a guidare nel traffico non ambisco certo a fare le gare. Comunque cavoli se tira questo 140 CV, quasi quasi lo faccio depotenziare, rispetto alla A3 2.0 TDI 140 CV che avevo mi fa paura a volte...
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Re: Driving Profile Selection
Confermo quanto già detto da Luca, anche in modalità Eco se si preme l'acceleratore in fondo i giri schizzano.... La modalità però non passa a Sport rimane sempre in Eco, infatti non appena lasci il pedale l'auto viaggia per inerzia....
Provato stamattina in superstrada....Golf MKVII 1.6 tdi HL, dsg, 5 porte, colore bianco, sedili ergoactive, fari bixeno, keyless access, park pilot, DPS, mirror pack, luci targa led... per adesso!!Commenta
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Re: Driving Profile Selection
Bhe... Lo si può lasciare amor in eco senza scendere a compromessi mi pare.... Sempre che questa modalità eco faccia risparmiare veramente qualcosa
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Re: Driving Profile Selection
La modalità eco sulla 1.6 mi inchioda l'auto
se mi deve far risparmiare un litro su un pieno preferisco tenerla normale
Inviato da Galaxy Note IIGolf VII 1.6 TDI HL - 5P - Nero Perla - Driving Profile Selection - Cerchi Madrid - Volkswagen Extra Time 5 Anni - ECU Remapped +30 Cv +80 Nm
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Re: Driving Profile Selection
In che senso ti inchioda l'auto? A mio avviso la cosa negativa è la risposta lenta dell'accelleratore. Già in modalità sport è lenta, ma in eco-mode è da pazzi...sigpic qui una breve descrizioneCommenta
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Re: Driving Profile Selection
Ma di che motore parli? Sul 1.4 non credo che sport sia lento
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Re: Driving Profile Selection
Bergat é quello che volevo far intendere
Inviato da Galaxy Note IIGolf VII 1.6 TDI HL - 5P - Nero Perla - Driving Profile Selection - Cerchi Madrid - Volkswagen Extra Time 5 Anni - ECU Remapped +30 Cv +80 NmCommenta
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Re: Driving Profile Selection
Originariamente inviato da Enigmisth Visualizza il messaggio
Ovvio, ma loro hanno la stessa fonte di alimentazione di un trattore, per quello va piano!
Consumi medi REALI 1.4 TSi 122CV(1395cc): sigpic (cliccare per dettagli)Commenta
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Re: Driving Profile Selection
Lol
Comunque sto ancora cercando di capire se questo optional e veramente utile o è solo una stupidaggine...
Sui km0 non lo mettono... Se lo voglio devo andare sul nuovo
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2Commenta
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Re: Driving Profile Selection
credo dipenda anche da quale allestimento è abbinato al DPS,
vale a dire con cambio manuale e in assenza di DCC ( regolazione assetto) rientra più nell'ordine del bel gadget,
mentre in presenza di DSG e DCC il numero di variabili del profilo è notevolmente più utileCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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