Citando la fonte Motori.it "... La vettura porterà in dote alcune interessanti novità. Fra queste, da segnalare il sistema modulare della distribuzione per la 1.4 TSI da 140 CV, che ai bassi regimi disattiva in automatico due cilindri, e lo Start&Stop.
La tecnologia dei motori sarà incentrata sul downsizing, incentrata proprio sul "piccolo" 4 cilindri a benzina 1.4 TSI su livelli di potenza da 110 e 170 cavalli; la gamma a gasolio offrirà i turbodiesel 1.6 TDI e 1.9 TDI. Fra le versioni ad elevate prestazioni, arriveranno anche le nuove Volkswagen Golf GTI e Golf R..." Si intravedono alcune foto spia (vere!) del cruscotto (per ora niente di speciale a mio modesto parere) il cui disegno riprende quello della vecchia Alfa 147 con qualche evocazione Audi. Nota positiva è la volontà di perseverare sulla scelta della motorizzazione 1.4 che addirittura ripropone il 170 cv (non è chiaro se biturbo). Piccola considerazione: per ora mi tengo stretta la mia Golf 6 TSI
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