Ho trovato informazioni abbastanza affidabili sulla presenza di un 2.0 TDI da 220cv e un 2.0 TFSI da 320cv nel gruppo vw. Speriamo siano i prossimi motori di punta della nuova golf 7!
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Re: Volkswagen Golf VII
Ho trovato informazioni abbastanza affidabili sulla presenza di un 2.0 TDI da 220cv e un 2.0 TFSI da 320cv nel gruppo vw. Speriamo siano i prossimi motori di punta della nuova golf 7!Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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Re: Volkswagen Golf VII
2.0 TFSI da 320cv??? naaa...non se ne parla nemmeno per la Golf 10 di un motore così....ricordiamoci che il modello di punta rimarrà SEMPRE sotto/pari le potente dell'S3...
Quindi finchè non fanno una S3 da 380cv, non vedremo mai una golf da 320 ammmmmenochè non facciano una Golf RS
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Re: Volkswagen Golf VII
E propio di una simil Golf RS ho letto nei giorni scorsi,le future ipotetiche potenze riportate da Follo,sono i papabili futuri GTD e R infatti.Ho appena tra l'altro letto che sul mercato tedesco sulla 6 hanno appena applicato il 1.2Tsi86cv che finora era solo su Audi,quindi migliorando le prestazioni confronto alla United 1.4 da 80cv.Per la 1.2 dichiarano:178km-h,12,3sec nell 0-100(non malaccio),ed un consumo medio di 5,5km-l.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
secondo me troveranno un sistema per mantenersi sotto i 180 kw per evitare il superbollo...
magari una specie di "piombatura" che ognuno può decidere di togliere ma che a libretto risulti inferiore.
credo che se portino il gtd e il gti sopra il superbollo si mangerebbero una bella fetta di mercatoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
E' previsto anche un 2.5 da 380cv immagino per RS3 e TTRS.
Poi c'è anche un 2.0 TFSI da 290cv che immagino sarà quello più probabile per la golf R.
Il TDI hanno fatto bene a prevederlo (sempre che venga montato sulla golf) visto che già adesso la serie 1 ha 218cv sul suo twinturbo diesel.
Ho individuato anche un 3.0 TDI 355CV e un 4.0 FSI 560CV.
Direi che i cv non mancano!Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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Re: Volkswagen Golf VII
Andrepfff,Andrè a me invece risulta che i Twin-turbo BMW abbiano 2turbo veri e propi in serie,uno piccolo ed uno piu grande.E' lo stesso schema di funzionamento del Tsi160,che pero ha Volumetrico e poi turbina,invece i BMW 2turbine.L'ho letto propio di recente e mi è venuta subito in mente un discussione recente qui sul forum,sul Tsi160,in cui ci proponevamo di capire bene il percorso dell'aria tra volumetrico,valvola by-pass e turbina.Poi addirittura,ora BMW ha tirato fuori un Tri-TurboDiesel 2993cc da ben 381cv,740nm a 2000giri,lo monta gia l'X6 M50d "rinfrescata",con uno 0-100 di 4.9/5.3sec.!!!!e media di consumo dichiarata di ben 13km-l.....Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
Luca, chi ha detto che non aumentano tutto quello che hai detto scusa? è normale che metteranno in maggiore sicurezza il tutto
L'impianto del GTI originale è ottimo fidati
Originariamente inviato da dogo argentino Visualizza il messaggio@AndreGTI ,Andrè a me invece risulta che i Twin-turbo BMW abbiano 2turbo veri e propi in serie,uno piccolo ed uno piu grande.E' lo stesso schema di funzionamento del Tsi160,che pero ha Volumetrico e poi turbina,invece i BMW 2turbine.L'ho letto propio di recente e mi è venuta subito in mente un discussione recente qui sul forum,sul Tsi160,in cui ci proponevamo di capire bene il percorso dell'aria tra volumetrico,valvola by-pass e turbina.Poi addirittura,ora BMW ha tirato fuori un Tri-TurboDiesel 2993cc da ben 381cv,740nm a 2000giri,lo monta gia l'X6 M50d "rinfrescata",con uno 0-100 di 4.9/5.3sec.!!!!e media di consumo dichiarata di ben 13km-l.....
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Re: Volkswagen Golf VII
Sisi alla fine contano i dati di vendita,ma soprattutto sui modelli sportivi uno si aspetterebbe qualcosa in più...cosa me ne faccio di 320cv se poi alla prima curva vado dritto,o dopo 2-3 staccate vado lungo
Poi ripeto,se mi smentiscono meglio,sarò il primo a prenderla in considerazione...visto che la prossima sarà Gti
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Re: Volkswagen Golf VII
Io son certo che tireranno fuori una Sig.ra Golf7,alla fine è stata sempre una car vincente ed affascinante,oltre che valida per gli usi piu disparati.Lo stacco sara notevole con la Mk6,perchè in fondo la 6 è stata un profondo restayling della Mk5,sapete meglio di me che taluni detrattori della nostra car,disprezzandola la definirono una MK5,5....
Sta di fatto che abbiamo tutti delle gran belle macchine,a prescindere dal motore che abbiamo su,e certo la 7 sara la sua naturale evoluzione mantenendo il DNA VW Golf di sempre...Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
Originariamente inviato da Luca23 Visualizza il messaggioSisi alla fine contano i dati di vendita,ma soprattutto sui modelli sportivi uno si aspetterebbe qualcosa in più...cosa me ne faccio di 320cv se poi alla prima curva vado dritto,o dopo 2-3 staccate vado lungo
Poi ripeto,se mi smentiscono meglio,sarò il primo a prenderla in considerazione...visto che la prossima sarà Gti
Cioè non pensare che facciano una GTI da 290/320cv e lascino l'impianto frenante attuale con disco da 312mm....questo no, non ha senso, ci mancherebbe...ma non lo faranno mai, anche forse non possono nemmeno farlo...
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Re: Volkswagen Golf VII
Al momento penso siano pochi che la cambieranno penso che 4 anni per la VI siano pochini http://www.quattroruote.it/notizie/a...butto-a-parigiCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
Originariamente inviato da AndreGTI Visualizza il messaggioAudi o VW è uguale....guarda S3 e Golf R....sono identiche
Non per caso tutti gli aggiornamenti(sia di motore che tutto il resto),montano prima su audi e poi su Vw,come il 2.0 Tsi 211cv
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Re: Volkswagen Golf VII
Luca ma gli ipotetici 290/320cv sarebbero su R 4Motion e non sul GTI.Per il GTI si vocifera di potenze nell'ordine di 230/250cvCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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