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Volkswagen Golf VII: parliamone (bozzetti e rendering)
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Re: Volkswagen Golf VII
Beh, se sara' anche lontanamente simile alle immagini sopra ben contento di aver aspettato tanto la mia 6Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
No ragazzi molto meglio la serie 6
il posteriore sembra stile renault megane (con tutto rispetto)
il muso non mi soddisfa per niente,tranne forse quei fendinebbia a led tipo audi (come diceva vale)
Molto meglio aver aspettato la tanto desiderata serie 6 .
Ma quando dovrebbe essere messa in produzione?
sigpic
Golf 2.0tdi highline nera,vetri neri cerchi 18vancouver,radio 510,pack specchi,multimedia,tetto apribile,bracciolo anteriore,volante multifunzione
18 modifiche vw..... ........-Le perle nere n.86-
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Re: Volkswagen Golf VII
queste foto non sono vecchie...di piu'...
giravano gia ai tempi della golf 5 quando si stava aspettando la 6...
ovviamente ora hanno riadattato un po il frontale avendo visto su quale direzione ha preso la VW nei frontali..
non credo nemmeno che la macchina verra' presentata a fine 2012. concorrenti di rilievo..non ce ne sono se togliamo la Serie 1 a settembre/novembre...ma questa se la deve vedere con la A3...
la macchina vende bene per cui il problema non si pone proprio..e visto che con la 7 devono fare tutto da capo....si prenderanno i loro tempi
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Re: Volkswagen Golf VII
ecco un articolo interessante invece !
La nuova golf VII avrà due ibride -> http://www.omniauto.it/magazine/1642...avr-due-ibride
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Re: Volkswagen Golf VII
Ciao io ho trovato queste di foto della golf 7
Il frontale è uguale a quello postato da vale,il posteriore invece no,è uguale alla golf VI con l'unica differenza del gruppo ottico che è quello dell'attuale polo
sigpic
Golf 2.0tdi highline nera,vetri neri cerchi 18vancouver,radio 510,pack specchi,multimedia,tetto apribile,bracciolo anteriore,volante multifunzione
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Re: Volkswagen Golf VII
In effetti è ancora un pò presto. Parlano di Golf 2012 ma, secondo me, ci sarà da aspettare almeno il 2013 prima di avere una versione definitiva..e prima di poterla acquistare esente da difettucci di giovinezza di vorrà almeno un annetto. Guardando questi rendering poi mi piace sempre di più la mia...e me la godo...aspettando la VIII che sarà senz'altro più matura sull'ibrido. E poi, mi sono sempre piaciute di più le serie pari piuttosto che le dispari...Golf 1.4 TSI H/L
Nero Perla - Interni Beige - Antifurto Volumetrico - Cristalli Oscurati - Radio 510 - Vivavoce Bluetooth - Fari Post. a Led - Seattle 17
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Re: Volkswagen Golf VII
ragazzi ieri ho comprato un giornale di auto e parlavano della nuova golf VII e mostravano due immagini, e al primo impatto sembrava un VW polo ingrandita...........e l'uscita della nuova golf è nel 2012...voi sapete qualcosa???
e poi dicono che la nostra sesta serie non è una golf nuova ma solo una modifica della quinta serie creata per tappare i buci in termini di soldi dovuti al flop della quinta(((Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
Piccolo OT:
Non sò chi te lo ha detto Crjstian, ma quello che la golf v ha fatto flop e che le VI è una tappa buchi sono due cavolate immense.
In primo luogo la v ha venduto eccome anche se non immediatamente come la IV, ma ha comunque fatto i suoi numeri. In secondo, invece, la VI è fatta sul pianale della V, ma non per riparare al danno economico dato dal modello precedente, bensì perchè vw ha fatto sempre così....golf I e II hanno lo stesso pianale, III e IV idem, V e VI pure!!!Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
Parlando dell'estetica è quasi impossibile che la Golf deluda: sono ormai decenni che a Wolsburg conosco gusti ed esigene dei loro "polli" ( qui siamo in tanti.. ), la Golf VII non sarà quella roba grigia che è stata postata in quest'ultima pagina di topic..
Piacerà... avrà di più della 6, e ci verrà voglia di comprarla, come sempre.
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Re: Volkswagen Golf VII
Ma personalmente dovesse uscire effettivamente nel 2012,per la prossima auto penso che mi rivolgerò verso altri lidi...perchè un auto da 25k non può durare sul mercato 4 anni...oltre tutto viste le ottime vendite della 6 non vedo l'esigenza di affrettare in questo modo l'uscita del nuovo modello,se non quello di scontentare la clientelaVW...
Chi ha preso una serie 1 o un audi A3 nel 2003 ,avrà speso di più ma ha ancora un auto che non è stata sostituita ma solo aggiornata...chi ha preso una golf VI vedrà uscire il nuovo modello senza magari ancora averla finita di pagare(come successo in parte per la 5° serie)...Ultima modifica di Ospite; 28/06/2011, 16:42.Ciao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
Concordo con Potino ma anche con GTI legend. Il retro non è così bello, anche se lo preferisco a quello della 6 per quanto riguarda i fanali (esclusa la serie a led ovviamente).
Poi la fiancata mi sembra massiccia e mi ricorda la Serie 1.
Comunque mancano ancora quasi un anno e mezzo e faranno ancora modifiche...sigpic
10 raduni dal 2009. Moderatore Navigatori senza marchio e dei gruppi I GASATI e PAZZI PER CAR ENTERTAINMENT. Club Perle Nere n°24.
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Non mi dispiace se fosse come nelle foto di automobilismo. L'esigenza di cambiare secondo me è data dall'occasione di usare il nuovo pianale che permette una grande modularità di versioni e di motori (ibridi ecc)
Sent from my LG-P990Le Mie Auto: Escort3a1.1 L(55)→Escort4a1.8i Ghia(101)→Focus1a1.8 TDDi Ghia(90)→Ibiza3a1.9 TDI Sport(130)→Ibiza3a1.4 16V Stylance(75)→Ibiza3a1.9 TDI Stylance(101)→Golf6a1.4 TSI DSG HL(160)→A33a2.0 TDI Amb SPB(150)
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Re: Volkswagen Golf VII
Il nuovo painale se non sbaglio dovrebbe esser quello della prossima A3, le foto di Automobilismo sembrano essere abbastanza attendibili poi bisognerà vedere dal vivo.
Se dovesse essere cosi mi pare in linea con le tendenze di linee vw auuali come la polo nel frontale, ricordiamo che Golf si rinnova ma non s stravolge mai piu di tanto e personalmente anche la IV serie non mi pare affatto vecchia o superata.
Poi la vera alternativa mi pare solo, ma andiamo su altre cifre, la nuova A3 posto che la nuova serie 1 di BMW non è proprio riuscita bene per estetica e motori a benzina fatti insieme a peugeot che tanti probelmi gia hanno dato (tendicatena, catena, turbine) poi la opel astra bella costa meno ma ha le sue pecche.
Le medie tedesche sono queste, a ciascuno le sue valutazioni. ciaoCiao, io sono il BOT della VW Golf Community e quando un account viene rimosso per inutilizzo io mi approprio dei suoi messaggi
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Re: Volkswagen Golf VII
Serve un pò di spirito critico ? Eccovi servito il mio.
Al di la delle apparenze nessun motore nuovo, niente nuove declinazioni sulla fascia mainstream. Sui benzina rimane il 1.4 TSI che ha dato non pochi grattacapi sia in versione completa che priva di compressore, i più ragionevoli paiono il 1.2 TSI e i 2.0. I diesel rimangono i 1.6 tdi, che soffre le restrizioni antinquinamento, e il 2.0 che grazie a common rail e DPF fa rimpiangere il 110 TDI di 15 anni fa.
Il risparmio hanno già chiarito va "a discapito della meccanica", e quindi se ne andranno quasi sicuramente lo sospensioni posteriori multi-link (e tornerà il famigerato ponte torcente, come promesso in principio anche per la VI), mentre data l'impostazione di motori e cambi credo che l'anteriore rimarrà invariato col solito McPherson, anche se ad esempio leggo di nuovi cambi DSG che supportano 200 Nm (altra economia), quindi potrebbero esserci sorprese anche sulle versioni manuali. Il resto credo sarà fatto con un alleggerimento dei lamierati della scocca, e le solite sforbiciate a componenti che funzionano bene e non si rompono (dogma di Henry Ford, se qualcosa non si rompe significa che va alleggerito, diceva così più o meno). Es il clima che dalla G4 che ho io è passato da un impianto mono a 750g di gas a bi-zona con soli 500 gr., chissà che altro, forse tolgono i carter e i pannelli fonoassorbenti, oppure altre vigliaccherie tecniche sempre DOVE IL CLIENTE NON DEVE SAPERE.
Contrariato alla grande... soprattutto sul lato meccanico, speravo avessero pronti nuovi motori migliori degli attuali, ma a quanto pare le economie di scala si fanno sentire tanto più che le vendite migliorano, se non fosse per l'orribile nomea, la linea truzza e l'assetto non certo comodo prenderei una Serie 1 BMW, almeno i motori seppur fragili come cristallo almeno danno qualche soddisfazione. BTW: nessuno di Voi rimpiange i vecchi 1.8 T ? Io si... e tanto. Ad ogni modo mi rendo conto che il regredimento della meccanica moderna è figlio anche di una generazione a cui non è stata tramandata una buona dose di cultura tecnica, e confondono spesso la sostanza con l'essenza di essa (i.e. apparenza), ecco quindi nuovi strumenti per guidatori sempre più negati... il sistema che legge i cartelli stradali !
40 Km/h, 30, 20....procedere a 10 Km/h nella rotonda, tra 20 minuti prendere la seconda uscita a destra, buon viaggio !
Se ne sentiva proprio la mancanza...
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