Volkswagen Golf VII: parliamone (bozzetti e rendering)

[follo]

Re: Volkswagen Golf VII

L'aumento di potenza del GTD ci può stare perchè adesso le altre auto anno tutte una versione da 160-170cv diesel ma non di impronta sportiva quindi un vero GTD si dovrebbe distaccare magari lasciando la versione da 170cv highline e mettendo un doppio turbo per la GTD. Sarebbe bello GTI e GTD con gli stessi cv e cilindrata.


Attualmente ho notato che solo mercedes ha veramente spremuto il proprio diesel doppio turbo tirando fuori ben 500Nm contro i 400 di bmw e fiat. Rimango dell'idea che sia bmw che fiat sono stati molto cauti con questi motori e che dopo questo periodo di "test" potrebbero pomparli molto di più, se non di CV almeno di Nm.
Così come credo che lo stesso TSI twincharger vw sia poco spremuto ai bassi giri.

[WaltherP22]

Re: Volkswagen Golf VII

Noto anche io!

mah...secondo me tra 20 anni la GTI avrà 311cv;

dico questo perchè la GTI nel lontano 1990 ne aveva 110, oggi, a distanza di 20 anni ne ha 211!!

Si, ma pesava anche la metà!

[VWGC BOT]

Re: Volkswagen Golf VII

e aveva un'elettronica pari a 2 cavi di batteria !

Cmq, io nn credo ad un propulsore biturbo su golf 6 ! No no no !

è vero il discorso del mercedes, che ha pompato alla grande, ma credo che in Vw sanno ciò che fanno, il nuovo 2.0 lt diesel biturbo debutterà in versione pompata da 200 cv e + sulla nuova A3 , successivamente lo metteranno sulla GTD7 intorno a fine 2012 !!!

E sono sicuro che il nuovo GTD con il biturbo non farà rimpiangere i vecchi PDE nel piacere di guida sportiva, e quindi avremmo dei CR biturbo che pompano fin dai bassi fino ad un limite ben + alto dei vecchi PDE ...... Dunque saremo nelle vicinanze della perfezione !!!

[tupperello]

Re: Volkswagen Golf VII

Sarebbe bello GTI e GTD con gli stessi cv e cilindrata.

Penso che non abbiano più il coraggio di fare una cosa del genere, dopo che l'unica volta che si è verificata questa circostanza (Golf 4: GTI 1.8T 150 cv - GTI TDI 1.9 TDI 150 cv) la TDI le ha decisamente suonate alla turbo-benza! Infatti da allora si sono ben guardati dal dargli gli stessi cavalli, mantenedo sempre un 30-40 cv a favore del benzina.... :1rolleyes:

[WaltherP22]

Re: Volkswagen Golf VII

Beh, erano altri tempi! Non puoi fare il paragone con i motori di oggi. Oggi c'è l'iniezione elettronica sul benzina che cambia tutto. Poi, in quegli anni il diesel era convenientissimo, quindi spingevano su quello. Oggi, spingono sul benzina per far rinnovare i parchi auto, quindi hanno altri interessi.

[tupperello]

Re: Volkswagen Golf VII

Non faccio nessun paragone, commentavo lo spunto di follo: GTI e GTD con stessa cilindrata e stessi cavalli! Oggi un confronto del genere non sarebbe più possibile perchè o il benza ha una cilindrata inferiore, o il TDI ha meno cavalli!

...e questo da quando scoprirono che il GTI TDI andava più forte del GTI benza! (questa è solo una provocazione )

[WaltherP22]

Re: Volkswagen Golf VII

Non è che lo scoprirono, sono cose studiate a tavolino. Allora, volevano spingere il diesel, oggi il benzina. Oggi, i motori turbo benzina ad iniezione diretta, sono lontanissimi dai turbodiesel. basta e avanza un 1.4 per avere la potenza di un 2.0 diesel.

[tupperello]

Re: Volkswagen Golf VII

Quella parte infatti era una battuta....


(Però sarei curioso di vedere un confronto tra il GTI attuale ed un eventuale GTD con il 2.0 biturbodiesel da 200 e passa cavalli.... )

[WaltherP22]

Re: Volkswagen Golf VII

Siamo sempre li, basterebbe che montassero il motore della R sulla GTI, ma poi non avrebbe più senso fgare una R!

[follo]

Re: Volkswagen Golf VII

Il vecchio GTD da 150cv andava di più perchè aveva molti più cavalli del dichiarato. Avevo visto diverse rullate attendibili intorno ai 170cv.


Il problema forse sarebbe più il prezzo: già adesso il GTD costa più del GTI e ha meno cv, se mettiamo la nuova tecnologia sul diesel e l'aumento di cv verrebbe a costare 5000 euro più del GTI!
Spero che sulla nuova GTI mettano almeno il 2.0 benzina di origine audi a fasatura variabile che è migliore dell'attuale della gti, solo che sembra lo tengano solo per i modelli più costosi (dall'A4 in su).


PS: io parlavo della golf 7, anche secondo me non lo metteranno mai il nuovo motore sull'attuale, perderebbero tutti gli attuali proprietari dei GTD che si in****erebbero parecchio

[criveGTI]

Re: Volkswagen Golf VII

Il motore dell R sul gti ci può stare in futuro poi sull R ci mettono quello dell Rs3 che sta per uscire ora che l a3 è a fine serie!!! Che è poi quello del tt rs!!!

[Andrepfff]

Re: Volkswagen Golf VII

Ma si...così non fanno più la Golf VII!!!

Che ****ate....

[VWGC BOT]

Re: Volkswagen Golf VII

quoto : "perderebbero tutti i possessori del GTD attuale" !!! chi resterebbe contento dopo aver speso 30000€ per la base o addirittura chi come me sta per spenderne 37000 full opt per poi vedersi sorpassare da magari un HIGHLINE biturbo da 200 cv !!!

:@ sarei solamente FURIOSO !

[follo]

Re: Volkswagen Golf VII

Non credo, la vw non ha mai sfruttato appieno la propria potenzialità motoristica. Di solito stanno abbastanza tranquilli come potenze massime e, secondo me, fanno bene.

[criveGTI]

Re: Volkswagen Golf VII

Si comunque dopo la mia idea le golf volano però!!!

[Andrepfff]

Re: Volkswagen Golf VII

Per poi fare i 50km/h in città??? volare? e perchè? penso che siano abbastanza i motori attuali va!

[VWGC BOT]

Re: Volkswagen Golf VII

fossi in voi proverei l'ebrezza dei motori fiat !!!

e li si che vedrete come volano , le bestemmie che vi farebbero uscire però !!! !!!!

[criveGTI]

Re: Volkswagen Golf VII

Ah ah lascia stare va la...!!! Per me la GTI serie 7 avrà si e no 10 o 20 cavalli in più della 6!!! E uguale anche per la GTD!!!

[VWGC BOT]

Re: Volkswagen Golf VII

Nn ricordo dove ho letto , ma praticamente per la 7 si avrà GTI da 240 cv e GTD da 206 cv !!!

[Giobersy]

Re: Volkswagen Golf VII

GTD da 206cv??? Speriamo 4motion!!