Olio Gtd

[VWGC BOT]

Salve a tutti,
oggi ho portato la mia Gtd al controllo gratuito dei 1.500 km previsto dal concessionario.
Tutto ok.
Il meccanico mi ha detto di tornare fra due anni oppure a 30.000km e durante questo intervallo non è necessario sostituire l'olio, ma solo rabboccarlo.
Questa è la procedura che VW ha previsto, ma la domanda che mi faccio io è: in questo modo però quanto mi dura il motore della macchina? Sicuramente i due anni della garanzia, ma a me interessa che duri di più, quindi siamo certi che il Longlife sia la soluzione migliore per noi utenti?

Sul forum ho visto che la maggior parte preferisce affidarsi a quanto stabilito dal programma di manutenzione della Casa, ma alcuni invece lo cambiano prima e lo sostituiscono con un olio sintetico (magari di ottima qualità) e non Longlife.

La mia domanda specifica, però, si riferisce alla Gtd: come comportarsi con un motore che è più spinto di un 2,0 da 140 cv? Il Longlife va bene lo stesso secondo voi?
Attendo i vostri pareri.
Ciao e grazie.

Simone

[lukas]

Re: Olio Gtd

io faccio i tagliandi ogni 2 anni o 30000 km come previsti, ma l'olio lo cambio per conto mio ogni 15000 km. l'olio longlife e' studiato per dare il meglio di se per 30000 e passa km. in ogni caso non fa male al motore se la sostituzione avviene ogni 15000 , anche se alla vw ti dicono di cambiare ogni 30000.potresti fare anche te cosi in modo da avere un olio sempre al top .

[daniele81]

Re: Olio Gtd

Ciao
l'olio longlife è sintetico al 100% ed è già di ottima qualità,specifica 507 vw se non erro (con quello che costa) altrimenti non potrebbe garantire le sue caratteristiche per 2 anni o 30.000 km circa ,poi è il sensore che ce nella coppa dell'olio che decide... tipo 26.000 o 31.000 dipende dalle condizioni di uso dell'auto, personalmente farò il tagliando dei 30mila poi continuerò a mettere il longlife cosi ne farò uno all'anno visto che faccio 27-28mila km/annui,prima con il tdi 140 non mettevo il longlife e lo facevo a 15-16 mila però quel motore ne consuma un 0,7-0,8 litri a ogni cambio, il 170 common-rail non dovrebbe avere quel "difetto" conosco gente con bmw 120, 320 da 177 cv che i tagliandi li fanno anche a 35.000 km senza problemi

[Paul]

Re: Olio Gtd

Io sono uno di quelli che non ci crede ad un olio che faccia 30.000 km..
io ogni 15.000 km faccio olio e filtro olio
ogni 30.000 filtro Gasolio.
mi faccio il tagliando in casa e quello che risparmo in manod'opera lo spendo in cambi piu frequenti.

L'olio lo prendo in Germania e lo pago molto meno.. circa 12-13€ al litro.. sempre Castrol SLX longLife III

non mi sento di dire che VW sbaglia.. ma di sicuro cambiare l'olio piu spesso non fa mai male.

Il problema di fare 30.000 km, a mio parere, non è la qualità dell'olio, ma il fatto che durante la combustione, le particelle di olio che carbonizzano, e ritornano nella coppa, vengono poi filtrare tramite apposito filtro, ma piu passa il tempo e piu passano i KM e piu particelle si depositano nei condotti, nella coppa, nelle fasce elastice.
un cambio piu frequente, crea ance un "lavaggio" con olio fresco piu frequente.

poi ognuno decide per se..

ciao

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

Io sono uno di quelli che non ci crede ad un olio che faccia 30.000 km..
io ogni 15.000 km faccio olio e filtro olio
ogni 30.000 filtro Gasolio.

Concordo con la tua linea.
Pensavo di fare il primo cambio dell'olio molto prima dei 15.000 km, proprio per essere certo che i residui che il rodaggio comporta venissero eliminati del tutto.
Il mio obiettivo è far durare il motore e soprattutto tenerlo il più brillante possibile con il tempo.
Usare un olio non Longlife crea problemi con la garanzia?
Stasera mi metto a leggere per bene il manuale a tale proposito.

Simone

[Paul]

Re: Olio Gtd

Concordo con la tua linea.
Pensavo di fare il primo cambio dell'olio molto prima dei 15.000 km, proprio per essere certo che i residui che il rodaggio comporta venissero eliminati del tutto.
Il mio obiettivo è far durare il motore e soprattutto tenerlo il più brillante possibile con il tempo.
Usare un olio non Longlife crea problemi con la garanzia?
Stasera mi metto a leggere per bene il manuale a tale proposito.

Simone

non so se esista ancora l'olio NON long life, ma se vedi i prezzi la differenza è davvero minima.. magari 2€ al litro.. e quindi ti conviene risparmiare 8-10€ in un cambio olio?

io ho sempre fatto a 15.000 anche il primo cambio.. penso sia abbastanza..
se proprio vuoi, potresti fare il primo cambio a 10.000 e poi il secondo lo fai dopo 20.000, riportanto la cadenza 30.000.

non penso cambi tanto comunque..

[daniele81]

Re: Olio Gtd

effettivamente anche io la pensavo così fino a qualche anno fa.....(cambiarlo ogni 14-15 mila km) poi sentendo in giro, gente che l'olio lo cambia solo quando si ricorda o che si accendono varie spie e allarmi e fanno anche 300mila km, mi sono convinto che non è poi così importante cambiarlo in anticipo rispetto a quanto prescritto dalla casa madre, la cosa importante è mettere ASSOLUTAMENTE l'olio con le SPECIFICHE giuste e controllare sempre il livello, non lasciarlo "invecchiare"al max 2 anni poi cambiarlo senza guardare i km (per chi fa pochi km/annui), ormai questi oli sintetici fanno miracoli ! sui trattori (parlo per esperienza) fino a 10 anni fa con oli minerali o semisintetici si facevano 150-170 ore di lavoro adesso con i sintetici se ne fanno tranquillamente 500! cambiarlo + spesso fa bene psicologicamente + a noi che al motore......

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

RAGAZZI SECONDO VOI PER IL NOSTRO GTD VA BENE QUESTO OLIO.


Castrol EDGE 5W-30





Noi amiamo le automobili.


In Castrol lo dimostriamo da più di 100 anni con i lubrificanti che produciamo. Castrol EDGE è la gamma più completa dei nostri migliori lubrificanti per auto formulati per soddifare i fattori critici della lubrificazione del motore. Castrol EDGE è una formulazione 100% sintetica per piloti esigenti che amano le loro automobili.
Il prodotto contenuto in questo flacone è, oltre a superare gli alti standard di protezione richiesti dai rigidi test motoristici VW, formulato per:

• gli alti livelli prestazionali richiesti dai test motoristici VW

• preservare i più recenti sistemi di trattamento dei gas di scarico

• combattere i depositi sulle valvole, garantendo una rotezione unica dei motori FSI

• impiegare la tecnologia sintetica di ultima generazione per surclassare i livelli prestazionali dei lubrificanti convenzionali. Edge 5W-30 è consigliato per i moderni motori diesel e benzina VW.

Gli oli motore usati sono potenzialmente pericolosi per la salute e per l'ambiente. Evitare il contatto prolungato con la pelle. Rispettate l'ambiente, non abbandonate il contenitore, raccogliete l'olio usato e consegnatelo ai raccoglitori autorizzati (Consorzio Oli usati). Per gli utilizzatori professionali è disponibile, su richiesta, la scheda di sicurezza.

Prestazioni

• SAE 5W-30

• ACEA A3/B3, A3/B4, C3

• BMW Longlife-04

• VW 504 00/ 507 00

• MB-Approval 229.51

STANDO A VW 504 00/ 507 00 DOVREBBE ANDARE BENE GIUSTO?



<table><tbody><tr><th class="sector">Settore</th> <th class="category">Categoria</th> <th class="manufacturer">Costruttore</th> <th class="vehicle">Modello</th> </tr> <tr> <td class="sector">Auto</td> <td class="category">Auto</td> <td class="manufacturer">VOLKSWAGEN (VAG)</td> <td class="vehicle">Golf 2.0 TDI DPF (CBBB QG0/2 - 125kW) (DT) (2008-)</td> </tr> </tbody></table> per il tuo veicolo castrol raccomanda

EDGE 5W-30

• Costruttore
• VOLKSWAGEN (VAG)

• Modello
• Golf 2.0 TDI DPF (CBBB QG0/2 - 125kW)

• Motore
• DT

• Anno
• 2008-

• Nuova ricerca
• Stampa

<table class="recommendations"> <thead> <tr> <th class="application">Applicazione</th> <th class="recommendation" colspan="2">Raccomandazioni</th> <th class="capacity" colspan="2">Capacità (litri)</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="application" rowspan="1">Motore (DT) (CBBB)</td> <td class="recommendation" colspan="2"> EDGE 5W-30</td> <td class="capacity" rowspan="1" colspan="2"> 4.3</td> </tr><tr> <td class="application" rowspan="1">Trasmissione manuale (02Q 6 speed)</td> <td class="recommendation" colspan="2"> TAF-X 75W-90</td> <td class="capacity" rowspan="1" colspan="2"> 2.3</td> </tr><tr> <td class="application" rowspan="1">Trasmissione automatica</td> <td class="recommendation" colspan="2"> </td> <td class="capacity" rowspan="1" colspan="2">
</td> </tr><tr> <td class="application" rowspan="1">Differenziale</td> <td class="recommendation" colspan="2"> Dal cambio</td> <td class="capacity" rowspan="1" colspan="2">
</td> </tr><tr> <td class="application" rowspan="1">Liquido di raffreddamento</td> <td class="recommendation" colspan="2"> Antifreeze SF VDK</td> <td class="capacity" rowspan="1" colspan="2"> 8.0</td> </tr><tr> <td class="application" rowspan="1">Fluido freni</td> <td class="recommendation" colspan="2"> Consultare il libretto di uso e manutenzione</td> <td class="capacity" rowspan="1" colspan="2">
</td> </tr></tbody> </table>

• Osservazioni generali Nascondi osservazioni
• Intervallo di cambio olio Nascondi frequenza cambio dell’olio

Lubrificante / Capacità (litri)

Non ci sono osservazioni da evidenziare per questo modello
Osservazioni generali

<table class="notes"> <tbody><tr><th>1.</th><td>Frequenza di manutenzione QG1 = frequenza di manutenzione flessibile (Long-life service). Frequenza di manutenzione QG0/2 = frequenza in funzione del tempo/distanza (non flessibile)</td></tr> </tbody></table>
Intervallo di cambio olio

<table class="oci-notes"><thead> <tr> <th colspan="2">Motore</th> </tr> </thead> <tbody> <tr> <td class="label">Mesi Max</td> <td class="interval">12</td> </tr> <tr> <td class="label">Km Max</td> <td class="interval">15000</td></tr></tbody></table>

[Fede74]

Re: Olio Gtd

il 5-30 è l'olio che vw mette ormai in tutti gli ultimi motori

[daniele81]

Re: Olio Gtd

si è quello.... il 5W 30 con specifiche 507.00 e fai 30mila km!

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

si infatti va bene .. ho chiesto al mio meccanico a quanto me lo mette al kg ... 22€ io l'ho trovato da NORAUTO
a 18€ al kg ...e volento c'è il formato da 4kg a circa 68€ se non erro su per giu ... a questo punto me lo compro io e faccio il cambio olio da solo e filtro olio ... walà

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

ma il royal purple sul gtd non lo ha provato nessuno?? a me sto olio long life non mi ispira molto.

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

Sì, abbiamo clienti che usano il Royal Purple su Golf GTD.
In questo caso il più indicato è il RP 0W-40 o anche 5W-40

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

ma cosa cambia tra 0W-40 e 5W-40 sostnzialmente è lo 0W e 5W . xorrisponde al intensità che ha l' olio ?

[Ospite]

Re: Olio Gtd

Raga, un consiglio, l'olio prendetelo dalla Germania che risparmiate moltissimo.

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

ma cosa cambia tra 0W-40 e 5W-40 sostnzialmente è lo 0W e 5W . xorrisponde al intensità che ha l' olio ?

indice di viscosità a freddo ovvero la capacità di mantenersi fluido alle basse temperature

il long life deve essere 0

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

grazie pavelkey

ok e può variare da 0 a ... ?

e poi è meglio un olio con grado di viscosità basso medio o alto?

penso dipenda anche dalla stagione dato che si parla di fluidità a basse temperature giusto?

e più è basso il numero più si mantiene fluido o al contrario ?

[VWGC BOT]

Re: Olio Gtd

si i multigradi hanno due riferimenti
0w è la viscosità alle basse temperature (W = winter)
40 la viscosità alle alte

per il long life ho da sempre usato il Castrol 0w40

[Matty]

Re: Olio Gtd

ragazzi che olio consigliate???

il longlife 5w40

o il 0w40 come scritto sopra???

il 0w40 lo usa per lo piu la BMW...

ho dato uno sguardo su ebay.de, 5 litri di long life 5w40 costano 33,50euro...

[Fede74]

Re: Olio Gtd

ti consiglio di mettere il suo, 5-30