Volkswagen Golf 1.4 TSI 122CV del 2009: nessun cambio cinghia distribuzione???

[VWGC BOT]

Ciao a tutti.
Mi sono iscritto a questo forum in quanto sono in procinto di acquistare una Volkswagen Golf1.4 TSI 122CV del 2009 (136'000 km)per la mia ragazza.
Purtroppo, essendo possessore di sole peugeot, non so nulla dell'auto in oggetto.
Il proprietario che me la venderebbe sostiene che questo modello di auto non necessita di cambio cinghia distribuzione...possibile???
Chiedo a chi la possiede o sa, se può verificare la cosa e, se si tratta di una bufala (cosa che credo), a quanti km andrebbe effettivamente fatta.
Grazie

[IceMatrix]

Re: Volkswagen Golf 1.4 TSI 122CV del 2009: nessun cambio cinghia distribuzione???

E' a catena

[tony]

Re: Volkswagen Golf 1.4 TSI 122CV del 2009: nessun cambio cinghia distribuzione???

Per questo non necessita di sostituzione della cinghia di distribuzione ... ha la catena di distribuzione e quindi quella MK6 è dotata di motore CAXA

Il venditore non ha tutti i torti

[tizio]

Re: Volkswagen Golf 1.4 TSI 122CV del 2009: nessun cambio cinghia distribuzione???

esatto, tuttavia non è proprio così longeva come ci si aspetta, dopo i 100 mila km può diventare rumorosa all'accensione che occorre rifarla in anticipo, con quei km devi controllare se è rumorosa o magari è stata già fatta.

[tony]

Re: Volkswagen Golf 1.4 TSI 122CV del 2009: nessun cambio cinghia distribuzione???

Beh, col collegamento tra albero motore e albero/i a camme con la catena e non con la cinghia dentata la manutenzione non viene totalmente soppressa, ma cambiano le regole e le ragioni di intervento!

Non è da escludere che un intervento, con distribuzione a catena, possa essere necessario anche prima dei 100 mila km, come possa non esserlo a 150 mila km.

[VWGC BOT]

Re: Volkswagen Golf 1.4 TSI 122CV del 2009: nessun cambio cinghia distribuzione???

Grazie a tutti per il contributo, che rapidi!
Questa è una bella notizia allora. Tra l'altro il proprietario mi ha detto che l'ha cambiata a 81000 km (mi ha mostrato pure la fattura) in quanto si pensava fosse lei la causa di uno strano rumore che l'auto faceva durante l'avviamento quando stava ferma per più di qualche giorno. Il problema è cmq rimasto ma mi ha detto che ora lo fa di rado (spero nulla di grave).
Mi ha gentilmente inviato copia del libretto di manutenzione che vi allego
Questo modello ha 5 valvole (io pensavo che le valvole fossero sempre pari...)? Se sì la casa prevede la sostituzione a 180000 km

[tony]

Re: Volkswagen Golf 1.4 TSI 122CV del 2009: nessun cambio cinghia distribuzione???

Quelle informazioni non sono riferite al motore della Golf da te rappresentata nel titolo del topic, il quale ha la catena di distribuzione (si ripete nuovamente) e non la cinghia, nonché 4 valvole a cilindro e non 5 che erano presenti nella testa del più grosso 1.8 T.

Quel fascicolo 1.1 - Programma Service "è generico".

[tizio]

Re: Volkswagen Golf 1.4 TSI 122CV del 2009: nessun cambio cinghia distribuzione???

il problema del rumore all'avviamento è la catena ma anche il variatore di fase, se non vengono sostituiti entrambe a volte succede che il rumore si faccia risentire, molti meccanici cambiano solo la catena e così il problema ritorna ...leggi qui sotto

https://www.vwgolfcommunity.com/vb/showthread.php?19300-Rumore-subito-dopo-messa-in-moto-(TSI-122)