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Re: La Golf 1.2TSI di Irongt
E' propio un bel e buon frullino,degno fratellino minore dei 1.4 con 122 & 160cv.Ieri ho avuto modo di salire su una A3 SB,di un ragazzo che prima aveva l'A3 Cabrio 1.6Td 90cv.Ne è molto soddisfatto,solo credeva consumasse meno,ma la car piccola non è,e il giovanotto non penso abbia il piede leggero(il papa Porschista),l'ho sentito spingere bene davvero,e che smettessero sti detrattori ignoranti e retrogradi di continuare con la cantilena che un 1.2 e/o addirittura un 1.4 sono piccoli per una Golf.Piccoli di cc si,ma turbo e belli svegli!!!
p.s.;riguardo alla prospettiva di "vita"in km dei moderni motori benza,se mantenuti e guidati bene,sono previsti 250mila/300mila km senza grossi interventi su organi vitali,non è raro sentire o leggere di motori che spremuti per 50/100mila km con tour de force di pochi mesi,a fine test vadano meglio persino in accelerazione o ripresa.Certo l'usura degli accessori/componenti è altra storia,vedi:Frizione,PompaAcqua,Alternatore...
E' propio un bel e buon frullino,degno fratellino minore dei 1.4 con 122 & 160cv.Ieri ho avuto modo di salire su una A3 SB,di un ragazzo che prima aveva l'A3 Cabrio 1.6Td 90cv.Ne è molto soddisfatto,solo credeva consumasse meno,ma la car piccola non è,e il giovanotto non penso abbia il piede leggero(il papa Porschista),l'ho sentito spingere bene davvero,e che smettessero sti detrattori ignoranti e retrogradi di continuare con la cantilena che un 1.2 e/o addirittura un 1.4 sono piccoli per una Golf.Piccoli di cc si,ma turbo e belli svegli!!!
p.s.;riguardo alla prospettiva di "vita"in km dei moderni motori benza,se mantenuti e guidati bene,sono previsti 250mila/300mila km senza grossi interventi su organi vitali,non è raro sentire o leggere di motori che spremuti per 50/100mila km con tour de force di pochi mesi,a fine test vadano meglio persino in accelerazione o ripresa.Certo l'usura degli accessori/componenti è altra storia,vedi:Frizione,PompaAcqua,Alternatore...
Tra l'altro mi fa piacere ricordare ai più scettici, che il 1.4 TSI 
quando uscì, fu paragonato come prestazioni a quelle di un 2.3 aspirato!
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