aggiorno il mio ultimo post: tutto OK con l'avviamento a freddo che ora parte da 800 giri (ho letto sui Forum esteri che fa così per non danneggiare il turbo) e non più da 1200 giri, per assestarsi dopo qualche secondo a 600 giri.
Il problema è un altro: con motore al minimo, già caldo, frizione premuta e prima marcia inserita e colpetto deciso di acceleratore come per partire rapidamente . . . . si spengono le luci del tachimetro e cdb per una frazione di secondo. Si spegne anche la radio se accesa (che poi rimane spenta). Ho scoperto che questo antipatico problema è noto da mesi e coinvolge sia i 1.2 TSI che 1.4 TSI Provate e poi dite se succede così anche ai vostri 1.2 TSI.
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